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2023年11月01日 イイね！

カレターボ号との再会へ

カレターボ号との再会へ10月30日　月曜日　愛車がドナドナされて2週間

日曜日の夕方にザコさんから完成の連絡が有り♪

任意保険の無料納車サービスが付いてるのですが、

時間的に積車で持って行けるのが火曜になりそう

う～ん、少しでも早く会いたいし乗りたい！(笑)

早目の7時に借りていて代車でフロッシュへ出発

途中、阪神高速の渋滞が何ヶ所か有り9時に到着

久しぶりに見る愛車は、やっぱり格別です(嬉)

今回の、3速でアクセルオン、4速に入れようとオフにしたのに5000回転越え(大汗)
クラッチ踏んだまま非常駐車帯へ避難というアクシデントの原因は
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アクセルワイヤーがこんな状態でチューブの内側に引っかかり戻りません
ザコさんも記憶にないなあ～と調べると2015年に有り・・・珍しい(笑)



注文して新品に交換です
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それ以外にも色々と出てきます



クランク角センサーのカプラーが砕けてショートする危険性が！
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センサーも劣化してきているので交換
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そろそろかなと考えて積んでいた部品も有り、お願いしました


フューエルフィルター、アキュームレーター
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古いフューエルフィルターからは、墨のようなガソリンが
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ボッシュのアキュームレーターはドイツ製^^
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無事に交換してもらい
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インタークーラーを外した時しか交換できないエアフィルターも2年ぶりに
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こちらもフロントトランクに積んでました





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そして、アクシデント前にアクセル開度に連動して、ほんの少しパタパタ音があり
ついでに調べてもらったら、マフラーの隙間から僅かに排気漏れが！
今回は、耐熱パテで隙間を埋めて無事にすべて完了

最終説明を受けてテストドライブしながら帰路へ・・・ニヤニヤ
アクセルレスポンスも問題なく山陽道で11時には戻って来れました

フロッシュの皆様、いつも迅速に対応して頂き有難うございます<(_ _)>

さあ、11月～これで安心して皆さんと走れますね♪
Posted at 2023/11/01 07:29:05 | コメント(3) | メンテ | クルマ

プロフィール

「デス号の充電ドライブ、和歌山のランチへ向かうも阪和道が事故通行止め！
ものすごい渋滞の中、充電だけで無事帰還^^;」
何シテル？   07/20 12:54
カレです。空冷＆ドライブが大好き～どうぞ宜しく♪
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