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が済むと以外に気持ちが楽になったりｗｗまっ隠していたわけではないんですが（隠してましたけどｗ）自分なりの結果がないと乗り換えた意味がないかなと思って・・・とりあえず決めていた目標を突破できてよかったかなと思ってます。次がまた発生しましたが・・・Σ(・∀・;;；)



乗り換えてかれこれ一年になりますが、コルトに乗っている方のをかなり参考にさせていただいていたりします。部品関連だとブレーキパッドとかくらいですけどなんか加工類は結構参考にさせていただきましたm(__)m


とりあえず現行の仕様の詳細で還元？ということでｗ

タイヤ　前225/45/16　AD07ネオバ　ホイル　8J＋38　SA3R
タイヤ　後205/45/16　AD07ネオバ　ホイル　7J＋35　SA3R

足　純正

ブレーキ　前アクレ　フォーミュラーアクレ
ブレーキ　後winmax　アルマRD
ブレーキホース　YR-ADVANCE　メッシュホース／スチール

エアクリ・マフラー　純正

配管　Ｆ．ＲＯＳＥ．ＤＥＳＩＧＮ　ステンのやつ上と下

ブーストコントローラー　トラスト　プロフェックＢスペックⅡ
ローモード　0.7くらいで安定
ハイモード　0.9くらいで安定・・・5速で踏み切っていくとブーストが落ちる・・・アレはなんなんでしょうかね？今までバッテリー外してましたが、エンジンオフれば直ると最近知る
オーバーシュートで1.2くらいかけてたけど、最近やめました

ブローオフ　エボ純正流用

部品類はこんなとこかな。走行に関係ありそうなのだと。

インタークーラー圧損加工？とボロンナイトライド散布
ラジエーター・インタークーラーに水噴射加工
ラジエーターにボロンナイトライド散布・・・外せなかったのでコンデンサーに散布
ブレーキ導風用にインナーフェンダーカットと網貼り

加工もこんなとこかと思います。

いろいろ参考にさせていただいてありがとうございましたm(__)m

日程が合えばサーキット走行に一緒に行きましょう。いろいろ参考にしたいのでｗ

久々にパーツあっぷしてみましたけどなかなか疲れました(´ﾍ｀；)
タイヤとホイルだけだけどｗ


しかし中古でいっぱい買ったなｗ

28日土曜に本庄フリーに行ってきました。
天気は快晴でほどよく寒く絶好の走行日和ｗ


今回は講習ないしゆっくりでいいから9時目安に現着だから7時半くらいに出ればいいかなと思いつつ家出たの8時前だったりするｗｗでも行楽渋滞もなく9時前についてしまうｗサーキット着いたのは9時過ぎですけどね。


今回もＯ塚さんと・・・リベンジってことでいいのかな？ｗ画像はＯ塚さんの勇姿。
画像はどうですかな？ｗ


個人的に今回はまさかのタイムアップを果たす( ; ﾟДﾟ)正直ビビってますｗ
お昼ご飯をＯ塚さんと食べながらも妄想しながら口元が緩む(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
目標にしていたのは50秒台に入れること（過去の走行でセクション最速だとでてた）を目標に走っていたのですが、50秒9とかくらい出ればいいかなと思っていたのけどまさか×２の

50秒088( ･д⊂ヽ゛



50秒ｷﾀ━━━━━━＼(T▽T)／━━━━━━ !!!!!


しかもセクション最速だと49秒台に足が入っているﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･


そんな訳で4月の走行会にてロータス松本さんに設定していただいた目標突破＼(^o^)／

リコールがどうしたとかでＯ塚さんが某サービスに行くとのことだったので報告がてら行くことにｗ
あれやこれやと話すうちに次の目標は今のままで48秒台に入れろとΣ(・∀・;;；)ﾏｼﾞあと1秒つめろってこと・・・いけるのか？




そんな訳で公開処刑ライダーつうことでｗ



手前の赤いのがマイカー。奥のＯ塚マシンｗ（10月の走行会にてのオフショット）

メーカー　三菱
車種　コルト
グレード　ラリーアートバージョンＲ
駆動方式　FF
過給機　有り
ミッション　CVT・・・だって通勤が楽なんだもの|дﾟ)

MT買えばorzと一瞬思ったんですが、どちらも一長一短あると思うし自分なりに結果でたのでいいかなとｗ


何気に乗り換えてほぼ一年・・・気になってた方とかいないと思いますがｗ遅くなりましたがご報告させていただきますm(__)m


ちなみに現状の仕様はブーストアップとブレーキ周りと配管系と小加工のみです。足はノーマルのままです。50秒入ったら入れようと思ったんですが、48秒までノーマル足で頑張りますｗ小加工とタイヤは替えていくかなｗ
画像のホイルは7Jですがタイム出した時は前8Jです。
そこらへんはおいおい愛車紹介していきますので。

画像のものを買ってみました。いつ使うかわからないのですが、なんとなくｗ
ネジのピッチとかあえばどこのでもつきそうなんですが、なんとなく同じのかったら結構高かった・・・アルミだから？(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ


後はホースとかだな・・・

連続うｐ終了。

約8ヶ月間使用です。WinmaxアルマRDさん。

距離的には多分6000km程度だと思います。

サーキット走行が

本庄4回（ヒート的には５・５・４・２）

エビス1回

もったほうなのか？そんなものなのか？それとも早いのか？よくわかりませんが個人的には頑張ってくれたと思います。

手前が右で奥が左用で右側にあるのが内側で、左側にあるのが外側です。←訂正多分内と外が逆かなｗまっドッチでもいいんだけどｗ

定規で測ってみたらパッドの背板？含めて約

右内　10mm
右外　8mm
左内　5mm
左外　3mm

でした・・・。

さすが本庄サーキットだぜって感じですかねｗ
右と左でキャリパーの変色度合いが違うのでｗ左のブレーキがきついんですね・・・左右でブレーキバランス変えるのってありなんですかね？前後は考えつくんですが左右って考えたことなかったので。