Team-Gのブログ一覧

インプが我が家に来てもう7年 今回もユーザー車検に行ってきました 思い立ったのが前日だったので自賠責保険の用意も無し 4月に　リアだけですが　ブレーキパッド取り替えてます その他は？　いつものとおりランプ関係のみのチェック 下回りのスチーム洗車・シャーシブラックなんて一切なし ヘッドライトは ...
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　走行距離　95,000キロを迎えましたが　未だウェアインジケーターからの音はしません。 　依然乗っていたワンボックスでは　4万キロで消耗 　タイヤを外して残量確認したのですが見えづらい　ここは整備工場へ　リアは残り1ミリ　フロントは5ミリ残りなので　リアだけ交換しましょう。 　プロの作業はさくさ ...
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車両性能が良くなり その製造に係る工作機械の性能向上で オイル交換しても鉄粉なんて感じられないのに お上の定めた車両検査制度 初回のみ3年に期間延長　されましたが　継続検査の期間は旧態依然のまま 今回もいつもどおりのチェックだけで継続車検に望みました 服装から　ユーザー車検の方がちらほら ラ ...
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トラブルは登録後5年目前　突然に・・・・ 遠出の帰り　翌日の買出しのためスーパーに さあ帰ろうかと　イグニッションオン クゥ－とも言わずに　バッテリー寿命を迎えました 運よく　目の前には　大手カー用品店 メカニックさんいわく 最近のバッテリー　一気に寿命を迎える傾向です インプですか　在 ...
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保証期間内に　ハイマウントストップ部分点灯不良　HIDヘッドライト　右側点灯不良を経験してきましたが　またも　HID右側点灯不良　保証期間が過ぎ　何に変えようかと思案　基本は対向車の迷惑にならない車検対応品で　純正と同じ　色温度探しましたが　高い・・・・　交換にはバンパー取り外しが必要になりそうで ...
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　以前アイドリンストップからのエンジン不始動（メカニックさんの間では不完爆と言うそうです）がありプログラム書き換えで発生が無くなっていたのですが先日また発生しました。 　症状発生時の車両状況を把握するためのデータロガーを付けて頂きました。 　よくあることで準備万端で構えていると症状が発生しない ...
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1回目の継続検査に行ってきました。 これまで数回、整備をまったくせず四輪車・二輪車の継続検査を受けてきました。 そして今回は初めての四駆での受験　どのラインへ進入するのかさすがにチェックを入れました。 いつも引っかかるのはヘッドライトでしたが今回は　ライト右　×　に加え　なんとブレーキ検査が ...
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