じゅんちゃーんのブログ一覧

まずはこれを再生させといてください。
（YouTubeからです）


http://youtu.be/QpgABOmLGEk?t=4m21s


※音量注意願います。

※※あまりに不謹慎な為、フルコーラスではなくファイナルサビからの再生指定済み







新年あけましておめでとう。



の様なブログタイトルですが、ガックリしている、、、笑






※　↑　指図すんじゃね、ｋｓ


まぁ、これですよ。



ここしばらく沈黙を貫いておりましたが、ぼちぼち生きております。


お友達させてもらっている方々はお元気でしょうか？？


まだコメント頂いてお返し出来ていないのがあるのに先ほど気づくという・・・汗



めっきり最近はみんカラにアクセスして・・・・・ます、はぃｗｗｗ

そりゃいっぱいｗｗｗｗｗ





ただその時にログインせずに検索結果からページ見てって感じだったので、

自分のすら確認もせずだった状況です。



僕、もう色々と疲れたぉ(´・ω・`)






上の写真は年末に記事を書いたときにうｐした画像です。

これのハゲてる減ってきている側の問題とどっちみちフロント利用していたハゲじゃない溝の残っているタイヤの経年劣化も心配していたので買い換えました。


画像は雨天時に着工業者から連れ帰って来たので撮影してるのがイマイチなのしかないので後日出します。

そのときに前回？に次回ストックしてあるネタの執筆も一緒に行う予定です。






何はともあれ、あと１回寝たら喧嘩上等！の行政処分呼出でやんすヾ(ヽ・∀・)パッパッパラッパパパラパー

ホイールセットで入手後、手荒く遊んだり実家〜横浜間の移動にと活躍してくれたダンロップのOEMタイヤ、MAXなんとかってやつ。



185/45R/16

ホイール買った時はそこそこ溝あった4本でしたが、F履きにした期間が長かった2本は極限まで走行抵抗を減らし、R履きにローテしてました。

その差は歴然ですが、、、







どっちが抵抗少なく走れるでしょーか？


溝あり版でも雨降りの峠下りで流れた時は焦りましたが、ドライで普通に乗るならまだ大丈夫だったけど、変えたいな願望が少しあったのと友達らがタイヤのシリーズ名じゃなく型番？でトークし出したのが最終決定の理由で買い替えましま^ ^;



アジアンタイヤのシリーズですw


KENDAのKAISER KR20 というドリ民なら好き嫌い別として知ってるヤツです。


元々はそこまでタイヤへの執着はこの相棒では持ってません、パワー的側面や静音性とエコ要素を必要とは思えないので。


ただし、

変態なドレッドパターンは欲しい！！これは譲らん！！！！


と思って他ので、他に4流位の聞いたことない民国タイヤも候補にありました。

まともに撮る機会が未だになく、まともなの無いので間に合わせ画像ですが、、、^ ^;





205/50R/16です。

細かい事はアカンの知ってます。




とにかく、幅が出た事でワイトレ使うとか不可能。

しかも、偏平が45も50そんなに差は無いと思って

ただ、ここまで困ったことになるとは思ってなかった、、、、トホホ。。

直径にして1cmくらいヨユー♪と思ってたのに、ピッチピチなフェンダーとの距離。。
偏平率って幅に対しての、、、って式なんだから幅もアップして偏平もアップしたらそりゃ、こうなるわよねww


15mmのリアのワイトレはスタッドシーズンまでお休みです。

ワイトレ外したのにまだフェンダー干渉時々します、なう。






段差に怯える様になってしまうとは、、、笑