かっつん＠てげてげのブログ一覧

前からフォトギャラ＆タグを使ったブログは書いていましたが
お友達のAress＠GDB-F4FHさんのとこで面白いブログを読みました
最終の表示の仕方はほぼ同じなのですが作る過程が幾分楽＊＊


私が使っているタグだと
何かしらの方法でタグを記憶しておかなければいけなかったり
画像URLをコピペするのに何回も画像を開けなければいけなかったり
画像の幅を縦横設定しなければいけなかったり
と
結構作業が多かった＾＾；


ソースのタグを使うと
ソースは何処でも見れるので覚える必要がない
フォトギャラのソースを１回表示するだけで何枚もの画像が貼れる
横を設定すれば勝手に縦を比率で設定してくれる
が
ソースを見るのは慣れが必要ですね＾＾；
画像のソースが何処に有るのか探すのが面倒＞＜
日本語を頼りに探すと楽です＾＾


今回
1番惹かれたのがコレ！



←画像にポインターを載せてみて♪




コメントが出たでしょ♪


コレを使えば
画像に落書きと絡めて面白い事ができるんじゃないかな？
っと思ったわけですはい♪
ほんと





ブログの幅が広がりますね～♪





※注意：なんたらソースとかのボケは受け付けません(笑)

宣言してからかなり経ちましたね～＾＾；
やっとこさ試作品の完成です！
ってただサボってただけってのはﾅｲｼｮ♪(笑)
頭の中では完成していたのですが
なかなか行動に移せなくて＾＾；


私のクルマはバックランプとハイビーム以外は白色の光に換えてます
それも外からは目立たないように
しかし
バックランプは外から丸見え
白に光るバルブだと青色に塗られているのでダメだったんです
んじゃ無ければ自分で作ろうと相成りました
買ったら高いですからね


バックランプにＬＥＤを使用するには
光量を稼ぐ為に数が必要
今回はなんとＦＬＵＸ２３発！
さすがにＦＬＵＸのモッコリは削りました＾＾
モッコリのままだとブツブツでイヤラシイからじゃないですよ(笑)
そのままではデカくて入りません＾＾；
デカイからってｲｲﾓﾝじゃない！


今回は試作品なので手元にある材料で作りましたが
次は使用するのを目的でちゃんとしたＦＬＵＸで作ろうと思います

出る事は無かったですが
思わず足を止めてしまった
仕事でもプライベートでもいつも自分が思う様にしてる気持ち

『ありがたい』

先日
助手席側リヤショックの交換をしました
１万㌔とゆう短い保証に少々ショック(まだ言ってるよ。笑)でしたが
コチラが何を言ってもＤはちゃんと直してくれる

昔誰かが『お客様は神様です』と言っていた
確かにお客様有っての商売かもしれません
けど
お客もお店が有るから生活できるんですよね～



って
良い方に思い過ぎ？？(笑)
バカ？？(爆)



ただ
足を止めたのは
画像の後半の言葉に今までの自分が癒されたから。。。

休日は何処の駐車場もいっぱいですね～(´Д`)
ちらほら満車の所も有ります
そんな満車の駐車場の事を友達は

満車

駐車場＝Ｐ

満車のＰ

略して…



満Ｐぃ～！



と叫んでおります…





いや
とくに深い意味は無いんですけどね。。。

ショックです…

ショックなんですよ…

ショックなんですよみなさん…





SHOCK！なんです！





助手席側リヤのショックが逝ってしまわれました；；
原因は
シール切れによるオイル漏れによって
ショックの真ん中の棒(名前が解らない)がアッパーを突き上げてしまい
アッパー部分に亀裂が生じ始めてるとの事
交換と相成りました＞＜


丸目に乗ってた時もそうだったんですけど
インプレッサってリヤからゴトゴトいってましたよね？
それがサーキットを走った直後からゴトゴト音が凄まじくなりました
サーキットでトドメをさした？？


Ｓ２０３には最初からＳＴＩの４段階減衰調整のショックが入っております
ＳＴＩ製品の保証は１万㌔…
そんなもんとうに過ぎとるがな！orz
あまり気にしていなかったけど１万㌔って短すぎる＞＜
せめてスバル製品の半分にしておくれやしておくれやす＞＜
って事で少しゴネテみました(笑)

が！

同じ製品でも寿命の違いがありまして～
運転の違いでも寿命が変わりまして～
色々見させて頂いたところ、○○さんはハード走行されてるようで～

撃沈です(笑)
せめてＳＴＩ製品なんだから感謝ＤＡＹ価格を適用しておくれやしておくれやすぅ～
っと泣き付きましたとさ(爆)