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いってきましたー！

私にとって３回目になるサーキット走行会です。
１度目に続いて今回も、みん友のにちようさん主催の秋の運動会という名の走行会です。
（今回で１０回目だそうです！）

このところ、仕事もちょっと忙しくて
みんカラ徘徊もろくにできていませんでしたが、
金曜の夜日付けが変わった頃に帰宅し、
１時過ぎごろにみんカラチェック・・・

気がつくとAM４時半！
（そっこーで寝てしまったらしい・・・）

あわててシャワーを浴びて、準備して５時過ぎにに出発！

途中、関越の渋滞にヤキモキしながらも
何とか７時半頃に本庄サーキット到着です。

今回はみん友(特にＲオーナーズ)の参加者が少なく、
Windy_Roadさんが参加されてるはずですが見当たりません。

一人で心細く準備をし、スタッフの方に車検を受けると、
『あの～、ゼッケンは左側にお願いします･･･』と。

すっかり前回と同じ様に右側に貼ってました。
私、だいぶ緊張していたようです...(^^;

そうこうしているとWindy_Roadさん大遅刻での登場です（笑
今回はＲではなく、プリメーラでの参加です。
（前日色々あったみたいですが、大丈夫でしょうか？）


で、さっそく１本目。
私が走るＡクラスは、速いクルマクラスのようです。
にちようさんと同じクラスを走るなんて・・・

緊張度マックスでスタート。

本庄サーキットは当然初めて。
そこそこのストレートがあり、
奥のきつい回りこんだヘアピンがあったりで難しい印象です。
（でも、シフトチェンジがあって、富士のショートよりも楽しいかも）

とりあえず前の車と一緒に走り、
全開でラップすることなく終了。
頑張ってみたラップで　48.750
（全開時間が短いためか　油温は111℃）

その後Windy_Roadさんの走行。
ノーマルプリメーラとのことなのでロールは大きいですが、
クルマがふらつく事もなくとても奇麗な走りです。
やはりウマイ方は何にのっても速いんですね。。。


２本目。
１ヘア立ち上がりで、３コーナーに向かうおにぎり号を確認。
すると、次のラップの１コーナーでおにぎり号が待ち伏せしてました。

とりあえず先行して、ちょっとは良いトコ見せたいとは思うものの・・・
プレッシャーと無理した乱暴な走りで、ハーフスピン気味(^^;

おにぎり号に道を譲って後を追うも･･･
追いつけるはずもなく・・・
大人に遊んでもらう子供のようでした(笑;

からんだ走りはできませんでしたが、
こういうのもまた楽しいですね♪

ということで　47.808
約１秒アップ(^-^)　（油温は116℃）


３本目。
お昼をはさんで午後イチです。
走行時間１分前のアナウンスがありましたが、
誰一人エンジンかけていません（爆

思い切ってコース入り口に一番最初に並ぶとそのままスタート。

１ヘア立ち上がっても、まだ誰もコースインしていません。
１人貸切り状態です！

チャンスとばかりに思い切って走ります。
そんなこんなで１５分の走行枠ですが、
この回１６ラップもしています(笑)

でタイムは、47.178　まぁ、よしよし。
（油温は118℃）


４本目。
おにぎり号の後ろからのプレッシャーに、２ヘアでスピン（ｽﾐﾏｾﾝ）
最後ということで思いきりよく、というか乱暴に走って終了。
タイムは　47.544


結局この日のベストは３本目の47.178（4位/61台中）
といっても、１～３位までは45秒台！

今回は、クルマとタイヤ(０１Ｒ様)のおかげでこのタイム。
ヘアピン立ち上がりで、ステアリングきったままアクセルオン。
タイヤのグリップとアテーサでごまかして走ってました。

次回は、もう少しラインとかも勉強しなければ。。。

とは言いながらも、運動会めちゃくちゃ楽しかったです♪
無事に自走で帰れましたし。

にちようさんはじめとする、運動会の運営スタッフの皆様に感謝です。
また機会がありましたら、ぜひ参加させてくださーい！




以上で終わり・・・ではありません。

今回は、なんとにちようさんのおにぎり号に
同情同乗ドリフト体験をさせていただきましたー！

まずはコースイン！

ぬぉ～！　体験したことのない加速感！！
そしてブレーキの減速感！　スゲー！

そして１ヘアからドリフトー！！　ヤッホー！！
きもちいいー！

コーナー出口でもドリフトが速い！
最終コーナー後半のパワー感もまた気持ちいい！

安定した姿勢で、完全にクルマを支配下においているにちようさん！
自分なんか、息をはぁはぁさせながら走っているのに、
超余裕で話しかけてくるほど。
惚れました（笑）

そしてドリフトしてみたいなぁ～なんて思ってみたり。。。

貴重な体験させていただき、ありがとうございました。

昨晩、腹が減ったのでふらっとむらさきへ。
（ノンテレパシーです）

前回むらさきに行ったときは しょうゆ だったので、
今回は みそ を頼みました。

で、画像のみんカラスペシャル？みそラーメンですv(^^)
まずはスープを一口。
ウマー！
しょうゆもそうでしたが、とんこつベースのスープが濃厚で、
それでいて味が濃くない！

チャーシューをぱくり。
とろ～ん

溶けたった・・・

前回のしょうゆのときとあきらかに違う食感！
マスターにチャーシュー何か変わりました？ときいてみると、
今回のはたまたま トントロ の部分になってますと♪
（トントロって全体の１／５程度しかないそうな）

とってもおいしかったです♪
次回からは みそ か しょうゆ か迷いそうです。
（ひみつのオマケもありがとさんでした）


残念ながら今回もＹＡＳさんにはお会いできずでしたが、
これも次回の楽しみにとっておきましょう。。。

車検からＲが帰ってきた翌朝。
というよりも、車検からＲが帰ってきた夜にドライブに出て、
その帰りに久しぶりに筑波山へ寄り道しました。

タイヤ交換後初めての筑波山。
０１Ｒやっぱり凄いです。

グリップがよくて安心感もあるし、
今までのように走っても、ほとんどタイヤが鳴くこともありません。
（というか、そこまで攻めきれませんでした。。。）

で、その帰り道、筑波山神社口をゆっくり下っていると･･･
対向車の白いロードスターから大きく手が上がりました。

ばっちりきまったサングラス！
みん友の-yama-さんです！

とりあえすＵターンしてあそこに戻ってみると、
白いピカピカのロドが停まってました。

お会いするのはＴＣ２０００以来の２度目ですが、
ここでお会いするのは初めて。
いつもここへ来ると、後方排気のＴＺＲを探してました。
今回はロドでお子さんもご一緒。

長くはお話できませんでしたが楽しかったです。
またお会いしましょう♪

久しぶりのブログアップです。

先週の土曜日の夜、２週間弱の出張から帰ってきました。
と同日の夕方に、Ｄラーに車検に出していたＲもかえってきました♪

Ｒに乗り出してちょうど１年目の車検です。
今回の車検メニューは、
過走行メニューということで油脂類、消耗部品の交換、
それとブレーキの強化をプチプチと♪

　・エンジンオイル・エレメント交換
　・ミッション、デフＦ/Ｒ、トランスファーオイル交換
　・フューエルフィルター交換
　・エアクリーナー交換
　・ＬＬＣ交換
　・スパークプラグ交換（持ち込み）
　・ファンベルト交換
　・エアコンフィルター交換
　・ブレーキパッド交換（社外持ち込み）
　・ブレーキホース交換（メッシュ）
　・ブレーキフルード交換
　・Ｆローター研磨

けっこうなメニューになってしまいました(^^;
でも、ここまでは通常メニュー。

今回の車検では気になることがあったので、
そこもチェックをお願いしていたのですが・・・

それは、マフラーの排気漏れ。

前々から排気音がイマイチでおかしいなぁ・・・
って思ってたので、Ｒを入庫するときに伝えていました。

するとやはり漏れていたようです。
（画像のガスケット部）
ということでマフラーのガスケット交換もされて帰ってきました。

我慢できずに、その夜Ｒに乗り込むと・・・
まず排気音が全然違う！
NE-1なので音量は控えめですが、ＲＢ２６らしい音に戻りました。

そしてブースとの立ち上がりもよくなった感じ。
ＭＦＤでブーストをグラフ表示をさせると、
細かいギザギザのある曲線だったのが、
滑らかな曲線に変化していました。
ブーストのかかりもちょっと安定したみたいです。

ずっと憧れの対象であり、

ご縁がないものと諦めていたＧＴ-Ｒ。。。

そんなＧＴ-Ｒが私のもとにやってきたのは
昨年の１０月２９日
（歩み寄っていったのはオレの方かもね）

あれからちょうど一年が経ちました。

距離にして約４４，０００km
（ガソリン代では･･･計算するのが怖いのでやめましょう．．．）

今までの愛車も大好きでしたが、
この１年は今までよりも クルマ＝ＧＴ-Ｒ 第一の生活
だったように思います。

自分で弄ったりするわけではありませんが
個人的にはけっこう濃密な付き合いができたと思います(^^;)

それもこれも、Ｒ納車の当日にはるたのぱぱさんよりおしえてもらった『みんカラ』と、
『みん友の皆様』のおかげでしょう。

サーキットデビューしてみたり
オフ会に参加してみたり

感謝です！

ということで、

年とってくると後ろばっかり振り返りがちになりますが、
これからも、いけるところまでＧＴ-Ｒと付き合っていくぞー！


と、こんなメモリアルな時にかぎって、
出張中でしばらくＲにのれなかったりして、寂しかったりします。。。