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ゆたかさんの愛車 [スズキ パレット]

整備手帳

作業日:2015年5月19日

パレットのベルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最近、ずーっとキュルキュル音が凄くてベルトをAmazonで購入\(//∇//)\
自分でやってみますか!!

ブログでは、もう少し詳しく書いてます。
https://kumajirou.com/car/pallet/belt

まずは、ナンバーをネジ二本を外して取り外します



2
次にタイヤを外して、アンダーカバーを取り外します。こちらはプラスチッククリップ四ヶ所です。
赤丸3箇所と矢印の辺りです。
3
ナンバーを取り外した箇所より、赤丸で印を付けたネジ4本を緩めます。12mmのネジです。
緩めたら、ベルトが外れます。
4
今度は下からオルタネータの取り付け部のネジを緩めます。赤丸のネジ一本です。14mmのネジです。
緩めたら今度は上からの作業です。
写真撮るのを、また忘れたので、他の方の写真を流用しております。ごめんねσ(^_^;)
5
オルタネータの下部のネジを緩めたら、ベルトのテンション調整用のネジ2本を緩めます。12mmのネジです。
赤丸2本。奥側のネジが手が入らないですσ(^_^;)
根気よく頑張りましょう♪( ´θ`)ノ
6
結構緩めて、やっとオルタネータ側のベルトが取り外せました。ベルトは相当ヒビが入ってました。

音の犯人はこいつですね。

取り付けは逆の手順でさっくりと完了。
テンションは適当に調整。
張ってベルトを押して少し動く位でしたかね。

とりあえずエンジン始動。
キュルキュル音は無くなりました((^○^)

SW20に比べれは断然作業しやすいですね(笑)

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