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今日も引っ張って昨日のニスモフェア。
ニスモＺに試乗でヤッホー！　だけでは終わりませんでした。

いや、試乗でヤッホーハイテンション！　がゆえに冷静さを欠いていました。

昨日、先にＤラーについていた自分は走行距離３万キロ超ということで、とりあえず自分のクルマになってから油脂類交換記録リセットの意味も込め、エンジンオイルに加えて、ミッション、Ｆ／Ｒデフオイルの交換を依頼（トランスファーはまだOKとのこと）。さらにニスモパーツが○○％引きとのことより、イリディウムプラグ交換を依頼するも、今回４本（２本×２セット）しかモノがなく後日あらためて。

で、作業とはるたのぱぱさんを待つ間に、その気はないものの勧められるがまま、Ｓ-tuneサスペンションシステム、同HAのキット、ヴェルディナNE-1Ver.2の見積もりを作成してもらうことに。

あくまで将来的な“ＭＹspec”計画の参考までに・・・

で　　はるたのぱぱと合流
　→　ニスモＺ試乗♪　with　ハイテンション♪
　→　見積もり完成でお話を伺う（聞くだけ）
　→　注文書にサイン（サインするだけ・・・！）

え゛っ　　サインしちゃってる！

見積もり見た時に、もう少し安くなればＳtuneサスペンション入れちゃおうかなぁと思い、NE-1の方はまだ高いので諦めつつも○○％引きだから金額大きい方がお得？とか思いつつ担当の方をプッシュしたところ、でてきた回答が、

『わかりました。じゃ両方あわせて××万円でお願いしますっ！』

何いってんのー！！！　片方でも高くて買えないって言ってるのにお話にならないじゃん！と思ったが、新品のニスモパーツをこの値段で、しかも工賃も○○％引きで購入することはそうそうできない。と考えたら懐寒いの忘れて気持ちがグラリ・・・ただ、冷静になって、最後の一押し！　さっきのプラグ交換もつけてくれ！って言ったら悩んだあげく、4本はサービスするので2本分で勘弁してくれとのこと。

結局、Ｓtuneサスペンションシステム　＋　ウェルディナNE-1　＋　イリディウムプラグ　＋　取り付け工賃　で、××万円＋1万円（絶対内緒価格とのこと）

確かにお得ではあるけれど、高額であることは変わらず。
Ｒはせっかくフルノーマルを探して、乗り出してまだ２ヶ月もたたず。
やっぱりチョット早まった感が残ります。
でもモノがイイのは間違いないはず。

試乗しに来た筈が、やっぱりＤラーにのせられてしまったようです。