イグニッションコイル交換

はじめまして！Ｅ３９乗りのキヨと申します！実は彼女の車が９６ｙのゴルフ３でイグニッションコイルいってしまったんです！新品交換で何とかなったのですが、プラグコードやその他関連部品交換した方が良いのでしょうか？それと、ＡＢＳランプ付きっぱなしで、ディーラーではセンサーとコンピューターの故障で１４万両の見積もりでした・・・まったくどこまで直せば良いんだ！って感じで日々悩んでます・・・でも壊れるほど愛着が湧くってホントですね！お互い愛車を大切にしましょう～また、アドバイス等お聞かせください！

イグニッションコイル交換されたのなら　
基本的にはデスキャップ、ローター、プラグコード、プラグを　しておかないとまた　近いうちに　コイル飛んでしまうこともありますよ　あと　ABSの　ランプのつきっぱなしは　センサーの異常ってのが　ありますが　一度私のもってる　ダイアグで見てもいいですよ　会社のものなので見るのには5000円ぐらいかかりますけど　ディーラーよりは安いですね　あとは　センサーの拾いがあります　ブレーキのローターのごみの汚れでってのも　考えられますよ　一度ホイルはずして　リフトで揚げてお湯をつかって　洗ってみては　とは　おもいますが　いかがでしょうか？　それで　消えればいいのですけどね