カレのブログ一覧

7月31日　土曜日　カレターボ号は購入時からOS技研の

ノンスリが入り、ガチガチに効いているので色々と重宝

してるのですが、最近低速コーナーで一定の条件時に

かなりの音と揺り戻しが有るので少々気になってました

丁度、診てもらえるとの事で朝から中国～山陽道を走り

午前10時に到着して別件の野暮用をサクッと済ませ

症状の再現に出かけます

7月10日　土曜日　デス号の純正12連装CDチェンジャー

CDが12枚も入って便利でしたが、最近時々エラーが(汗)

次のCDに自動でチェンジして読み込んでいたんですが

やはり製造から30年、ついに全く読めなくなりました(泣)

此方室内は静かなので(笑)オーディオが無いと寂しい～

ということで、今回は阪神高速～第二神明を走り

6月24日　木曜日　デス号はいつも暑くなる前がオイル交換の時期

いつもディーラーへ頼んでいるのですが、ここ何年かは旧車でも

種類がモービルの5-50Wだけに・・・流石に30年の老体でもあり

固めが良いと考えカレターボ用に家でストックのあるモチュールの

15-50Wをとりあえず8本積み込みフロッシュへ～頑張って仕事を

早めに終わらせて(笑)新名神経由の遠回りで山陽道で向かいます

燃料計の減りのゆっくりさに安心しながら午後2時着

6月17日　木曜日　お守り代わりに着けている某パトリオット君

ターボはダッシュボードが革張りの為、最近中のあんことの間に

隙間が出来てしまいマズマズ走っていると結構上下に揺れて

振動音が煩く気になってました～丁度午前中時間が出来たので

自分で位置変えをしようと接着部分を剥がそうとしたのですが

どうしても革部分を傷めそう(汗)なので、お願いする事に(笑)

まだ中国道が工事中の為、新名神経由で走り・・・到着

まずは慎重に外す段取りを

全体に少しだけ隙間を開けてシール剥がしスプレーを少しずつ注入

何回か繰り返し～メチャ綺麗に取れました(嬉)

横にはお友達の車が入庫中♪

ここから位置を決めるのに紆余曲折

結局ダッシュボード上の二つの部分に噛まして浮くのを防ぐ事に

しかしフロントガラスの星が凄いです(笑)

良い感じに取り付けられました^^

カレターボ号を日陰で少しクールダウンさせてから帰路へ

本日は急な作業有難うございます・・・帰りは音も振動も無く快適でございました(^_-)-☆

ところで今回の一番は、車では無く、お店の紅一点、Y子姉さん！！

もし行く事が有れば是非ご確認を～(驚)

5月31日　月曜日　先日唸っていたファンモーター

その後はかなり静かになったのですが、これから夏

万一壊れてしまうと、熱中症確定(恐)なので交換♪

純正で調べると8諭吉と993で交換した時より大幅up

BOSCH製でお安く調達し本国発注のヒーターホース

到着の連絡が有ったので朝からフロッシュのリフトへ

エンジンルームを扇風機で冷却してる間に左前インナーフェンダーを外し

コンデンサーは納車前に新品交換されてましたがファンは交換歴無し

コンデンサーから切り離された枠とファンモーター

手で回してみると音はでていませんが、若干抵抗が有りました

枠は再利用するのでモーターを外します

コンデンサーファンモーター新旧比較　古いのは全てドイツ製ですが

新しいのはファンがドイツ製、モーター部分は情熱の国ブラジル製でした

枠に付け替えてコンデンサーに取り付けて仮終了

次に本国から3週間で届いた3諭吉のヒーターホース(高っ)　

中身はドイツ製でリプレイスされ993品番に

こちらは破れ疑惑の漂うヒーターホース(笑)

上の1ヶ所だけで止まっているので割と簡単に抜けました

新旧比較　古いのは巻かれていたテープを捲るとやはり破れ発見(汗)

上からググッと曲げながら無事挿入完了～

エアコンを入れてファンの回転と取付を再確認

回っているのが分からないほど静かです

インナーフェンダー、スポイラーを取り付けて本日の作業終了♪

カレターボ号も喜んでいるようです^^

ロータスの限定車が店内に展示されてましたよ～

今回も迅速に対応して頂き有難うございました

帰路も中国道の集中工事で新名神経由で走っていると

明らかに分かる程良く冷えてます

新品に換えるとこんなに違うのに驚き～

これで暑い夏も安心して走れそう・・・まだ走る気満々(爆)

ps.近畿道降りたら、この前も偶然お会いしたお友達のF様と又バッタリ(笑)