助手席側車高を調整。
トーションバーボルトを4回転戻し。
左右ともにリアとの差が+10mm.
フロント上がりが少し軽減。
これで様子見します。

ドライブシャフトのためにもこれ以上は下げません…。

一般道から高速道路まで試運転しましたが振動等なし。

このまま馴染ませる形で様子見し、後日アライメント確認・調整。