しゅ～ーのブログ一覧

どうも。
またまたご無沙汰して申し訳ありません。




やはりまだまだ個人的には忙しく、ブログを書く暇がありませんでした。





本日はですね、今までに書こうと思っていた内容をアップさせて頂きたいと思います。







the.......お仕事紹介でございます。







ま、施設内の撮影禁止があったりする場所もありますので、ほぼほぼトラックを写した画像ばかりになってしまいますが、ご了承くださいませ。














１・引き取り
ま、これは毎日じゃないのですが、この日はたまたま当たったので、資材の引き取りです。

場所は今変わってしまっているのですが、積んだものはこれです。
場所→川越市




２・荷下ろし→積み込み
一時間近くかけて、目的地に到着です。
先程引き取りした資材を下ろし、今度は積み込みです。
忙しく動いていたので、写真は撮っておりません。すいません。
ただ、この日は荷物が少なめでした。

場所→深谷市







３・積み込み完了→出発
積み込みが完了しました。この日は5件分の積み込みです。
荷量の少なさ、早めに出れて余裕があることもあったので、出発してすぐにコンビニで御飯を購入。


場所→深谷市






４・１件目到着
最初の納品先です。ここは１パレット分の荷物をフォークで下ろします。
この時間(17時半)はまだガラガラですが、21時あたりから車も通るのがギリギリなくらい、荷物でいっぱいになります。

場所→さいたま市






５・２件目到着
19時。２件目の納品先に到着しました。ここはバースにくっつけてバラ下ろしです。
小さいコンテナ24ケースを店別にバラまきます。
慣れると20分かからないくらいで出来ますが、最初はとにかくわからなくて時間がかかりました。
やはり経験がものをいう、といった感じですかね。

場所→船橋市






６・３件目到着。
10分くらい移動して、３件目の納品先へ。
ここはバースには着けず、手でそのまま運びます。
この日は１ケースだけなので、５分経たないうちに終了しました。

場所→船橋市




ここで船橋市からは離れます。
荷物的には、一番多いのは月曜日ですが、そこ以外は少ないです。




↑次へ移動中。ごめんなさい、使い回しです。



７・4件目到着
20時半。船橋市から下道で４件目に。
スーパーのセンターに納品します。バース着けし、セロリ40ケースちょいを下ろします。これも先程と同じコンテナです。
約 15～20分くらいで納品完了します。

５件目の納品先の荷物だけ残りました。次は積み足しするので、積みっぱなしで次へ向かいます。
場所→三郷市








８・積み足し先到着。
21時半、積み足し先に着きました。２回目の積み込みです。
ここは少し多く、８パレット分の荷物を、バースに着けてリーチフォークで積み込みします。
この日は白菜と他細かいものでした。
１台では積みきれないので、４トン車が１台先に入っています。その残り分を積み込みするスタイルです。

場所→所沢市


９・最後の納品先到着
22時半、５件目の納品先に着きました。
ここはバースに着けて、手下ろしです。
台車があるないでだいぶ変わってきてしまうので、この日は早めに着いて、台車を確保出来ました。
17～18時あたりからが忙しくなる時間帯だと思います。
自分が行った時間はかなりセンター内も忙しく動いていました。
ちなみに、センターは４件目の納品先と同じセンターですが、圧倒的にこのセンターの方が狭いです。
大型は出入りがかなり大変です。

場所→川越市





10・帰社
全ての納品が終わり、車庫へ戻ります。
写真撮り忘れたんですが、最近工事をしまして、かなり車の出し入れがしやすくなったんですよ。








さて、いかがでしたでしょうか？
ま、トラック運転手っていうと、キツいイメージを皆さん持たれているかと存じますが、この日走ったコースは慣れてくると意外とこなせます。
荷量もそれほど多くはないので、そこまでハードな運行ではないです(自分はですが、、、)
最後の納品先の時間指定に間に合うように配車も組まれますし、困った時は助け合いでフォローします。
ま、自分はたまたまこの日このコースを走りましたが、ほとんど決まったルート配送なので、１度覚えてしまえばスムーズだと思いますよ。




このブログを読んで、一人でも多くトラックというものに興味を持って頂けたのなら幸いです。




余裕があれば、大型編もそのうちアップしてみたいと思います。




ブログを見て頂き、ありがとうございますm(__)m





それでは、また。

毎日毎日違うトラックに乗るのは。





昨日、コンテナを運ぶ仕事をしたんですが、１枚のパレットに積まれているコンテナの高さが、トラックの高さをオーバーしてしまっていました。
そこで、その高い分を落とすという作業をしなければならなかったわけです。
ま、最終的にはこんな感じ。



一見、下手くそな積み方をしていますが、この積み方をしないと、またさらに高さをオーバーするはめになるので、こうするしかないんす。



増トン車や大型ならこんな作業は必要ないわけなんですが、
やはり普通の４トンじゃこうなるわけです。




しかも、、、





フォークでパレット積みをする仕事なのに、ウイング車じゃないっていうね。



これが更に積み込みに時間をかける要因です。




普段の積み込みの２倍以上の時間を要しました。
大体10パレットを15分から25分で積み込み出来るものが、50分くらいかかっていました。



大型免許持ってはいますが、固定のトラックに乗れないのは辛いもんですね。(←我が儘かな？)

画像は昨日の大型仕事です。





それより、、






予定の時間に起きられなかったんですよ。今日








約一時間近く寝坊するっていうね。







数分遅刻してしまいました。








別に何か言われたわけでもないですが、遅刻は遅刻。








言い訳したくはないですが、やっぱり疲れてるのかな？








なんかショックでした。

カフェラテのこのカップ。


デザインがよろしいな。



もう捨てちゃいましたが、次は再利用してみたいです。




つぅか、頭が痛い😵💥なんだろ？

ので、待機しています。






時間ないけど、自分たちじゃどうしようもありませんからねぇ





４万キロしか走ってないっていう新車に乗って今日はお仕事です。