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Aicの愛車 [BMW Z4 M ロードスター]

整備手帳

作業日:2025年3月1日

パワステラック オイル漏れ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ステアリング時に唸り音があったため点検するとパイプ取り付け部から油滲み発見。
とりあえず、WAKO'Sのオイル漏れ防止剤を入れて増し締めして応急処置。
パイプの部品は国内に在庫なく、本国に手配中。
2
三郷Virkinで作業してもらいました。
関連情報URL : https://virkin.jp/virkin/

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この記事へのコメント

2025年3月4日 14:48
こんにちは。(^^)

パワステのオイル漏れ、心配ですね。

パワステがらみで、ぼくのZ4MRで見つけた破損個所は、

2021年12月09日 ドライブフィールの劇的変化 何やら異音が
https://minkara.carview.co.jp/userid/2167728/blog/45691058/

このブログの後半に記載したパーツと

2022年06月12日 パワーステアリング補修
https://minkara.carview.co.jp/userid/2167728/blog/46175604/

これです。

こちらは、今回のAicさんのZ4Mのオイル漏れの近くで、アルミの補強板を外さないと見えないところです。

Aicさんの車、アルミ補強板、塗装してあるんですね?
写真の下の部分、六角ボルトで固定してあるところです。
写真見て黒いから、最初良く分からなかったんです。 (^^;;

Aicさんの車も、確認されておくと安心と思います。

ぼくの車のパワステ破損個所は、どちらもパワステのアッセンブリーパーツと一体になったBMWのパーツ番号しかなくて、BMWの部品としては、単体手配はできない様なんです。

もし、Aicさんの車も似たようなことになってて、単品部品交換で修理できるようなら、そのときに、ぼくの分も余分にパーツ購入してもらえると助かります。 (^^)
コメントへの返答
2025年3月5日 7:22
コメントありがとうございます。
とりあえずパイプを手配したので入荷したら交換する時に確認してみます。
パワステユニットの部品は単品手配できないですね。
今回のオイル漏れがパイプ交換で解消されることを祈ります。

プロフィール

Aicです。よろしくお願いします。 幼少期にジャガーE-Typeを見て、その場を離れられなくなったことを覚えています。それ以来、車好きになりました。 こ...
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