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行ってきました。
だいぶ遅れて行ったので試乗ではバタバタしましたが、試乗以外ではフェラーリやカウンタックが集合していたり、フェラーリやフォーミュラーカーやビンテージカーのレースがあったりして、人も少なくのんびりできました。
レースでは流し撮りをして遊んだりしてましたｗ

現地では偶然kawamuraさんとお会いしたくらいで、意外とみんカラメンバーとはお会いしませんでした。

IS-Fの試乗の感想ですが、ＧＴ５での印象とは違い、安定した感じです。
ノーマル車ではタイヤがかなり負けていて、まだまだボディーは余裕がありそうでした。ブレーキも安定した感じでよく効いているようでした。
とは言え、やはり自分で運転してみないと、ドライバーの腕がいいせいなのか、車の性能なのかが判り辛いんで、できれば自分で運転してみたかったですね。

今回は写真を数点フォトギャラリーに乗せましたんで、興味がある人は見てみてください。

とりあえずこれでひと段落です。

東京オートサロン２００８ コンパニオンさん　その６
東京オートサロン２００８ コンパニオンさん　その７
東京オートサロン２００８ コンパニオンさん　その８

疾るんですは、だんだん馴染んできてます。
思ったより結構良い感じです。

東京オートサロン　コンパニオン写真３と４を一度にいきました！

そろそろ半分くらいまで終わりました。

最近皆さんのブログを見られなくて、あんまりコメントも出来ません。
ゆっくり見たいもんです。

暫くは毎回こんなブログですが、続きです。

たまに撮ったままの写真の場合もありますが、大概は露出の修正を入れています。
４０Ｄはハイライト補正を入れておくとＲＡＷなら＋２ＥＶでも何とか見られます。
今まで飛んだ写真は救えないと思っていたので、結構重宝しますｗ

※写真は次のフォトギャラリーに入る予定の人です。

旬を逃すとつまらないので、取り急ぎ1ページ分だけやりました。
続きは後ほどｗ
今回は数より質を重視してるので、まだまだ綺麗とは言いがたい(写真のほうです、モデルさんは綺麗ですｗ)ですが、モーターショーよりはましに撮れてるかと思います。

環境が均一でない中に時間をかけずに、決められたパターンじゃない状況で撮るとなるとほんと難しいです。
プレスで入ると、女の子との距離が均一だったり、ポーズを要求したりできるのでむしろ楽なんですよねｗ

と、言い訳してみますｗ

※写真は次のフォトギャラリーに入る予定の人です。