てらやすのブログ一覧

拾いものをしてしまいました…。
残念！
いつものオートバックスでパンク修理してもらおうと入庫したら、サイドウォールに近すぎて修理できない?!
¥26,520-ナリ(;_;)/~~~
もっと良いものを拾いたいものです。

今日は、家族でお出かけしましたが、帰りの道で拳大の角張った石を踏んでパンクさせてしまいました。
仕方がないので、スペアタイヤに交換!!と親父の甲斐性を発揮するはずが、社外ホイールが災いして車載工具が使えない！

車載工具のレンチでは、ボックスの肉が厚く入らないのです。諦めてロードサービスを呼ぶことに…、でも、もしかしたら車の保険の無料保証の範囲かも？と確認して保険屋に電話したら、ビンゴ!!飛び石や不慮の故障になるらしく、提携のロードサービスを呼ぶことになりました。

なんだかんだと、1時間位待ちましたが、ロードサービスの方がレッカーでやって来てパンクタイヤをスペアタイヤに交換してくれました。
作業中に話を聞くとスペアタイヤの空気圧がかなり低かったようで、適正が4.2のところ1.8しかなく自分で交換できてもちょっとヤバいところでした。車検毎にスペアタイヤも圧の確認したほうが良いとのこと。いざ！という時の準備が大切だと感じました。

上写真は、自宅に戻って確認しました。この工具さえあればロードサービスまで呼ばなくてもよかった代物ですね。しかし、スペアタイヤがヤバかったので、プロに調整してもらって、結果オーライです。
帰ってすぐにいつものオートバックスで、パンクの確認したところ、サイドウォールが逝ってしまってました。7月に新調したばかりだったのに…。(;_;)/~~~
一本お買い上げしました。

今日は、コシヒカリの稲刈りでした。
自分はお手伝いで、軽トラ野郎です。
車ではありませんが、刈り取りと脱穀が、combined(コンバインド)されたマシンで親父が作業です。ある意味、ハイブリッドですかね♪
ちなみに、マシンはイセキ フロンティアファイター447です。

軽トラは、H20年式のダイハツミゼットＭＴ車。うちの地域では、一家(農家)に１台が当たり前。ＭＴ車に乗る機会が少なくなっている今日この頃、たとえ軽トラでも楽しい!!
ロールしまくりのコーナリングと、安物クラッチのダイレクト感がたまりません！

この先きっとないので(狙ってもできない)、UPします。
7月7日に、77777キロ！でーす。(/--)/
記念に残しておきます。