まなゆいのパパさんのブログ一覧

今年最後の洗車をしました。
先日一ヶ月点検も無事に終了しました。のであとは洗車をして新年を迎えようとした次第です。
ウェイクの洗車でネック？？ なのはやはり高い天井ではないでしょうか。
何と言っても脚立がなければできません。
まなゆいのパパさんはズーと使っていて、ところどころ錆の出てるコの字型をした脚立を愛用しています。
車は何世代も代わりましたが、脚立はズーと一緒に車をみつずけてきました。これからも愛用していきます。

愛車ウェイクはツートンです。
天井の汚れはよく目立ちます。
前の洗車からそう経っていないにもかかわらず、結構雨ジミ汚れが目立っています。

ゴシゴシとシャンプー洗車しました。
結構雨ジミは頑固ですねぇ。

シャンプー後はゼロウォーターで磨きました。

新車の輝きがいつまでも続きますように。。。


2015年 大晦日にて…

本日遅ればせながらの１か月点検へ行ってまいりました。
といっても850キロのでの点検です。
２か月経ってますがまたそんなものです。
通勤とかには使っていないし週末のお買い物とファミリードライブ用でして……

あまり走行伸びません。

ですが、エンジン内の汚れも気になるし、ね。。

基本異常はないようで、エンジンオイル、ウォッシャー液の補充をしていただきました。
タイヤの空気圧は高速走行はあまりないし、乗り心地を考えて標準気圧でお願いしました。

点検後はオイル変えたせいなのか、気持ち吹き上がりが良くなった感じ。
（気のせいかしら……）

6か月点検まで大事に乗るべし！

マイカーを買い替える度に、いじくってきたけれど、ウェイクはアースポイントが少ない気がします。
電装品やLEDを設置すると必ず必要なアースポイント。
困ることがありますね。
前車のNボP（NBOX+）では、アースポイントに困らなかたけどなぁ～

マイカーを買い替える度に、いじくってきたけれど、ウェイクはアースポイントが少ない気がします。
電装品やLEDを設置すると必ず必要なアースポイント。
困ることがありますね。
前車のNボP（NBOX+）では、アースポイントに困らなかたけどなぁ～

前車からの移植でETC付けましたが、ようやくくるまやに行って再セットアップを完了しました。
そして、本日ドキドキの初バー通過です。

通過時にバーが上がらず、「とうせんぼう」されたらどうしようと内心ドキドキのまなゆいのパパさんです。

近くのスマートＩＣより入るいました。
緊張しましたが、何とか無事に通過できました。
別段用事があったわけでもないので一区間だけ走って降りてしまいました。前車のNボPに比べターボのパワーを感じにくいウェイクですが、高速での安定感は逆に感じました。
車体の割にロールする感覚もあまりないし…

軽でも「ガンガン走るくるま」なワケでは無いけど、見晴らしと安定感は、ゆったり走るのにちょうど良い感じかな