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今日、車屋から仕事終わりに寄れませんか？とLINEが来た。

仕事終わって行ってみると、担当者から説明が。

担　スズキは休みですが、見に来てくださいましたので車の方で説明を。

私　たぶん無料にはならんわなー。

担　結果から言うと、クランクシャフトもプーリーも摩耗しているので、ダメですね。
エンジンも新品はないので、載せ替えになるかと。
そうなると他のところも交換が必要になり高額になりそうです。

私　　やっぱりそうなるわなー。

とりあえず店内に戻り座っていると、担当者がスズキから見積もりきたと。

担　見積もりが来ましたけど、金額は75万になります。　元々40万で買われた車ですし、走行距離も17万キロ超えてますので、倍額かけて直すのもどうかと🥺

私　ですよねー😑

という事で廃車確定。

さて、ローン通るかしら😅

9日の事だった。
伯母の通夜が終わり帰り道。
家まであと3キロくらいに充電警告灯点灯した。

何事だ？

と思ったあと、消灯した。

なんだったんだ？

家まであと2キロで再度点灯😨

電圧も12Vを行ったり来たり。

なんとか帰りつき車庫入れてボンネット開けてみた。







オイル吹いてる😨😨😨

しかも車の下にオイル染みが広がってた。

とりあえず車の下には新聞紙を敷き詰め、とりあえずポタポタしてる箇所に鍋を置いた。

マジかー😩😩😩

とりあえず車屋の担当者にLINEでオイル吹いた事を報告。

休みに入っていたけど、次の日に取りに来てくれると返信があった。

次の日の朝。

一体何が起こったのか、ボンネット開けてみた。

オイルレベルゲージ抜き差ししてみたが、オイルの付着なし。

よく見ると






ベルトズレてる？
下の矢印のプーリーかと触ってみたら、がたつきがあった。
止めてるボルトも緩んでいた。

途中で止まらなくてよかった😨

見たまんまを担当者にLINEした。










(担)症状的にこれかと思われます。
　　盆明けにスズキで確認してもらいます。
　　ただリコール対象外の車両なので、無料修理してもらえるか現状わかりません。

うーん出費が痛い。
たぶん無料修理にはならないかもしれない😢😢😢

クランクシャフトまでいってなけりゃいいけど、エンジン載せ替えとなるとかなりの出費が予想される😩😩😩

半年後には車検来るし、買い替えも検討しないといけないかも😭

3月に12ヶ月点検したのに😢😢😢

スズキの確認待ちかー。

本日は親父の13回目の命日。

早いもので12年。


手伝い程度にしかしてなかった農業も、今でも日々勉強📚




親父がずっと使ってたトラクター(整備はあまりしてこなかった親父だけどw)


赤いフォーミュラも農機メーカーが撤退して部品が今後取れるかわからないので、青いフォーミュラに買い替え



田植え機も耕運機もトラクターも全てISEKIで統一

メンテナンスはしっかりやっていく所存。
今後も同じ村の人に教えてもらいながら頑張っていこう

ついに乗り換えることに決めました。

あ、ジムニーじゃないですからね。

乗り換えるのはトラクターです。

兼業農家なので、トラクターは必要。

これまでのトラクターはこちら



三菱のパルシードMT161

いつ親父が購入したかは覚えてないけど、いろんなところを修理しながら使ってきた。

先月イセキに修理依頼したところ、先月だか先々月だかどっちだったか忘れたけど三菱マヒンドラが農機具から撤退するとの発表があり、古いトラクターだし、今後部品供給があるのかわからない状況なので、ちょうど中古で同じ16馬力で50時間くらいしか使ってないやつがあるのでそちらに替えてはどうか？と営業担当から話があり、おかんと協議の結果買い換える事に。

新しい相棒がこちら



先月28日に納品されました。

これまで使ってたやつは12日に買取業者にドナドナされていきました。

以前から使ってたこれ



草刈り用フレールモア
付け替えが大変だったけど、今度の青いフォーミュラーにはワンタッチで付け替えられるようになるアタッチメント付けたので、交換は早くなりそうです。

いつ試運転しようかなぁ🤔

2月16日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
特に無し

■この1年でこんな整備をしました！

オイル交換
スタッドレスタイヤ新調
■愛車のイイね！数（2026年02月20日時点）
54イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特には考えてない

■愛車に一言


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