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毎度おなじみの某港へアオリ狙いで出かけてしまった。

今回は、ガソリンスタンドの店長候補のＴ君との釣行。
このＴ君はジギングやエギングが大好きで少し教えてもらおうと誘ってみた。

今回の海況は前回よりも良く、絶好の釣り日和！
無事に出航できた。

まずは島廻りのアオリ狙いでエギング開始！！
しかし･･･反応が無い。活性が低い？いない？
めげずにシャクリまくっていましたが･･･
Ｔ君に待望のヒット！私はひたすらシャクル･･･でもノーヒット。
二人でシャクリ続けていましたが、Ｔ君にもう一杯ヒットし私は０･･･
時間も無いのであきらめてジギングへ変更！！

後ろ髪を引かれる思いでポイント移動。

あちこち走り回りポイントを移動し続けてみたが今一良くわからない・・・
ジギングはどう攻めればいいのか？

沖の島の近くでトローリングをしているボートを発見！
私の千里眼が発揮した！あれはツバス！
て事は･･･居るはず！

私はインチク、Ｔ君はジグで攻めまくり！

で！Ｔ君が叫んだ「来た！」
見るとロッドが弧を描いている。
すごい！あの硬いロッドがあんなにも曲がっている！！
慌ててインチクを回収し、ネットの準備！

姿を現したのは良型のサゴシ？鰆に近い！
ネットに入りきるか不安だったが何とかキャッチ！

初めての体験でビックリ！
ジギングって楽しそう！！

その後、Ｔ君に一度当たりはあったがリーダーが切られ痛恨のバラシ。
私は相変わらず･･･
エギングとジギングで腕が悲鳴をあげはじめた･･･
Ｔ君は良型のサゴシで堪能できたようで、もう一度エギングがやりたいと！

ゲストの要望には応えるのが船長の役目。

朝のポイントへ戻るとボートがいっぱい！どこから沸いて来たの？
ボートが居ないポイントへ移動しＴ君１杯、私３杯を追加し時間となりエギングも終了！
何とか私もアオリの数は追いついたのでほっとした･･･
しかし、今年は去年のように釣れない事に戸惑いました。

ゲストのＴ君は満足してくれたようでほっとした！
私もジギングで釣ってみたかったな～･･･

今日の釣果は
アオリ６杯、サゴシ１匹

とうとうガマンできずにいってしまいました･･･

朝一は風が強く、ボートが出せずオカッパリからのエギング･･･

風も強くボトムが取れずエギもしゃくれない状態･･･釣れるわけが無い･･･

降り続ける事数時間、風が弱くなった！

ラッキー！！

今がチャンスとばかりに最低のタックルのみを積み込み出航。

またいつ風が出るかわからないのでいつでももどれるように近場のポイントへ回り込み第1投！

その衣瞬間！ビュウ～～！！！(悲)

あえなく風裏へ移動。

風が収まるまでしばらくガマンのサビキ釣り(楽)

鯵、カマスなど小魚に遊んでもらっていると･･･風がやんでいる！

待ってましたとばかりにポイント移動を繰り返し何とか２ハイゲットしました。

でも、聞くところによると富山の一年生がヒラメを釣ったらしい･･･

穴があったら入りたい････。

三連休なのに･･･
暇なのに･･･
行けない･･･
溜まる！

金はたまらないがうっぷんは溜まる･･･

どうしたらいいの～？

焼酎がぶ飲み～！！

先日の休日、普通救命講習を受けてきた。
身近な人や急に倒れた人を何も出来ずに手をこまねいているよりは、講習を受けて適切な処置を出来れば助かる命が少しでも増えるんじゃないかと思ったからだ。

以前から、受けて見たいが平日だと思っていたので諦めていた。が、広報を読んでいたら休日に講習を行なうと掲載されていたので一番に申し込んでいた。

とっても親切に、ジョークも交えながら３時間の講習も時間を忘れるほどだった。

内容は長くなるので省きますが、本当にためになりました。

修了証まで頂いて本格的でしたので、まだ受けていない方は是非とも受けていただきたいです。
１人でもたくさんの方が受講される事で、身近な人を助けられるかも知れません。
それに、自分も助けてもらう為に身近な人にも受けてもらった方が良いかも･･･

前回の釣行でオーバーヒートした船外機です。

パーツも順調に揃ったのですが、なかなか整備できなくて結局日曜になってしまった･･･

Ｉ氏も駆けつけてくれてとても助かった！(仕事とは違って船外機は初めてなので･･･)
インペラの向きも危うく間違うところでした(汗)

終了後、エンジンをかけて確認！
エンジンも心配をよそに順調！！

これで連休に間に合った！

さ～行くぞ～!!