愛車一覧

Z34を手放した後、普段使いしながら楽みたく購入しました。 往年のスカイラインファンからは、スカイラインにあらずとの声も聞こえてきますが、Zが長かった自分にとって初めてのスカイラインです、維持費の安い2リッターターボを選びました。でもエンジンはダイムラー… オイル交換代は高いですね。 巷ではトラブ ...

私にとって２代目のCF7アコードワゴンです 全損になった代替でやって来ました。 中古でしたが平成12年式で新しくなり、しかも純正モデューロのフルエアロでなかなか格好良かったです。 しかしながら初代に比べて… エンジンが全然廻らない トルクが細くて加速が鈍い 峠でアクセル全開でもカローラバン・デ ...

H10年式SR-Vです。 セレスを売却したあと、日産に返り咲きたく購入した車です。 当時特別仕様車だったホワイトセレクション（後にカタログモデル）です。 グリルはパルサー仕様です。 コンパクトで使い勝手が良く、剛性感のあるしっかりとした車でしたが、1.5リッターでフルタイム4WDでしたので、発 ...

1.5　F-エクストラパッケージ 平成６年式 ブルーメタリック ハイラックスサーフを購入した１年後に購入した車で，主に片道25㎞の通勤を中心に５年間活躍していました。 これまで乗った車の中で一番装備が充実しており，さすがトヨタ車と言うべく内装の質感と造りの良さは抜群ででした。（狭かったですが…） ...

カリーナEDのあと，ハイラックスサーフを経て 私にとっての初めてのホンダ車です 様々なワゴンと比較して，スタイリングの良さが気に入り ました 高回転域まで気持ちよくストレス無く廻るトルクフルなエンジン 機能的なインパネなど… ホンダ車ならではの走ることの気持ちよさを体感した， 思い出深いモデ ...

私にとって３台目の愛車です。 2000 G-LIMITEDです。 前車がシルビアだったので，日産好きな私としては次は スカイライン（当時R32）か，セフィーロといきたいとこ ろでしたが，何故かこのモデルになりました。 スパイクタイヤが入手しずらくなり，冬道のこと考えたら 当時はFFしか選択肢が無 ...

私にとっては２台目の愛車、シルビアQ's　ベルベットブルーです。 1988(昭和63)年式 当時このS13が発売になって、３ヶ月後に新車で購入しました。 デビュー当時は衝撃的でした。 休みのたびに近所のディーラーへ試乗しに足を運んでました。 メーカーオプション品は全部付けましたので、 元の値段の1 ...

バイト代を貯めて、私が初めて買った愛車です グレードは1800T-Ⅱ 昭和54年式 キャブ仕様ですが、当時としてはかなり豪華仕様 でも、パワステはなし たまたま近所の方から個人売買で譲ってもらいました 当時は西部警察が全盛期で、木暮課長専用車としてドラマ を飾っていた、あのモデルです（オープンで ...

やっと念願叶って手に入れたZ32で、稀少？なダークブルー(TH1)だったこともあって、直ぐに決めました。 納車当初は細かいところに手を加えられていましたが、 少しずつオリジナルに戻し、基本的にはほぼノーマル車でした。 自分なりに+αして楽しんでいました。 ６年間所有し、約２万３千㎞ほど乗りました ...

2台目のステージアです。 以前は前期型を所有していましたが、希少な最終型の平成19年車です。 5年程前に普段使いのために購入しました。 足車なので手を掛けないつもりでしたが、色々やってます。 走行距離は約14万キロでしたが、手放すまでノントラブルで通勤用として活躍しました。 ステージア自体、すっか ...