ワンニャンパパのブログ一覧

どーも、ワンニャンパパです。
我が家の2台目のムーブちゃんですがH15年式なのでざっと12年ほど乗っています（笑）。
妻も私も愛着があるので調子が悪くなるまで頑張ってもらうつもりでした…。


結局乗り換えたの？？ってなりそうですがそうではなくリフレッシュを行いました😄
さすがにここ数年乗り心地が悪くロールは急にするは段差の衝撃はひどいわとショックの交換を検討、、、
色々と調べるとカヤバのショックが純正っぽくてリーズナブルと判明。
見積もりとると4本3万、アッパーマウント関係の消耗品と足りない工具入れても5万弱という事で決行しました。



リアサスはトーションビームなのでうまを入れたあとジャッキを2本入れてショックを抜きます。
ショックの交換だけならこれで完了ですが消耗品のスプリングシート上下も購入したので一番下まで下げてバネを抜きシートを入れ替えます。



切り欠きなど気をつけてはめ込み0Gで止ネジを締めこみます。
M10のボルトだったので45Nで締めこみ完了です。

次にフロントはストラットなので
ジャッキ前にストラット中心のカバーの中にあるボルトを17mmディープソケットで緩めておきます。



次にホイールを緩めてジャッキアップしうまを入れます。
ホイールを外したらブレーキホースや配線等を外し連結のボルトを抜き取ります。




アッパマウントの両側のネジを抜き取りながらストラットを片手で持ち抜き取ります。

抜き取ったらスプリングコンプレッサーでスプリングを使い少しスプリングを縮めておき分解します。



アッパマウントとシートベアリングは新品に交換しその他は逆の手順で組み立てます。

組み付けて0G締め付けでトルクレンチで各箇所の規定で締め付けて完了です。

あとホイールもトルク確認を忘れずに（笑）


交換しロールの出方が自然になり段差も車全体でいなすようになりました。

次はくすんだヘッドライトを塗装したいと計画中です。

ステアリング周辺になんか色が欲しいな〜と思っていたら
いい感じのデカールがあったのでポチってしまいました（笑）。


取り付けた感じもまぁこの値段ならって感じです(^^)。

本当はDシェイプの赤ステッチステアリングがいいんですが、、、

トップ写真とは関係ないですが

車検センターにて11年目の車検して来ました。

予約は2ラウンドで予約しましたが自賠責の購入も書面の記入もスムーズで1ラウンドで行けました(^^)

予約のラウンドは気にしなくてもいいんかな？と思いながら検査へ…

光軸はどちらも2回目でOKになりましたがそれ以外は順調に完了！

時間にして1時間ぐらいで終わりました。

かかった費用は

用紙代 30円
重量税 6600円
検査手数料 1400円
自賠責 26000円？

で34000円と

ブレーキオイル、エンジンオイルのＤＩＹ交換で3000円

37000円ぐらいですか(^^)

自賠責は端数忘れましたので大体ですが

ユーザー車検なら面倒ですが軽もう一台もいいかも！？

なんて思いました。コペンぐらいなら…

なんにせよ11年乗ってきてほぼノントラブルってすごいなー。

次の車検前にホース類は検討しよっと☀️

どーも！

前回購入したペダル類は無事に届いたのですが

合わせてみると…





ん？？？





なんかおかしいですよね（笑）。

購入先にカタコトの英語で聞いてみました。

そうすると『左ハンドルモデルしかわからない！』

とのこと。

ググってみると右ハンドルモデルはペダル形状が全く違うんですね。

イメージ的にはＬＲが逆みたいな感じ…

あーあ、って感じで購入先も『返品してもいいよ！』って事だったのですがせっかくなんで（面倒なだけ 爆）加工して取り付けました(^^)

結果はこちら





荒はありますが、、、



なかなかでしょ（笑）

ま、自己満ですが購入金額約4000円を考えると文句もないかなと(^^;;





左側のもついでに購入しましたが何本か買ってしまったので必要な方見えませんか？

アクセルペダルより高いですがＣＯＸさんより値段もお手頃なので欲しい方は教えて下さい(^^)

とりあえずお試しで購入してみました。

値段もまぁまぁですし

両面なので何とかなるかなと（笑）

どこの国から発送なのか見ても解りませんでしたが

とりあえずの到着待ちです(^^)