KROのブログ一覧

さて、こんな物が届きました。



モレラート社の「イゼーオ」という腕時計用のベルト。

Gショック純正はウレタンですが、こちらはシリコンラバーになります。




少し さかのぼりますが、

奇跡的な復活を遂げたGショック。



カシオのアフター体制にイライラしつつも、悪戦苦闘しながらの修理は、

Gショック カスタムの楽しさを知る良い機会となりました。



で、この時計、「もっと使ってやろう！！」と思ってたんですが…


…使わないんですよね（^^；）





緑という色もそうですが、そもそもGショックって中高生のイメージがあって。

（個人的な偏見ですみません。）

使ったのは、洗車の時と、ジョギングの時くらい（笑）





休日は、その日の気分、服装に合わせて、腕時計を選ぶわけですが、

いつも選ばれないこのGショックを見て、不憫な気持ちになりました。





機械式のお気に入り達と、張り合える程のGショックはないものか。

たとえ合コンでも臆する事なく身につけていける！と思えるカスタムが無いものか。




色々と考えましたが、大それた事はできないので、

「とりあえずオシャレベルトにしてみよう！」という安易な考えに至りました。







で、さっそく取り付け。



Gショックのベルト接続部は、「凸型」になっていますので、加工が必要です。

シリコンラバーですので、カッターでサクサク切れますが、カット面を綺麗にするには、それなりに難しかったです。

私の場合、カッターは極力使わず、紙やすりで削り仕上げました。








もう片方も加工！






ついでにベゼルカバーも染色します。











…








……








いきなり完成。




実はベゼルカバーは黒で染めたのですが、茶色になってしまいました。

おそらく元の緑が影響してるのでしょう。


一瞬、失敗か！？と思いましたが、これはこれでオシャレじゃないですか。







Gショックの分厚さと、ベルトの厚み（約6mm）がマッチしています。

また一見、別々のパーツで構成されているように見えますが、

ワンピースのラバーになっています。

付け心地も、しっとり しなやか、純正のプラスチッキーな感じは皆無です。





バックル


商品レビューでも、多くの人が不満を挙げていたバックル。

質感は問題ないのですが、確かに締まりが悪いです。

ベルトの厚みのせいかと思われますが、突然外れてしまう事はないので、
がまんですね。

バックルは少々残念でしたが、いわゆる「Dバックル」の便利さは、

一度味わってしまうと、普通のベルトには戻れません。








ある休日。



ついにこの時計が選ばれました。（^^）

なかなか悪くないと思います。



ベルトの色は3色あって、ブラック、ホワイト、オレンジがあります。

今回何も考えず、ブラックを選びましたが、

ベゼルカバーがまさかの茶色になってしまったので、ホワイトの方が、

似合っていたかもしれません。



これで堂々と身につけれます。

合コンはちと無理か。

お盆休みを利用して道の駅へ行ってきました。

残りが遠いところばかりになってしまい、なかなか行けずにいます。

今回は頑張って飛騨方面へ。



行きの高速道路で雨が降り出し、結構なドシャ降り。

洗車するとすぐに雨が降るのは気のせいでしょうか。汗

高山西 IC降りてすぐ。

【ななもり清美】



こちらの道の駅は、とても混雑していました。

ちょうど昼時に到着しましたので、飛騨牛コロッケやら串焼きやら、行列が出来ていました。

極力たくさんの駅を回る為に、誘惑を振り切って次の駅へ。




【飛騨古川いぶし】



ここに着いた位から雨がやみました。

さっきの道の駅が嘘のようにガラガラ。

山の上にあり、空気が気持ち良かったです。

みたらし団子60円。

次へ。




【アルプ飛騨古川】



【隣接のそば屋】



となりにあったそば屋で昼食。

山菜のぶっかけそば700円。

とても美味しいそばでしたが、上品な量で…。笑

道の駅回っていると、何かと買って食べていますので…きっとそういう事ですね。

次へ



【ひだ朝日村】


特産はよもぎ。

次へ。




【秋神ダム】



駅と駅の間に、ダム沿いを走る道がありましたので、小休憩。

綺麗な写真が撮れるかと思うと、ついつい車を止めてしまいます。





【飛騨たかね工房】



特産は「うま辛王」と呼ばれる唐辛子ソース。

土産にうま辛王ラーメンを購入。⇒結構おいしかったです。



ここで時間切れです。

南下して「鈴蘭スカイライン」を経由して41号で帰宅しました。




おまけ

【鈴蘭スカイライン　展望台】



耳がキーンとなる感じで峠道を走っていたら、ちょっとした展望台を発見。

いつのまにかトンでもなく高いところにいました。


【御嶽山】



展望台からは御嶽山も見えます。

去年は長野県側からでしたが、今回は岐阜県側から見ました。

こちらの方が大きく見えるかな。



以上です。

岐阜 49/54。

あと5か所です（^^）


本日でお盆休み終わり。また仕事頑張ります。

ヨットマスターのブログを書いていましたが、途中こんな事がありました。


腕時計仲間の一人、職場のO係長。

僕のGショックを見て、



O係長　「そんな時計持ってた？」

僕　「以前から持ってましたが、ゴム部とベルトを交換してカスタムしてみたんですよ～」

O係長　「俺もGショック持ってるけど、ゴムの部分が黄ばんじゃってさ。」

僕　「スケルトンモデルなら染色剤で染めれるらしいですよ？」

O係長　「だいぶ昔に買ったやつだから動いていないんだわ。修理代あげるから直してよ！！」

僕　「壊してもいいならやってみてもいいですよ。」

O係長　「よし、じゃあ明日持ってくるよ！！」


…とんとん拍子に修理を依頼されてしまいました。





いきなりバラシしてしまいましたが、こんな時計。


かなりの黄ばみ。

買った時は真っ白なスケルトンだったそうです（^^；）





ちなみに電池交換。


電池は金具で止まっていますので、マイナスドライバーでフックを広げる感じで外せました。



時計として使えることが分かりましたので、染色の工程へ進みます。







染色剤をお湯に溶かして、そこにゴムパーツをぶち込み。


染色剤の取説を読むと、お湯に対しての分量が書いてありましたが、あくまで布を染める時の分量らしく、今回は超テキトーです。

染色剤は半分以上余りました。



お湯の温度が高いと、ゴムパーツが溶けるとの事でしたので、お湯を冷ましつつ投入。

途中拾い上げて、染まり具合を確認しながら15分。






真っ黒…






洗剤で綺麗に洗った後、乾燥させて再組立て。


塗装とは違い、染めているので色落ちはしないようです。

なんか不思議です。




僕のと比較すると、結構大きいですね。


昔ながらのGショックという感じ。





雑誌っぽく撮ってみる。


僕のも黒に染めようかな。





翌日…



僕　「直りましたよ！これです。」

O係長　「は？　これ俺の？」

　　　　　「綺麗過ぎて笑っちまうわ。」

超ご機嫌の様子。

そして修理代＋お小遣いをゲット！

それにしても染色カスタム、素晴らしいです（^^）

ヨットマスターを購入して早4カ月が経ちました。

私なりに使ってみて、感じた事をひたすら書いてみようかと！

ロレ話は、話すのも聞くのも楽しいので、そんな風に書けたらなぁと思っております。






【特徴】

スポーツモデルでありながら、他のモデルよりも高級感を押し出したモデルですね。

プラチナ製の回転ベゼルが、一番の個性かと思います。

時計のケース、ベルトはステンレスですので、素材は「ステンレス＋プラチナ」（通称ロレジウム）と
いう事になるのですが、この組み合わせもヨットマスターだけなんですよねぇ。

良く言えば、スポロレの中では異端児であり、個性派。
悪く言えば、ロレックスらしさが無い。
というモデルです。


ですので、人気もイマイチなようで…（＾＾；）

人気が無いせいで、並行店では定価より安く買えますので、私にとってはウェルカムな訳ですが。





2012年にモデルチェンジし（ref.16622⇒ref.116622）、晴れて他のスポロレ同様、6桁に移行しました。


変更点としては…

・ベルト変更。（フラッシュフィット、イージーリンク付きバックル）
・ブルー文字盤が追加。
・回転ベゼルの内部機構が改良。
・耐磁性ゼンマイへ改良。


たったこれだけですが、モデルチェンジにより洗練されたわけですから、私にとっては十分、
購入候補に入る程の理由でした。

何より、新色のブルー文字盤にとんでもなく惹かれました。








【購入理由】

エクスプローラーⅠ（以下EXⅠ）と違ったから！！

こいつに決めた一番の理由です。（笑）

日付表示の有無、文字盤のカラー、回転ベゼル、ゴージャスな雰囲気…

全てが、EXⅠと違います。



実際、「ゴージャスな雰囲気…」というところに一番の魅力を感じており、プラチナベゼル一つで
ここまで違うのか…という印象です。


ベゼルは、数字の部分と、その周りの凹んでいる部分の処理が違いますので、
より数字が強調されつつも、凹んでいる部分がマットな白い輝きを放ち、高級感を感じます。




最後の最後まで、GMTマスターⅡ（青黒）と悩みましたが、文字盤のカラーが、
EXⅠと同じ「黒」という事、実際腕に着けてみて、どこか自分の雰囲気に合っていなかった…
という理由で、ヨットマスターを選びました。

例えば、かっこいいな！と思う服であっても、いざ試着してみると、なんか違う…って事ありますよね！？

そういう事です。はい。（＾＾）






旧型と最も変わったところがベルトです。

ケースとつなぐ部分（フラッシュフィット）が短くなり、他のスポロレと同じような感じになりました。

旧型の、「ラグより長いフラッシュフィット」は、優雅なイメージがありましたが、
これはこれで悪くなく、短くなった事でスポーツ感がアップしたようにも見えます。



写真では分かりませんが、ベルト中央のコマが、無垢になっています。
旧型および5桁スポロレは（私のEXⅠも）、中空のコマでした。

まず持った感じ、ベルトが重いです。
同時に剛性感もあり、明らかにクオリティが高くなっています。




【バックル】


バックルも大きく変わりました。現行デイトナやGMTと同じもののようです。

バックルサイドに微調整用の穴が開いていませんので、高級感があります。

ただ従来は、つまようじの先などで、自分で微調整できましたので、お手軽感は減りましたね。

購入店で聞いたところ、「自分でやれなくもないが、傷つける可能性があるので、店で調整します。」
との事でした。




【バックル展開】


一段目の固定はバネの力で「パチッ」と止まります。

従来のようにステン板の先（フック）で止める仕組みではない為、剛性感もありますし、使用していたら徐々に緩んでくる事は無いと思われます。

また2段目のロック機構についても、ボッチがバックル側に変わりました。
これのおかげで、バックル側面に傷が付かないようになっています。
（コの字ストッパーの裏側には傷が付きますが、目立たないのでOKです。）

こういった細かい部分にも目をつけ、改良するロレックスは素晴らしいですね。

業種は違いますが、同じ工業製品を作るメーカーとして見習う部分は多々あります。





次回、使用感などレビューします。

怒涛の忙しさから、少し落ち着きましたので、ひさしぶりのアップになります。

仕事もそれなりにありましたし、それに加えて、

新入社員の懇親会でのマジックショー、会社イベント（花見BBQ）の企画に準備、さらにマジックショー…


いくら好きな事でも、それが仕事的になると、一気に負担となりますね～（TT）

マジックで食っていけたらなぁ～と思う日もあったわけですが…

好きな事を仕事にしてる人は、仕事となった今でも、好きでいられるのでしょうか。


見て頂いた方の、笑顔を見れば、マジックしてよかったと、心から思うわけですが、

ここ数年、マジックに対してもやもやを感じています。







さて、仲間達が、腕時計を欲しているようですので、背中を押すという意味も込めて、気になる時計でも書いてみます。


今回のテーマは、

「国産で 10万円以下で買える機械式」


友２人はカシオ推しのようですが、Gショックの一件があってから、どうも好きになれません。

クオーツですし。



車イジリ好き　⇒　機械好き　⇒　機械式の腕時計好き！！

という事でいきませんかね（^^；）


自分でゼンマイを巻いて動かさなければいけませんので、ちょっと手間は掛かるわけですが、
その一手間が、道具としての楽しさをもたらしてくれる…それが機械式の良さだと思っています。

万が一壊れても、オーバーホール出来ますしね。






気になる その1

【オリエント　GMT】　※オリエントホームページより拝借しております。



ロレックス　ヨットマスターを買う前、やはり、このブルー文字盤に惹かれ、気になっていました。

GMT機能を使うかは別として、やはりこの4本目の針が良いです。

スマートなデザインですので、スーツにも合うし、カジュアルならジーパン等と色を合わせても
良いと思います。


オリエントの時計は、約1年前にクラシックモデルを購入したわけですが、

比較的安価なのに出来が良く、それ以来ファンになっています。








気になる その2

【オリエント　スケルトン】　※オリエントホームページより拝借しております。



ブラウン文字盤の時計というのは、各メーカーあまり見ないのですが、オリエントは結構出しています。

ブラウン文字盤のオシャレ感と、内部の動きが分かる文字盤というは、所有してて楽しそうだなと。

いくつか時計を持ってると、上記2つのように色物が気になったりしますが…笑

2つともブラック文字盤もありますので、ファッションでの万能性を考えるなら、やはりブラックでしょうか。








気になる その3

【セイコー　プレザージュ】　※セイコーホームページより拝借しております。



発表されたばかりのモデル。発売は今年9月との事です。

日付機構がポインターデイトとなっていることや、12時の表記が赤色でかわいらしく、シックなデザインですが、若い人が着ければ、よりオシャレだと思います。

スーツスタイルには抜群かと。






以上、男のオシャレ時計…一本どうですか？