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金曜日夜、約3年ぶりにミニッツをやりました。

そう、私、ミニッツモトレーサーです。


思えば、メンバーの相次ぐ転勤、退職、結婚、子育てで、なかなか時間が合わず、2012年を最後に、なんとなくやらなくなっていました。


そして時は過ぎ、2015年春、会社のO先輩からこんな相談。↓


O先輩：「確か以前、ミニッツやってたよね？
　　　　　　いまさらなんだけど、ミニッツでドリフトがやりたいんだよね～」


私：「ドリフトであれば、AWDシャーシですけど、とても難しいですよ。
　　　しかも、仲間あってのミニッツですから、一人でやってもつまらないですよ。」


O先輩：「実は、あと2人誘ってあるんだよね。マシンはこれにしようと思ってる。」
　　　　　AWDレディセット（ドリフトチューン）のインプを指さすO先輩。


私：「やる気マンマンじゃないですか笑。
　　　ミニ四駆ブームでミニッツ売り場が縮小してるって聞いたので、少し心配してますが…
　　　でもまぁ、以前やってた社内コースがありますから一度やってみますか。」


こんな会話。


しかし常に私の根底にあったもの、それは、








…







……








なぜあの時やらなかった？こらぁ！！





まぁ、色々あるんでしょう。

やると決まったからには、押し入れから出してメンテ。

まずシャーシを見て愕然…これ何のパーツだ？笑

記憶を辿りつつ、3日ほどかけて、全バラシからの組み上げ。

そういえば03シャーシを全バラするのは初めてだと気づきました。汗



やっていなかった3年間で、どれくらいシャーシや基板が変わったのか…買いなおす必要性があるのか…
それが一番心配でしたが、今でも03シャーシは現役のようです。



ただし基板は3種類あるとのこと。

・03基板…あの頃の。

・03VE基板…ブラシレスモーター専用の基板。

・03スポーツ基板…03レディセットの価格を抑えるために制限をかけた基板。



03スポーツ基板というのが、ずっと謎でしたが、京商ホームページで調べてみると、

ジャイロセンサーが取り付け不可、プロポが社外品へ交換不可。（2.4GHzの新方式だそうな。）

この2点で、価格を抑えてるようです。

低価格で始めさせて、ある程度慣れたら、VE基板への換装…という京商の策略でしょうかね。

でも良く考えたら、VE基板にした時点で、ブラシレスモーターと、さらにプロポも買わないと

いけないので、どっちが得か分かりませんね。




という事で、従来の03基板でも戦闘力に大差はないと判断しました。




で久しぶりに社内コースを広げました。

初心者3人なので、カーペットは2枚で、コースも適当に。

運転に不安がありましたが、不思議なもので、体が覚えてるんですね。

壁に当たる回数は多かったですが、ブランクはさほど感じませんでした。

初心者3人もかなり楽しんでいましたので、続きそうな予感です。



ただし私のライバルがいないので、少々物足りないのは事実です。

SRS、OGR、MOMO氏の参戦を待ちます。



既婚者が多いので、以前のように深夜まではやりません。

あの頃と違い、金曜は残業無しデーになったので、18時集合、21時過ぎで終わります。

今後の課題は、いかに社内コースの組み立てを楽にし、走らせる時間を多くするかと

いったところです。