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2006年08月11日

自主規制中

現在Fスポイラーとディフューザーが外れかけていて、
研ナ●コバンパー状態のため、
現在最高速度自主規制中の“通勤快速号”改め“通勤普通号”です。

そのせいか、いつもなら２日通勤すると、
燃料計の針は半分を切り、ＧＳに行くのですが、
今週は２日走っても燃料計はまだ半分。

燃費も通常５．５km/l程度なのが、
今回は６．８km/ｌ！！

ほぼノーマルのＲにしちゃ、燃費悪すぎですね(^-^;

１日のうちで高速の走行距離の割合は１５％程度。
（高速並みの速度で走っている距離を含むと･･･？％）

確かに高速をそれなりに走っているときって、ブーストかかりっぱなしだし、
インジェクター開弁率も街中流している時の５～６倍以上の表示がでてるし。
それでもコレほど変わるとは思ってませんでした。

これもケガの功名でしょうかね。
それとも研ナ○コ効果？（どんな効果やねん）

プラス思考で行きましょう。。。

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Posted at 2006/08/12 11:12:59

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neko34gtr 2006年8月12日 11:38 二日通勤で半分切る((((゜Д゜；)))) ということは一週間毎には必ず給油していると・・・にしてもトリップメーター数がそれで、針位置が完全に下がってランプ付いてますがランプ付いてからもかなり走れるという事かすごー、おいら、そこまで下げた経験がありませぬ最後の１メモリぎりぎりで給油高速でも正圧掛けずに0.0付近で走ればリッター8も見えるような、一回だけ8を経験しました。自称ノーマルです（爆）	コメントへの返答 2006年8月12日 12:06 一週間に３回はＧＳに行ってます(^-^；ちなみにこの画像は別の時のもので、FSWショートコース走行会でガス欠になったときのものです（汗高速はとばしているとブースト０．６～０．７ずっとかかりっぱなしになっちゃうので、ガソリンドバドバです。。。ちなみに僕は２回だけ８．０記録しましたよ。それにしてもneko号のインジェクター開弁率低いっすね！フリクションが少ない極上あたりエンジンなのか？あやしいＥＣＵが燃料絞っているのか？(笑うちのは調子よくても１．３～１．４ぐらいです。。。オイルとかかな？
よこや@ 2006年8月12日 13:26 チャリ変更にともない通勤快速になりました！ＩＮＪ開弁率はゼロですからガソリン高騰でも安心ですが、ハイオクは１Ｌで１５５円でスポーツ飲料は５００ｍｌで１５０円ですからガソリンの方が安い気がします（汗	コメントへの返答 2006年8月13日 7:00 チャリこそホントの通勤快速かもしれませんね。確かに見方を変えると、スポーツ飲料に比べればガソリンも安いかも。しかも脂肪を燃焼させてくれるとなれば一石二鳥ですな！
neko34gtr 2006年8月12日 15:07 給油してきましたぁ 315kmで52リッタ入ったのであいもかわらず、リッタ６(´Д｀；)ヾ 141円でつ、7千円オーバーしたなぁサンシェード安売りしてたので、(σ´Д｀)σ	コメントへの返答 2006年8月13日 7:04 僕も通勤を除いて普通にとばして走っていると６位ですよ。それにしてもハイオク１４１ってかなり安くないですか？うちはカード使っても１４５です。。。そういえば、サンシェード持ってなかった・・・早く買わないと夏が終ってしまう・・・
Kａｚｕ 2006年8月12日 17:00 私のＲも最近燃費悪いです（涙自称雰囲気組ですが・・・ｗ	コメントへの返答 2006年8月13日 7:07 そろそろ誰も信じなくなってきた自称雰囲気組みですね。。。燃費悪化の原因は●媒ですか？（笑
Windy_Road 2006年8月12日 21:22 RB26は燃費悪いですからね～。通勤に使うと距離はどんどん伸びますよね。以前車通勤していた頃はそれを嫌って、プリメーラ(P10)を購入しまして、たまにＲで行っていました。燃費は大体いつも4キロ台ですが、滅多に出動機会が無いので（エアコン故障でなおさら）ガソリン高騰はさほど気にしていませんが‥。しかし、期待のP11プリのTe-Vの燃費がgoodspeedさんと大差ないのは？です。。 CVTなのに～。(>_<)	コメントへの返答 2006年8月13日 7:19 高過給圧ターボなので、燃費を求めるのは酷ですが、そこへいくとＮＡってガンガン踏んでも燃費それ程悪化しないのは凄いと思ったり・・・ちなみにうちの通勤普通Ｒ君、僕のところへきてまだ１０ヶ月たちませんが、もうスグ３万５千キロです。４万km/年に達する勢いです。自分は好きなクルマに毎日乗っていたいので、距離が伸びることは気にならないのですが、維持費の問題でセカンドカー検討中です。。。 Windy_RoadさんP10にも乗ってらしたんですか？チョットしか乗ったことありませんが僕もP10大好きです。程度のいいTeのMTがあればな～。。。にしても、P11燃費って･･･アクセル踏みすぎでは？大黒Pで●６０って（爆
笠楊 2006年8月13日 5:52 先日GAS入れたら6.1km/Lでした。家族乗せていたことが多かったんで、それほど飛ばさなかったからか6km台復活！（笑追伸）カートの件、開催時間を１時間遅らせるかもしれません。そのときは直行して来てくださいね！（笑	コメントへの返答 2006年8月13日 7:24 おお、３４ってやはり６前後ですかね。。。って、笠楊号はタービン交換Ｒじゃないですか！GT-SSだと、ばさなければノーマルタービン並みの燃費いけそうですね。。。カートの件、参加は難しいかもしれませんが、もしかすればギャラリーに間に合うかも？？？
3匹の仔豚ママ 2006年8月13日 10:46 2日で半分を切るっていうのは、凄いですね（^^；通勤距離何キロあるんですか？(笑	コメントへの返答 2006年8月15日 0:15 通勤往復で１００kmチョット超えますよ（笑それにしても、３４の燃料タンク小さすぎです。。。
あきさん 2006年8月14日 20:06 グッさんのガソリン代を聞くのが怖い(笑)	コメントへの返答 2006年8月15日 0:17 自分でも確認するのが怖いです（笑以前確認した時の記憶から、現在はこんなもんかな～って想像してます。。。

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neko34gtr 2006年8月12日 11:38 二日通勤で半分切る((((゜Д゜；)))) ということは一週間毎には必ず給油していると・・・にしてもトリップメーター数がそれで、針位置が完全に下がってランプ付いてますがランプ付いてからもかなり走れるという事かすごー、おいら、そこまで下げた経験がありませぬ最後の１メモリぎりぎりで給油高速でも正圧掛けずに0.0付近で走ればリッター8も見えるような、一回だけ8を経験しました。自称ノーマルです（爆）	コメントへの返答 2006年8月12日 12:06 一週間に３回はＧＳに行ってます(^-^；ちなみにこの画像は別の時のもので、FSWショートコース走行会でガス欠になったときのものです（汗高速はとばしているとブースト０．６～０．７ずっとかかりっぱなしになっちゃうので、ガソリンドバドバです。。。ちなみに僕は２回だけ８．０記録しましたよ。それにしてもneko号のインジェクター開弁率低いっすね！フリクションが少ない極上あたりエンジンなのか？あやしいＥＣＵが燃料絞っているのか？(笑うちのは調子よくても１．３～１．４ぐらいです。。。オイルとかかな？
よこや@ 2006年8月12日 13:26 チャリ変更にともない通勤快速になりました！ＩＮＪ開弁率はゼロですからガソリン高騰でも安心ですが、ハイオクは１Ｌで１５５円でスポーツ飲料は５００ｍｌで１５０円ですからガソリンの方が安い気がします（汗	コメントへの返答 2006年8月13日 7:00 チャリこそホントの通勤快速かもしれませんね。確かに見方を変えると、スポーツ飲料に比べればガソリンも安いかも。しかも脂肪を燃焼させてくれるとなれば一石二鳥ですな！
neko34gtr 2006年8月12日 15:07 給油してきましたぁ 315kmで52リッタ入ったのであいもかわらず、リッタ６(´Д｀；)ヾ 141円でつ、7千円オーバーしたなぁサンシェード安売りしてたので、(σ´Д｀)σ	コメントへの返答 2006年8月13日 7:04 僕も通勤を除いて普通にとばして走っていると６位ですよ。それにしてもハイオク１４１ってかなり安くないですか？うちはカード使っても１４５です。。。そういえば、サンシェード持ってなかった・・・早く買わないと夏が終ってしまう・・・
Kａｚｕ 2006年8月12日 17:00 私のＲも最近燃費悪いです（涙自称雰囲気組ですが・・・ｗ	コメントへの返答 2006年8月13日 7:07 そろそろ誰も信じなくなってきた自称雰囲気組みですね。。。燃費悪化の原因は●媒ですか？（笑
Windy_Road 2006年8月12日 21:22 RB26は燃費悪いですからね～。通勤に使うと距離はどんどん伸びますよね。以前車通勤していた頃はそれを嫌って、プリメーラ(P10)を購入しまして、たまにＲで行っていました。燃費は大体いつも4キロ台ですが、滅多に出動機会が無いので（エアコン故障でなおさら）ガソリン高騰はさほど気にしていませんが‥。しかし、期待のP11プリのTe-Vの燃費がgoodspeedさんと大差ないのは？です。。 CVTなのに～。(>_<)	コメントへの返答 2006年8月13日 7:19 高過給圧ターボなので、燃費を求めるのは酷ですが、そこへいくとＮＡってガンガン踏んでも燃費それ程悪化しないのは凄いと思ったり・・・ちなみにうちの通勤普通Ｒ君、僕のところへきてまだ１０ヶ月たちませんが、もうスグ３万５千キロです。４万km/年に達する勢いです。自分は好きなクルマに毎日乗っていたいので、距離が伸びることは気にならないのですが、維持費の問題でセカンドカー検討中です。。。 Windy_RoadさんP10にも乗ってらしたんですか？チョットしか乗ったことありませんが僕もP10大好きです。程度のいいTeのMTがあればな～。。。にしても、P11燃費って･･･アクセル踏みすぎでは？大黒Pで●６０って（爆
笠楊 2006年8月13日 5:52 先日GAS入れたら6.1km/Lでした。家族乗せていたことが多かったんで、それほど飛ばさなかったからか6km台復活！（笑追伸）カートの件、開催時間を１時間遅らせるかもしれません。そのときは直行して来てくださいね！（笑	コメントへの返答 2006年8月13日 7:24 おお、３４ってやはり６前後ですかね。。。って、笠楊号はタービン交換Ｒじゃないですか！GT-SSだと、ばさなければノーマルタービン並みの燃費いけそうですね。。。カートの件、参加は難しいかもしれませんが、もしかすればギャラリーに間に合うかも？？？
3匹の仔豚ママ 2006年8月13日 10:46 2日で半分を切るっていうのは、凄いですね（^^；通勤距離何キロあるんですか？(笑	コメントへの返答 2006年8月15日 0:15 通勤往復で１００kmチョット超えますよ（笑それにしても、３４の燃料タンク小さすぎです。。。
あきさん 2006年8月14日 20:06 グッさんのガソリン代を聞くのが怖い(笑)	コメントへの返答 2006年8月15日 0:17 自分でも確認するのが怖いです（笑以前確認した時の記憶から、現在はこんなもんかな～って想像してます。。。

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