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そんなこんなで

一路、道志道を目指したのですが、やはり遠回りっぽいので、
渋滞覚悟で八王子バイパスから八王子インターへ

談合坂までやっぱり渋滞。

実は中の茶屋へお邪魔するのは、今回がはじめてです。
ナビ上の適当な道の行き止まりポイントに目的地セットして、
この道をずっと行けば通り沿いにあるだろと思って行ったのですが・・・

道が途切れて終わりそうです。。。

で、行き当たったところに・・・ありました！中の茶屋。

みなさんお腹いっぱいで満たされた顔してました。

到着したのは３時半ごろだったかな？
なんだかんだ遠回りして５時間以上かかってしまった。
（先日は、ひまわり亭から家まで１時間４５分でしたが）

で、BBQにありつけました！
ライナー幹事長様じきじきに肉・焼きそば・なし・餅と・・・
何のお手伝いもせず、BBQも終りの頃に
ひょろっと現れた自分ぬぅぃっ･･･、いっ（涙;

ウマー！　やきそばウマー！

正直言って、
茨城を出発してから何も食べていませんでしたが、
色々あって、食欲もあんまりネ・・・と思ってましたが、

BBQウマー！　

そして前から食べたいと思ってた

中の茶屋のおそばもいただきました。
しかも大盛り、古代米の食事サービスつき♪

おそばはこしがあって、ウマーです。
今回はとろろそばで頂きましたが、
次回は素のおそばもいただきたいと思います。

と、おそばを食べ終わってお店の外に出ると、
みんなで「閉会式」が始まりそうだったので整列。
Ｒライナー幹事長様のお言葉を頂戴して中締め。

総勢30名ほどのＢＢＱオフ。
幹事さんお疲れ様でした。

一部の皆様とはここでお別れして、
次は撮影会へと・・・

当然洗車してねーし。。。
バンパーは相変わらず虫達の哀れな姿が・・・
ということで拭き拭きしてたら、盗撮されていました。

で、秘密のポイントに移動して撮影アンドだべり。
さすがにちょっと寒かったですね。。。

ここで、終了解散となりました。

実際私がオフった時間は短いものでしたが、
楽しくて、来てよかったと思えるものでした。

近くの別荘に安部総裁(当時)がいらしたみたいですが、
週末のレジャーに、トイレや、ネズミ捕りの心配を
しなくて済むような美しい国を希望します。。。

先日９／２１の夜、帰宅時に
うちのＲたんの走行距離が、
オレんとこきてから４０,０００kmに達しました！
（納車時２４,０００未満でこの度６４,０００kmに到達）

４万キロと言えば、確か地球一周(赤道？）と同じ距離。
とりあえず地球１周目終了です！


雨の日も、風の日も、サーキットの日も筑波山の日も
たんぼのあぜ道の日も、霞ヶ浦の堤防の日も
元気に走りつづけてくれました。
（さすがに雪の日はＫトラだったよ）

ここまでくるのに、苦節うん年・・・

うん年・・・


いや、まだ１年たってねーや。。。
振り返るのはまだ早い・・・
（１０月２９日に１周年です。。。）

あと１ヶ月でどこまでいけるか？
ピタリ当たった人にはピタリ賞でも・・・(^^;

goodspeedと４万キロを共にしたシフトノブとか
goodspeedサイン入り外れたディフューザーとか・・・


このペースで行くと、来年の今頃にはオドメーターは10万キロ。
少なくとも１年以内にタイベル交換しなきゃいけなさそうだなぁ．．．
そしてタイヤ・・・オイル・・・
た、タービンとかだいじょうぶかな？

今更ですがブログアップです。。。

行ってきましたよ。
前売りチケットもってないから、混んだらやだなとおもい、早く家でたら朝８時についたのだけど、

思ったほど混んでないっす（^^;
で、一通りイベントブースや、ショップは前日にチェックしたので、日曜日は早速自由席に席を確保！

９時からアルテッツァレースを見、
　１２週であっという間でしたが、熱いレース。

マーチカップを見、
　出走台数が40台以上！でも楽しそう！！
　コースアウトするクルマ有り、スピンするクルマ有り、
　デッドヒートのレース展開見ていても楽しい♪

ＧＴフリー走行を見
　フリー走行前のサーキットサファリすげー！この日一番シャッター切ったかも。あのバスに乗りたい！

インテグラカップを見、
　マーチカップ見た後なので、さすがに速くかんじました。レベル高そう！！

チューンドカーデモランを見、
　一台だけ、次元の違うキレたドリフトを見せる80だなぁとおもえば・・・　織戸選手、惚れました♪
　
で、２時より決勝レース。
日差しが強いっす！
９月に入り、この夏一番焼けました！

レース内容は、Ｚにとっちゃ苦しい内容でした。
気がつきゃ、23号車は左フェンダーついてないし・・・
レイブリックＮＳＸはぶっちぎりで速いし・・・
なにやら順位操作なるものがあったとか・・・

レース展開は、自分の目の前のことしか分からないし、
他のコーナーでのバトルが見れないことは承知のうえ。
（最終コーナー前での観戦でしたが、最終Ｓ字、第３・４コーナー、そしてぎりぎり１コーナー進入まで見えますので長く追いかけられます）

でもいいの。
もてぎに見に行って生の迫力と、
赤いＴシャツ着て観戦できたことで満足！

欲をいえば、Ｚが勝って気分良く終われたら最高でしたが。。。
最終戦の富士は行けるかわからないけれど、
また行きますよ！

ＮＩＳＳＡＮのフラッグ（小）欲しいなぁ。。。


フォトギャラVol.1とVol.2アップしました

昨日、ＳＵＰＥＲ　ＧＴ第７戦の予選を見てきました。

予選結果としてはＧＴ３００も５００も日産としては、
だいぶ苦戦していました。

期待の２２号車、２３号車、１２号車はいずれもスーパーラップにも出れず。。。
私の応援がたりなかったか・・・決勝レースの頑張りに期待したいです！

さて、自分にとってはもてぎはアレ以来。
初レース観戦のＳＵＰＥＲ　ＧＴです。

やはり生は音の迫力が違いますね！
それぞれの特徴があります。

ＧＴ３００に出場している雨宮ＲＸ－７。
こいつのロータリーサウンドは他のクルマよりも音量が一際大きく、ファンキーなハイトーンでチョット惹かれるものありました。
７は好きだけど、ロータリーの音はイマイチ好きじゃなかったのですが、コレは別もんでした。

それとムルシエラゴの音も最高です！
１２気筒の済んだ音イイ！
それにしてもノーマルで５００馬力級なのにＧＴ３００とは？？？

ＧＴ５００のＺはツインターボなので低い音。
音だけならＮＡのＮＳＸ、ＳＣの方がイイ音させてましたね。

そして予選ですが、スーパーラップ面白いですね。
Ｆ１みたいでもありますが、１台ずつっていうところが見てる方もわかりやすいし。

で、ＧＴ３００クラス。
宝山Ｚがスーパーラップに登場しました。
自分は最終のＳ字前で見ていたのですが・・・
メインストレートを立ち上がり、加速していくＺを目で追うと・・・

遥か彼方のメインスタンドに大きな日産フラッグが見えました！
と、同時になんだか嬉しくなってきて、熱いものを感じました。

他のメーカーのクルマが走っている時に、あんな大きなフラッグを降って応援している観客なんていません。
しかも予選です！
ＳＵＰＥＲＬＡＰのアタック中ずっと振られていました。

一人で見に行っていたこともあり、日産ファンとしては
とてもうれしい瞬間でした。。。

本日の決勝にはＺにも、そして応援団の方々にも頑張って欲しいです。
僕もこれから応援しに行ってきます！

頑張れＮＩＳＳＡＮ！

スーパーＧＴ第７戦です。

前回の鈴鹿１,０００kmは、鈴鹿まで行っておきながら、
温泉だけ入って帰って来てしまったので、
今回はせっかく近場で開催されるので、
いけるときにいっとこと思います。

今日はオイル交換してから、予選見にいこっかな！
（ちょっと遅いか？）

Ｚに頑張ってもらわねばね。
クルム選手にも今年は２回も会ったし。

２２号車も２３号車も、１２号車もガンバレ！

オレがついてる！　（予定）

そういや、もてぎにもカートあるね～。
無限のプレイングカートだから２スト50ccけど・・・