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イイね!
2009年04月19日

ロードスタートラブル第4弾

ロードスタートラブル第4弾 先週ロドスタで仕事帰りの途中。
アイドリングで停車中にコンって音がしてから、
エンジンストールしそうになったけど、すぐに復活。

気にせず走り出し、近くの本屋に車を停めようとしたら、
なんだか辺りが焦げ臭い・・・

いや、オレのクルマが臭い!


とりあえずボンネット開けてみるも、暗くてよく見えないし、
心配していたタイミングベルト、ラジエターも大丈夫そう。

もう一度エンジンをかけ・・・かからない!!

アクセル煽ってナントカかかるも、ベルトが滑るような異音が。。。

とりあえず、ファンベルトあたりもあやしそうなのでエアコンOFF、
バッテリーも心配だったのでオーディオOFFで走り出す。

すると、意外と何事もなく走れちゃったので直帰。


昨日、昼間に確認したところ画像の中央あたり、
何かのコネクタがぶっ飛んでます(爆)

マツダDラーに見てもらったところ・・・
『エアコンのコンプレッサーが焼き付いているみたいです』
『このコネクタはコンプレッサーの電磁クラッチのもの』
との、診断をいただきました。

とりあえず、走り(特にエンジン)に大きな問題がなさそうで一安心。
と、同時にエアコン修理という想定外の出費を覚悟です(T-T)


 PS・ACベルト切れ / Rブレーキ固着 / クラッチフルード漏れ / ACコンプレッサー焼きつき

次は何に備えたら?


はっ! 7月車検だー!
ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2009/04/20 01:43:39

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この記事へのコメント

2009年4月20日 2:21
エアコン取っちゃえばすべて解決(鬼畜

私のカプもエアコン壊れてますが、もう取ってしまおうかと…
コメントへの返答
2009年4月20日 23:11
軟弱なもので・・・(笑;)

趣味の車ならいいのですが、通勤スペチアーレですから!(爆)
2009年4月20日 7:12
32を降りて故障に怯える生活に別れを告げました(笑
コメントへの返答
2009年4月20日 23:13
ロドスタの故障と、Rの維持にビビりまくりつつ、チャリにも…(汗)
2009年4月20日 7:33
エアコンのコンプレッサー高そうだね。

Rとロド両方にお金がかかっているような(爆
コメントへの返答
2009年4月20日 23:14
新品は8万円超ですって!

とりあえずリビルト手配をお願いしましたが・・・

Rのブレーキもやらなきゃ・・・(T-T)
2009年4月20日 7:36
新車を買っちゃえば問題解決(爆
コメントへの返答
2009年4月20日 23:16
インサイトととかイイかも~♪(本気)
2009年4月20日 11:38
どこかの町工場で中古を探してもらえば、コンプレッサーなら5万円ぐらいでなんとかなるかもです。

前のクルマでエアコン死んで、夏場で乗ってる人も死にそうになりましたw
コメントへの返答
2009年4月20日 23:19
クルマがクルマなんで、中古でまた同じ想いをするのも…

とりあえず、リビルトで48kだそうです。かなりイイせんいってますね!

eコマツさんって、意外とドMですか?(爆)
2009年4月20日 20:58
トラブル要素を減らすため&費用削減のためにエアコンレスですね。
私はエアコン無きゃダメですけど・・・(笑
コメントへの返答
2009年4月20日 23:21
カフェレーサー的な趣味車なら、エアコンレスで、ボディにストライプとゼッケンサークル入れちゃいますが(笑;)
2009年4月20日 21:18
エアコン故障?

そのための、オープンカーでしょ?(爆
コメントへの返答
2009年4月20日 23:24
通勤車ですので、雨の日はエアコン入れさせて下さい(^^;)

真夏のオープンは首にタオル必須です!

Kazuさんも、ロドスタどうっすか?
確か、Kazuさんの車歴にオープンは無かったような(爆)
2009年4月20日 22:31
楽するためのセカンドカーなのに...(涙
コメントへの返答
2009年4月20日 23:25
うすうす気づいてはいましたが ・・・(自爆)
2009年4月21日 21:23
エアコンって、なんのためのオープンカーなんだ!(爆)
コメントへの返答
2009年4月22日 12:41
いい仕事するための、快適な通勤車です(笑)

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「軽快、快速、快適 スカイラインGT http://cvw.jp/b/162242/48176743/
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