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いばさの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2020年4月6日

マツダ純正 ETCボックス取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
足元にあるETC本体がどうも足の圧迫感を生んでたのと、何かと音が聞きにくいので移設してしまいますー
2
マツダ車ではお馴染みのETCボックスの取り付けです。
ディーラーで注文し旧型と新型の2種類あるということで、車載器自体は新しいモデルなので新型でチョイス
3
サンバイザーを取り外し、型紙と手順書どおりに作業を進めていきます
4
ETCの配線を穴明けたところまで持っていきます。
+のacc電源線が足らなすぎたため、家に余ってるリード線をはんだ付けして延長しました

この機種自体はaccしかないですがね(;´∀`)
5
サクッとETC車載器を取り付けて作業は完了です
バイザー裏に隠れることによってのぞき込んだときの隠蔽性もよく、車載器の音も耳に近いところなので結構聞こえやすくなりましたー
6
ついで作業でナビのマイクをフロントガラスへ移設しましたー

某車系YouTuberの方の車でフロントガラスへついてるのを見てて、憧れでサクッと作業
Aピラー外すタイミングじゃないと、なかなか作業やるにもやる気起きませんからねー(サイドカーテンエアバッグ内蔵なので)

作業は以上ですー

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