納期の長い新車じゃなくて納期が短い中古車で掘り出し物探してました。 社用車で前期型のアクア乗ってるけど19万キロでも走りは絶好調なので走行距離伸びてたけど決めちゃいました。 Gグレードで色々嬉しいオプション装備もついてました。 そして実物みたら走行距離、年式の割に内装は凄く綺麗です。ワンオーナ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年10月24日
大ドカンアーイ3号のリコール対応の時に代車として試乗車に1時間半30kmぐらい乗りました。 ABSにトラクションコントロールにリアのディスクブレーキなどなど他にもいろいろ快適装備が盛りだくさんだけど、ハイブリッドモデルはメットインが半分のスペースになるらしく候補からは外れました。 やっぱり大ド ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年02月26日
2023/11/11 13,143kmでドナドナ。 2023/02/01追記 10,000キロ達成。 納車から1年11ヶ月13日での達成となりました。 大ドカンアーイ2号より確実に走行距離伸びちゃうなー 大ドカーンアーイ2号からの乗り換えです。 2021/01/29発表の新型です。 202 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年03月06日
6ヶ月点検の間に試乗しました。 昔車検の時に代車で1.6の方は借りたことあったので、今回は2.0！ しかもSTIと最上級グレードです！そしてSUBARU BLUEです！ もうすぐ発売される新型は1.8リッターターボのみになると聞いたので、2.0リッターレヴォーグが欲しい方にはオススメだね！ ア ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年05月13日
一年点検の時の代車です。 現行がCタイプで、今度Dタイプが出るそうですが、これはBタイプです。 後でカタログ見せてもらったら本体価格230万程度でした。 相変わらず出だしの加速のなさはあるし、燃費はいまいちだろーけど、装備も充実しててほんとにいい車だと思います。
所有形態：過去所有のクルマ
2019年11月02日
車検の間の代車。 シフォンカスタムのノンターボモデルです。 走行中操作できない不便なナビと、スマートアシスト、アイドリングストップ、パワーボタン、オートハイビームアシスト、TRC、助手席側のみオートスライドドアにイージークローザー付きなどマイカーにはない装備が色々ついてます。 とりあえず借りた ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年10月07日
2021/03/20 11,853.9kmで手放しました。 2018/05/10 追記：タンク容量5.2リットル、赤枠指すと残り1.45リットル 2017/12/20 新車なのにコケてしまって損傷(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀) PCXを検討していたが実用性はこちらの方があ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年10月28日
試乗車 ナビとインフォメーションディスプレイの連携にびっくり。 インフォメーションディスプレイに交差点情報や制限速度など出たりします。 さすがにレヴォーグよりはところどころ作りが安っぽいですが、結構内装も好きです。 ただレヴォーグにも言える事だけど座席は俺には合わないのか長距離は疲れそう。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年08月20日
大満足です ただし会社の上司にシートベンチレーションを自慢されるから、次はシートベンチレーション付きの車が良いなー
2024年10月30日
スマートキーに慣れるとほんと便利。 アイドリングストップもJF58の頃より安心して使えてます。 キックは無くなったけど、2年1万キロ以上乗って、アイドリングストップ併用しててもセルで全然エンジンかかります。 そして普通に使うとリッター50km行きます。 価格考えたら不満な点なんてあってないような物 ...
2023年03月14日
金額考えると買いです。 免許あるなら、ファミリーバイク特約あるなら今すぐ購入しましょう。 やっぱり長距離はお尻痛くなるし、パワー不足も否めないけど、荷物も結構乗りますし、自分は片道120kmソロツーリング全然行っちゃいます。 自分でいじれば全然お金かけずにイケテルスクーターになりますよ。
2022年03月13日
