ひっきゃんPOWEREDbyHONDAのブログ一覧

ついに乗り換えることに決めました。

あ、ジムニーじゃないですからね。

乗り換えるのはトラクターです。

兼業農家なので、トラクターは必要。

これまでのトラクターはこちら



三菱のパルシードMT161

いつ親父が購入したかは覚えてないけど、いろんなところを修理しながら使ってきた。

先月イセキに修理依頼したところ、先月だか先々月だかどっちだったか忘れたけど三菱マヒンドラが農機具から撤退するとの発表があり、古いトラクターだし、今後部品供給があるのかわからない状況なので、ちょうど中古で同じ16馬力で50時間くらいしか使ってないやつがあるのでそちらに替えてはどうか？と営業担当から話があり、おかんと協議の結果買い換える事に。

新しい相棒がこちら



先月28日に納品されました。

これまで使ってたやつは12日に買取業者にドナドナされていきました。

以前から使ってたこれ



草刈り用フレールモア
付け替えが大変だったけど、今度の青いフォーミュラーにはワンタッチで付け替えられるようになるアタッチメント付けたので、交換は早くなりそうです。

いつ試運転しようかなぁ🤔

2月16日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
特に無し

■この1年でこんな整備をしました！

オイル交換
スタッドレスタイヤ新調
■愛車のイイね！数（2026年02月20日時点）
54イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特には考えてない

■愛車に一言


＞＞愛車プロフィールはこちら

今週の中日くらいに寒くなるとの事で雪は降るかどうかは知らんけど。

新品買ったばかりだし、皮剥きしとかないとって事でタイヤ交換をした。

毎回、左右にローダウンジャッキ(FITの時から使ってるやつ)2機掛けで作業開始。

両方少し上げたところで、クロスレンチで緩めて、その後は両方浮くまでジャッキアップ。

電動インパクトで緩めて交換。




なるべくセンター止めしたいからタイヤリフターを使用。

エマーソンのクルピタ丸
シビックが18インチで重かったからその時に買ったものをそのまま継続で使ってる。

交換したら、軽く設置するまでジャッキ下げてインパクトで仮締め。

完全に降ろしたら、トルクレンチで本締め。
後ろも同様。













ローテーションマークが付いてるブリザックDM-3だから間違えないように取り付け。

その後エアコンプレッサーで空気圧調整



ただこの前会社の後輩の空気圧調整した時にめちゃ減ってたのをこれでやってヒューズ飛んでから調子悪い。

ジムニーの時はなんとか使えたけど、おかんのN-VANのタイヤ交換した時に調子悪くなってあと一本で動かなくなった😫😫😫

という事でもう一つのエアコンプレッサーを使用



これ差し込み口、なかなか抜けないからあまり使いたくなかったけどしゃあない。

近々新しいやつ調達せなあかんな。

我が家の紫陽花も今が見頃

毎年色が変化する


2019年




2018年







2016年

来年は何色になるんだろう

ジムニーに買い替えてから約3ヶ月。






買う前から分かってはいた事だが、燃費の問題。

買ったのは、まだまだ雪が降る2月半ば。

まぁスタッドレスだし、4駆で走ってたし、11いけば良い方だと思っていた。

会社の往復で毎日45キロだから。

夏タイヤに変えて、


ホワイトレターして(ポスカで)、エアコン使わなくなって13近くに。

これから暑くなってくると、エアコン使いだすから10〜11くらいか。

40リッタータンクとはいえ、月2万近いガソリン代は痛い。