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イイね!
2005年12月24日

クルマのカギって

僕のクルマのカギは現在スペアキーです。

納車された時からスペアキー2つしかありませんでした。で、納車時に担当のセールスさんに聞いたところ、メインキーがついてなかったそうです(中古ですので)。ということで現在手配してもらっているのですが、34Rの場合イモビライザーがあるため時間と費用(もちろんDラー持ちに)がけっこうかかるらしいです。

メインキーがついてなかったのは、きっと前オーナーさんが記念に持っているのではないかと思います。その気持ちよくわかります。34は32、33程カッコイイデザインではないですが、GT-Rのカギと一目でわかるデザインですし。クルマのカギってクルマに乗っていないときにも所有している実感を感じられる数少ないアイテムではないでしょうか?

そこへ行くと最近の車のカギってデザインもつまらないものが多いですよね。スマートキーとかって便利ではありますけど・・・エンジンかける時にキーシリンダーにキーを差込みイグニッションONっていう儀式も気分的にはいいものです。よし、いくぞ!みたいな。メーカーさんにはスポーツカーや、趣味性の高い車にはその辺も考慮してもらいたいものです。

しまった、画像なかった。。。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2005/12/24 08:33:11

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この記事へのコメント

2005年12月24日 8:55
こんにちわ!-yama-です。よろしくです。

わたしは個性を出したくてRのキーを金メッキしてしまいました。成金趣味じゃあないですよ!

ちなみに私は車では攻めませんよ。(2輪だけ)
安全ドライブです(^_^)
コメントへの返答
2005年12月24日 14:37
どもども。さっそくのコメントありがとうございます。

金メッキですかー!確かに個性的です。メッキって業者に依頼するんですか?凝ってらっしゃいますねー。。。
2005年12月24日 9:52
Rの鍵ってかっこいいですよね!
すごく気に入ってます。34Rの物がどんな形かは知りませんけど・・・
今の車はキーレスやら付いているので、金属のみのキーはもう作れないでしょうね。
コメントへの返答
2005年12月24日 15:08
34の場合は握りの部分は黒い樹脂で中央部にRのデザインが入っている…ハズです。

イモビライザー対応は嬉しいんですけど、デザインは32、33には劣りますね。。。
2005年12月24日 14:17
本当に32、33のキーは良いですよね~!今考えれば、32のキーを取っておけばよかった!!
しかし、気をつけて下さい。以前オークションで車を調達する人が言っていたのですが、売り出しの際に、メインキーを付いてこない車は盗難に遭いやすいようです。元のオーナーが持っている分にはあまり問題にはならないでしょうが、途中の業者が抜き取るケースがあるようです。場合によっては、鍵のコピーを作るようで。。。
コメントへの返答
2005年12月24日 15:18
なるほど~。前オーナーが持っているというのは自分の想像なので、注意が必要ですね。購入はDラーですが元はオークションですし。
情報ありがとうございます<(__)>
2005年12月24日 21:30
うちの場合、サブキーがありませんでした
メインのごっつい方は、禿があったので
Dラーにて新調、えらい高かったです。

ごっついのが計2本ですが
登録は二本だけして
一本は保存^^
コメントへの返答
2005年12月25日 6:41
1本は保存 ←その気持ちよくわかります。

それと34の場合リモコンドアロックのスイッチがキーと別体なのが不便な気がしませんか?さらに前期型だけかもしれませんがハザードのアンサーバック機能がないので、ロックできたかどうか不安になることけっこうあります。ER34はアンサーバックしてたのに。

まぁGT-Rにとって重要度は低い内容ですけどね。。。
2005年12月25日 7:48
セキュリティーの方でアンサーバックするので
全然OKだったりしてます。

機械的な仕掛けなので、かならずロックは
自分で確認している

ロックが付いてるとマスターキーが安っぽく
感じない?
付属のもプラスチックで安物だけど(爆)
コメントへの返答
2005年12月25日 10:03
セキュリティのリモコンで代用するっていうのも考えてました。が、まだセキュリティつけてないんです。

早くつけなきゃと思いつつ順番が…
2005年12月25日 10:45
ぐは!!、早く付けないとヽ(;´Д`)ノ

パーツ付けたら更に危険度が増しそうな・・・
コメントへの返答
2005年12月25日 11:45
ですよね。チョット真剣に検討してみます。でもセキュリティってピンキリですよね。迷っちゃうなぁ。
2005年12月26日 0:29
僕も32のキーはお気に入りです。

キーをシリンダーに差し込んで回すのは、車好きにとっては1つの儀式ですから無くして欲しくないですね~
コメントへの返答
2005年12月26日 20:49
こんなところでも32って良い意味でバブルというか、こだわりで作られてるなぁって感じます。34もイモビライザーとか必要なければ同じデザインだったのかも。。。
こだわりって必要じゃないかもしれないけど重要ですよね。

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