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放置してしまってからカブ様の燃費が思わしくない件。

フロートパッキンとスロージェット、コックとキャブレター間のホース交換後に試走して以前の様子に近づいたので、会社仲間のPCXくんとのツーリング兼ねて確認。


小鹿野の山にちょっと入った「ふれあい水」で水汲み。
スロットルのピックアップは良いけど、60定速での微振動が気になるし、トルク感も少ないかな。


合角ダムの駐車場で休憩。
先週も来たな、ここ。


コーヒー淹れて雑談。
会社で色々あるようで。
現役は大変だ、頑張ってね。


小鹿野の東大門さんで昼食。
先週も来たな、、、


秩父に戻って秩父神社で安全祈願。
東京に戻るPCXくんとはここでお別れ。


皆野あたりでリザーブに入ってドキドキ。


走行距離170キロ。
給油量3.66リットル
燃費 46.45キロ

燃費だいぶ改善したけど、50台に入るまではまだ安心出来ないし、振動とトルク感を元に戻したい。

濃い目方向で調整するかどうしようか。

まだまだ終わりそうにない感じ。

あぁ、ジクサーがほったらかしだ。

そろそろ紅葉見に行きましょうと、みん友のギーターさんと小鹿野ツー。


皆野の道の駅で小休憩。
バッチリ秋晴れ。


毘沙門水で上手い水を調達。


合角ダムの湖畔に陣を張る。


コーヒー淹れてまったり過ごす。
あー、気持ち良い〜。


昼ご飯は小鹿野の東大門さんで豚みそ丼（またぎ丼ぶりという）
ウマウマ。


小鹿野からの帰り道、長瀞の道光寺のイチョウが鮮やかだったのでストップ。


青空にイチョウの黄色が映えてるなー。

今回キャブ調整後のロング走。
パーシャルからの急開の息継ぎはなくなったけど、なんかパワー感がない。
排ガスも前と違ってクサイ。
燃費も前回の20キロ台から30後半に上がったけど以前の50台にはほど遠い。

どうやら迷宮に迷い込んだ様だなっ

予報は外れず朝から小雨のなか、BSミーティングに参加。

ちょっと早く着いてしまったので、日高のマザーサン八千代手前のコンビニで開場待ち。
今回初参加のお隣りの方と色々話しながら、8時ちょい前に会場へ


8時ちょい過ぎ
列の後ろに付いて順番まち


前のS6さんがズレたら幌にカッパつけた五十路ボーダーさん捕捉


今回は11番乗り


向かい側は五十路ボーダーさん♪


なぎボーイさん♪
新潟からの遠征にはいつも脱帽です、多分下道。
いつも笑顔でお相手して頂きありがとうございます
フロントのチリの合い具合いが羨ましい

お隣りは同行の方が新車から所有されているにもかかわらずの低走行極上ビート
無交換のヘッドライトの新品感が凄い


まっつんビートさん♪
雨の中の白ビートは映えますね
エンジンも好調な様でなによりです


雨の中だったけど、多くのビートとS6が集まって良い眺め

抽選会では、高額景品の紹介よりも上村さんが追加でマスターシリンダとEACVを提供しますの発言の方で会場のどよめきが大きかったのは、ビート乗りならではの反応だったのでは 笑
もちろんこれらは当たらず、ブラインドゴムに当選。でも小さめのビニ傘が欲しかったので、強引にまっつんさんの傘と交換して貰いました♪

天候は一瞬あがったものの、ほぼ雨降りだったけど、奥多摩湖ビートMTGの方々と極上のノーマルビートや個性的なビートを拝見に徘徊したり、初めましての方々ともお話させてもらうことが出来て、楽しい時間を過ごすことが出来ました

スタッフさん、またお会いした皆さんありがとうございました
お疲れ様でした


（注意事項にあったSNS等への投稿禁止の記述は、ヤチヨさん建屋内での撮影、ライブ配信を禁止するの意味という事をスタッフから確認できたので投稿します）

10月3日で愛車と出会って12年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
• トランクホールにN-BOX用グロメット取付

■この1年でこんな整備をしました！
• カウルトップモール交換
• ワイパー軸カバーのレストア
• マフラー磨き
• 12ヶ月点検（BSカミムラ）
• エアコンガス補充（R12）

■愛車のイイね！数（2025年10月09日時点）
856イイね！

■これからいじりたいところは・・・
• 石橋さんに書いて頂いたサインの保護
• 純正鉄ちんホイールの再塗装
• ダイナモ交換
• イグニッションスイッチ交換
• ガソリンタンクの錆とりとコーティング
• サイドシル板金

■愛車に一言
免許返納まであと数年、お互いメンテしながら過ごしましょう



＞＞愛車プロフィールはこちら

9月30日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
1. アーシングケーブルのVVF化
2. 内圧コントロールバルブ
3. BEAMSエキゾーストシステム
4. オービトロンリアクター（体験版）

■この1年でこんな整備をしました！
1. タペット調整
2. ECUリセット
3. ドライブチェーン清掃給油
4. オイル交換 2回（アッシュPSE MOTOSPEC、スズキ純正R9000）

■愛車のイイね！数（2025年10月07日時点）
53イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ゼロポイント リヤアクスルシャフト
STMホイールベアリング
と夢想しつつ財布はビートさんで厳しいので、乗りまくる為の整備中心。

■愛車に一言
今年もコカさないよう、年相応の走り方にするよう努力します。

＞＞愛車プロフィールはこちら