ひっきゃんPOWEREDbyHONDAのブログ一覧

今週の中日くらいに寒くなるとの事で雪は降るかどうかは知らんけど。

新品買ったばかりだし、皮剥きしとかないとって事でタイヤ交換をした。

毎回、左右にローダウンジャッキ(FITの時から使ってるやつ)2機掛けで作業開始。

両方少し上げたところで、クロスレンチで緩めて、その後は両方浮くまでジャッキアップ。

電動インパクトで緩めて交換。




なるべくセンター止めしたいからタイヤリフターを使用。

エマーソンのクルピタ丸
シビックが18インチで重かったからその時に買ったものをそのまま継続で使ってる。

交換したら、軽く設置するまでジャッキ下げてインパクトで仮締め。

完全に降ろしたら、トルクレンチで本締め。
後ろも同様。













ローテーションマークが付いてるブリザックDM-3だから間違えないように取り付け。

その後エアコンプレッサーで空気圧調整



ただこの前会社の後輩の空気圧調整した時にめちゃ減ってたのをこれでやってヒューズ飛んでから調子悪い。

ジムニーの時はなんとか使えたけど、おかんのN-VANのタイヤ交換した時に調子悪くなってあと一本で動かなくなった😫😫😫

という事でもう一つのエアコンプレッサーを使用



これ差し込み口、なかなか抜けないからあまり使いたくなかったけどしゃあない。

近々新しいやつ調達せなあかんな。

我が家の紫陽花も今が見頃

毎年色が変化する


2019年




2018年







2016年

来年は何色になるんだろう

ジムニーに買い替えてから約3ヶ月。






買う前から分かってはいた事だが、燃費の問題。

買ったのは、まだまだ雪が降る2月半ば。

まぁスタッドレスだし、4駆で走ってたし、11いけば良い方だと思っていた。

会社の往復で毎日45キロだから。

夏タイヤに変えて、


ホワイトレターして(ポスカで)、エアコン使わなくなって13近くに。

これから暑くなってくると、エアコン使いだすから10〜11くらいか。

40リッタータンクとはいえ、月2万近いガソリン代は痛い。

土曜日に朝会社に行ったあと、帰ってからジムニーのタイヤ交換した。



シビックでもタイヤレターしたけど、ジムニーでもポスカで塗り塗り。

文字面がでっぱってると塗りやすくていい👍

HONDAシビックEF2から始まり、




EG3を18年乗り(走行距離40万キロ超え)、




フィットハイブリッドGP5を5年乗り、




今のFK7に。
FK7も2回目の車検が近づいている。




おかんからも、実用的なやつにしろと去年から言われていた為、買い替えるかーと決意。

Dだと査定低いから、近くの中古車屋に出向き査定を依頼。

思ったより高値で査定いただいたので、売却を決定。

あとは残価の早期一括返済額を計算してもらって結果待ち。

次の車も今日決めてきた。

HONDAから離れる事となりました。

次の車は納車されるまでのお楽しみに。