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さて、こんな物が届きました。



モレラート社の「イゼーオ」という腕時計用のベルト。

Gショック純正はウレタンですが、こちらはシリコンラバーになります。




少し さかのぼりますが、

奇跡的な復活を遂げたGショック。



カシオのアフター体制にイライラしつつも、悪戦苦闘しながらの修理は、

Gショック カスタムの楽しさを知る良い機会となりました。



で、この時計、「もっと使ってやろう！！」と思ってたんですが…


…使わないんですよね（^^；）





緑という色もそうですが、そもそもGショックって中高生のイメージがあって。

（個人的な偏見ですみません。）

使ったのは、洗車の時と、ジョギングの時くらい（笑）





休日は、その日の気分、服装に合わせて、腕時計を選ぶわけですが、

いつも選ばれないこのGショックを見て、不憫な気持ちになりました。





機械式のお気に入り達と、張り合える程のGショックはないものか。

たとえ合コンでも臆する事なく身につけていける！と思えるカスタムが無いものか。




色々と考えましたが、大それた事はできないので、

「とりあえずオシャレベルトにしてみよう！」という安易な考えに至りました。







で、さっそく取り付け。



Gショックのベルト接続部は、「凸型」になっていますので、加工が必要です。

シリコンラバーですので、カッターでサクサク切れますが、カット面を綺麗にするには、それなりに難しかったです。

私の場合、カッターは極力使わず、紙やすりで削り仕上げました。








もう片方も加工！






ついでにベゼルカバーも染色します。











…








……








いきなり完成。




実はベゼルカバーは黒で染めたのですが、茶色になってしまいました。

おそらく元の緑が影響してるのでしょう。


一瞬、失敗か！？と思いましたが、これはこれでオシャレじゃないですか。







Gショックの分厚さと、ベルトの厚み（約6mm）がマッチしています。

また一見、別々のパーツで構成されているように見えますが、

ワンピースのラバーになっています。

付け心地も、しっとり しなやか、純正のプラスチッキーな感じは皆無です。





バックル


商品レビューでも、多くの人が不満を挙げていたバックル。

質感は問題ないのですが、確かに締まりが悪いです。

ベルトの厚みのせいかと思われますが、突然外れてしまう事はないので、
がまんですね。

バックルは少々残念でしたが、いわゆる「Dバックル」の便利さは、

一度味わってしまうと、普通のベルトには戻れません。








ある休日。



ついにこの時計が選ばれました。（^^）

なかなか悪くないと思います。



ベルトの色は3色あって、ブラック、ホワイト、オレンジがあります。

今回何も考えず、ブラックを選びましたが、

ベゼルカバーがまさかの茶色になってしまったので、ホワイトの方が、

似合っていたかもしれません。



これで堂々と身につけれます。

合コンはちと無理か。