いすゞのゞ

先日会社帰りに寄った本屋さんの駐車場で、チョット古いけどカッコイイクルマを見つけたの早速パチリ！

「ISUZU　PIAZZA」　です。

フロント周りのシャープさと、リアのラウンドしたデザインのバランスって、今見ても素晴らしいですよね。当時小学生の頃の記憶ではテールランプのデザインがいまいち好きになれなかったのですが、今見るとなかなかカッコイイ！

確かこのクルマのデザイナーはジウジアーロだったような？
ジウジアーロっていえば、最近の国産じゃ初代アリストやアルシオーネSVX等、僕のカッコイイと思うクルマ達のデザイナーじゃないですか。
そう言えば、古いところじゃ１１７クーペも彼の作品だったような・・・１１７クーペに似たセダン、フローリアンもひょっとしてジウジ？

ジウジかどうかは知りませんが、いすゞのSUVのビークロスなんて、中身はビッグホーンだけど、外見はウルトラ警備隊のパトロールカーそのまんま。それと北米専用だったけどアクシオムっていうSUVもカッチョヨカッタ。（日本でもあのデザイン受けると思ってたんだけど）

こういっちゃ何ですが、いすゞって言えばトラック！
今や乗用車は無くなってしまい、意外と言っては失礼ですがナカナカクルマ作り、特にデザインに対して熱いものを持っていた自動車メーカーだったのかもしれません。（過去形はおかしいか）

大メーカーではない自動車メーカーにこそ、突出した何かを持ったクルマつくりして欲しいなぁと思います。それが魅力だと思うし、あえてそのメーカーのクルマを選ぶ理由になると思うのです。

そうそう、日産の中村史郎も、いすゞからヘッドハンティングされたんだもんね。


それからピアッツァ見て思い出すのは・・・
よろしくメカドック！
なんちゃらキャノンボールでスタートして間もなく、バトルになった（と記憶している）ハイギヤードっていうチューニングショップのツインエンジンピアッツァ！！
確かツインエンジンで重くて止まらんとかで、クラッシュして終わってしまったという話だった筈。

メカドック好きだった人、結構いるんじゃないですか？
当時子供ながらに、大人になったらFウインドー上にメカドックって・・・やろうと思っていたのがチョット恥ずかしい。