出来るだけ自分でメンテしていじってます。
ラジアルタイヤメインでサーキット仕様です。
Ｖプロで現車合わせのブートアップ、エアフロレス仕様
＜エンジン＞推定２８０～２９０ｐｓ ブースト１．０ｋ
中古エンジンをOHして載せ替え
ＣＰＵ ＨＫＳ Ｆ－ＣＯＮ Ｖプロ（エアフロレス）
ブーストコントローラー ＨＫＳ ＥＶＣⅥ
カム 東名ポンカム（ＩＮ ＥＸ共に２５６°）
NVCS 撤去
バルブスプリング ノーマルスプリングに戻す
ロッカーアームストッパー 東名
Ｉ／Ｊ ＳＡＲＤ ５５０ｃｃ
ＧＫ 東名メタルガスケット
プラグ ＮＧＫ ＩＲＩＷＡＹ８
点火コイルハーネス 岡ちゃん点火統一（再装着）
タービン用オイル、水ライン キノクニメッシュライン
ナプレック強化タイミングチェーン
オイルキャッチタンク カザマオート
エンジンＯＨ済み（ヘッド＆ブロック面研、シートカット、ガイド打ち換え）
東名 大容量オイルパン
タービン 新品純正後期タービン（メタルフロート）
ピストン ノーマルピストン
ロッカーアーム DLC処理
クランクメタル WPC処理
コンロッド、クランク共にノーマル
＜冷却＞
Ｉ／Ｃ ブリッツ INTER COOLER SE
Ｏ／Ｃ ＨＫＳタイプＳ コア 右フェンダー内移設
ラジエター ＫＯＹＯ タイプＦ アルミワイド２層（ＦＬＥＸ放熱塗装）
ファン ＧＰスポーツメガテッククーリングファン
電動ファンコントローラー ＰＥファンスイッチコントローラー
エア抜きタンク トラスト
サーモ ノーマル戻し
＜吸気、排気＞
エアクリーナー アペックスパワーインテーク
マフラー HKS スーパーターボマフラー
アウトレット メーカー不明ヤフオクアウトレット
フロントパイプ ＨＫＳオールステンフロントパイプ
触媒 ＨＫＳメタル触媒
ＥＸマニ アルトラック
＜足周り＞
車高調 HKSハイパーMAXⅣSP Ｆ９ｋ Ｒ７ｋ
テンションロッド クスコ調整式ピロテンションロッド
リアアッパーアーム クスコ調整式アッパーアーム
リアトーコントロールロッド クスコ調整式ロッド
リアメンバーカラー GT-1モータース（アルミ製）
リアハブボルト ニスモロングハブボルト
リアホイールスペーサー ナイトページャー５ｍｍ
＜駆動系＞
クラッチ ヤフオクＲＧ製カッパータイプディスク
ＬＳＤ ニスモＧＴプロ２ＷＡＹ イニシャル６ｋ設定
ミッションオイルキャッチタンク ＡＲＭＳオリジナル
クラッチピボット ニスモ強化ピボット
フライホイール ニスモ軽量フライホイール
ミッション、ファイナル共にノーマル
＜タイヤ＆ホイール＞
タイヤ ダンロップ ＺⅢ 前２４５／４０－１７ 後２５５／４０－１７
ホイール ウェッズ ＳＡ－７０ 前８ｊ－１７ ＯＦＦ３２ 後９ｊ－１７ ＯＦＦ３５
＜ブレーキ＞
キャリパー Ｒ３３スカイライン タイプＭ フロント４ＰＯＤ リア２ＰＯＤ
ローター ディクセルＰＤ 前後Ｒ３３タイプＭ用
＜外装＞
ボンネット ヤフオク不明カーボンネット（ダクト無し）
ボンピン ジュラン（シルバー）
フロントバンパー イングス
ＧＴウイング 撤去！？ そのうち違うの導入したい．．．。
サイドステップ 日産オプション（中古後付け）
リアアンダースポイラー 純正中古再塗装待ち．．．
テールランプ ワイズ？？ユーロテール
＜内装、メーター＞
シート（運転席） イーストベアー カーボンタイプフルバケットシート
シートレール ブリッド ＦＧタイプ
シフトノブ ＴＲＤ 球状ノブ
ハンドル ナルディ φ３３０ パンチングタイプ
ブースト計 デフィ リンク白
水温計 デフィ リンク白
油温計 デフィ リンク白
油圧計 デフィ リンク黒
排気温度計 ブリッツ RACING METER SD
ＬＡＰ計測器 Ｐ－ＬＡＰⅢ
燃圧系 デフィレーサーゲージ 青
他…
愛車プロフィール
