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ユピテルのLei06を購入した際にキャンペーンとして募集していて「まさか当たらないだろ…(-_-;)」と思いつつも応募…そしたらまさかの当選( ﾟДﾟ)！

「これは行かなきゃ損だ！」…で諸々の予定をキャンセルして行ってきました。

7時に富士山静岡空港に集合なので3：30に起床で出発・6時ちょっと過ぎに到着。

( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？車が違う…⁉

…そうこれはレンタカー(-_-;)。

燃料ポンプのリコール抱えてるし、レンタカーのポイントそこそこ貯まってるし…で借りました。TOYOTAのRAIZEで装備考えるとエントリーグレードのX（2WD）ですね(゜.゜)。FK7に比べて視点が高く、細道でもガンガンいけるので悪くはなかったです（パワーは無いですが(-_-;)）。
もうすでに人がちらほら…でも…空港開いてねぇΣ(ﾟдﾟlll)！


乗る飛行機、空港の1番機だったんですね(-_-;)。

とりあえず開くまで駐車場で待機。
…そしたら来ましたよこれが( ﾟДﾟ)。


ユピテルさんの社用車！羽衣6仕様ですね！


空港入り口

全員「キリシマレイ」さんですｗ
因みに…便名「FDA3776便の3776は富士山の標高ですね。
「9Ａ」ということは…窓側決定です( ﾟДﾟ)！
使用する機材はエンブラエル175（84人乗り）ですから…丁度真ん中なんで翼の上あたりですね。
参加者は80名当選のうちの76名…北海道から九州までの方が参加したようです。
九州の方は車で来てました（※ナンバー見た）( ﾟДﾟ)。

乗る機材は羽衣6号！　FDAでは13番機になります。




別名「羽衣6」2号…2022年から株式会社ユピテルとネーミングライツ契約を締結で誕生したようです。機体にはあちこちに装飾が…。

2号ということは…当然1号機もありますm(__)m。

これが1号。FDA16号機です（※何してる？の投稿ではσ(ﾟ∀ﾟ )勘違いしていたようです(-_-;)）。


お隣に駐機中…なんか話だと普段はこの駐機位置ではないらしく、今回の為に特別に場所を変更したらしい( ﾟДﾟ)…凄いサービスだ。


搭乗口前でしばし待機…。

さあ出発です。

FDAさんの見送り付き！

機内では食べず車に戻ってからの写真ですがたった60分のフライトなのにしっかり朝食のサービス( ﾟДﾟ)…朝から食べてなかったので助かった(-_-;)。

フライトコースは「絶景」とはあるものの…事前告知はなし。
飛んでから機長からアナウンスで告知…「富士山」に向かうコース！
静岡空港の上空は「曇り」…でも確かに富士山方向は晴れていた( ﾟДﾟ)！
前日も雨で今日（2/25）も雨…偶然か奇跡かほんとにラッキーとしか言いようがないフライトタイミング！




↑南アルプス

↑そして…「富士山！」






↑( ﾟДﾟ)…羽衣6号に「後光」が！…これは「ブロッケン現象」と言われるもの。

…そういえばチケットからの予想どおり「窓側」「翼の上」ですね(゜.゜)。
自分の方は「携帯カメラだけじゃあかんだろう(-_-;)」と思いデジタルコンパクトカメラを持参しましたがこれが功を奏しましたm(__)m…なんせ携帯カメラだととっさのピント合わせが遅いΣ(ﾟдﾟlll)！数枚撮った後に切り替えたのでなんとか綺麗に(-_-;)。
お隣（通路側）の方は立派な一眼レフカメラを持参(-_-;)（※PENTAX K-70かな？σ(ﾟ∀ﾟ )のはSONYのDSC‐WX500ですから性能に雲泥の差が…）。
飛ぶ前から「これは申し訳ないな…(゜.゜)」と思い何度も席を交換。


↑因みにこれが航路（FlightAwareで確認）…ちょうど8の字を描いている右側に富士山が。
リンクは
https://ja.flightaware.com/live/flight/FDA3776/history/20240223/2335Z/RJNS/RJNS
調べると結構「FDA3776便」は飛んでいるらしく・しかも航路は全く違うけど同じ空港から離発着してる(゜.゜)。
たぶん「臨時便」か「試験飛行便」用の便名かもしれませんね。

グッズももらいましたよ<(｀^´)>！

一番上の13号機のミニチュアは自分で買ったものですがｗ
「搭乗証明」「チケットホルダー」「ストラップ」「羽衣6ステンレスボトル」
結構豪華ですね( ﾟДﾟ)…ありがとうございますm(__)m。

因みに…もっと凄いのを買ってたりするσ(ﾟ∀ﾟ )…。

残念ながら乗った13号機ではなく2号機ですが…。
1/100スケール EMBRAER175 FDA フジドリームエアラインズ JA02FJです。
「2機限定で50％OFFですこれ（￥19800→￥9900）」でつられて買ってしまいました(-_-;)。
…でもJA02FJはEMBRAER175ではなく定員が少なく（84名→76名）全長が短い（31.68 m→29.90 m）EMBRAER170なんですよね(-_-;)。
「なんちゃって仕様」ってことですかねｗ

たった60分…されど60分。なかなか良い旅路でしたm(__)m

模型の話(-_-;)。
以前にTOMIXというところから出ているSL銀河を購入したのだが…。
まずは実車の車内を見ていただこう(゜.゜)。


こんな感じで上部に2列の蛍光灯が並んでる。

こういうところはジョイフルトレインに改造される際はかなりの確率で改装されて別物の様になってしまうのだけど…この車輛の場合、座席等は変更されているが上部は冷房化した以外はほぼオリジナルを保っている
オリジナル↓


模型でも夜を走る列車を再現したい場合に「室内灯」というパーツが不可欠になる。
大手のメーカーも自メーカー製品の為に用意されている
例えばTOMIXはこんなの↓


光り方はこんな感じで片っぽにLED電球が付いていてそれを透明な導光材を使って広げて光らせる構造…

これだとある程度は許容出来るんだけど、当然光源に近いところは明るく・遠くなるにつれて暗くなってしまうという難点が(-_-;)。

そこで最近は一部のメーカーで小さいチップLEDを並べれば…ということで多少高額になるけどより実車に近い構造のものが出てきた( ﾟДﾟ)。


こんな感じ。室内がむらなく明るく灯る。

で本題(-_-;)。
今回、これを更に上を行くやつを付けてみた( ﾟДﾟ)。
香港（⁉）在住の方が作ってるものでこれが凄い


ちゃんと実車と同じ2列配置( ﾟДﾟ)…ここまでくると椅子のパーツの方が負けてしまっているという(-_-;)。

どうするか…(゜.゜)…とりあえず悩んでる状況のまま推移してる(-_-;)。
外観はちょっと弄るか…の予定はあるのだけれどｗ