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久しぶりのブログアップです。

先週の土曜日の夜、２週間弱の出張から帰ってきました。
と同日の夕方に、Ｄラーに車検に出していたＲもかえってきました♪

Ｒに乗り出してちょうど１年目の車検です。
今回の車検メニューは、
過走行メニューということで油脂類、消耗部品の交換、
それとブレーキの強化をプチプチと♪

　・エンジンオイル・エレメント交換
　・ミッション、デフＦ/Ｒ、トランスファーオイル交換
　・フューエルフィルター交換
　・エアクリーナー交換
　・ＬＬＣ交換
　・スパークプラグ交換（持ち込み）
　・ファンベルト交換
　・エアコンフィルター交換
　・ブレーキパッド交換（社外持ち込み）
　・ブレーキホース交換（メッシュ）
　・ブレーキフルード交換
　・Ｆローター研磨

けっこうなメニューになってしまいました(^^;
でも、ここまでは通常メニュー。

今回の車検では気になることがあったので、
そこもチェックをお願いしていたのですが・・・

それは、マフラーの排気漏れ。

前々から排気音がイマイチでおかしいなぁ・・・
って思ってたので、Ｒを入庫するときに伝えていました。

するとやはり漏れていたようです。
（画像のガスケット部）
ということでマフラーのガスケット交換もされて帰ってきました。

我慢できずに、その夜Ｒに乗り込むと・・・
まず排気音が全然違う！
NE-1なので音量は控えめですが、ＲＢ２６らしい音に戻りました。

そしてブースとの立ち上がりもよくなった感じ。
ＭＦＤでブーストをグラフ表示をさせると、
細かいギザギザのある曲線だったのが、
滑らかな曲線に変化していました。
ブーストのかかりもちょっと安定したみたいです。