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僕のクルマのカギは現在スペアキーです。

納車された時からスペアキー２つしかありませんでした。で、納車時に担当のセールスさんに聞いたところ、メインキーがついてなかったそうです（中古ですので）。ということで現在手配してもらっているのですが、３４Ｒの場合イモビライザーがあるため時間と費用（もちろんＤラー持ちに）がけっこうかかるらしいです。

メインキーがついてなかったのは、きっと前オーナーさんが記念に持っているのではないかと思います。その気持ちよくわかります。３４は３２、３３程カッコイイデザインではないですが、ＧＴ－Ｒのカギと一目でわかるデザインですし。クルマのカギってクルマに乗っていないときにも所有している実感を感じられる数少ないアイテムではないでしょうか？

そこへ行くと最近の車のカギってデザインもつまらないものが多いですよね。スマートキーとかって便利ではありますけど・・・エンジンかける時にキーシリンダーにキーを差込みイグニッションＯＮっていう儀式も気分的にはいいものです。よし、いくぞ！みたいな。メーカーさんにはスポーツカーや、趣味性の高い車にはその辺も考慮してもらいたいものです。

しまった、画像なかった。。。