yossy@REDSクロスPHEVのブログ一覧

前から気になっていたバンパー前後のシルバー部、なんちゃってカーボンシート貼って黒くしてみようと思い作業してみました。

CW5Wの時はフロント部はディーラー黒いのがに転がっていたので無料で簡単に黒くなりましたが今回はそうもいかず…。

何とか見える程度には貼れました。
まだヒートガンの使い方に慣れませんね。当てすぎると一気に軟化して冷えるとバリバリになってアウトになります。



あ、そうそう、シャッター入れ替えました。


もちろん浦和レッズのスポンサーの文化シャッターです。

もうぶつけないようにしよう(笑)

話せば長くなりますが…

まずウチのシャッターの動きが悪く気を付けないと最後まで上がらない状態でした。

3月のある日カミさんと買い物に行って荷物を下ろすためにカミさんが降りて荷物を下ろす前にシャッターを上げてくれました。
荷物を降ろしてカミさんが付近にいなくなったことを事を確認してバックで車庫にいれていたら…

「ガシャーン…ギギギ…」



このような傷が…orz.

カミさんもビックリして戻ってきて…原因はお分かりの通りシャッターが10センチ程上がりきらず止まっていたんです。
ちなみに自宅は高床式の車庫で高さが180センチなのでシャッターが上がりきらないと出入りができないのです。クルマの購入基準も車高180センチ以下、車高アップも１インチアップがせいぜいなんです。


で、後日ディーラーに行って見せたら
「ここは鉄板で板金修理になるのでお金と時間が掛かります」との事。

「．．．」

そこで思いついたのがスポイラーで隠す(笑)

色々社外品も考えましたが結果純正のテールゲートスポイラー取り付けをディーラーにお願いしました。
今回に関してはカミさんも無言でOK…(笑)

ただ時期が時期で傷も深くなく錆の心配もなかったので今回に先送りになっていました。
その鉄板に穴開けて取り付けで錆止め処理が必要で昨日預けて今日の引き取りでした。



自分の考えでSUV車に羽は要らないと思っていて過去車含めずっと付けていませんでした。

結果取り付ければかっこいい！(*‘∀‘)

付けて良かったかな。傷もすべて隠れたし(笑)






ついでに…








前から気になっていたエンジンフードエンブレムもついでに付けちゃいました(^^)

例年ですともう１週間タイヤ交換するのが遅いのですが週間天気見ても雪だるま居ないし最低気温も氷点下になってないし天気も良かったので交換しちゃいました。
まー保険でカミさんのekスポーツの交換を残しているのでそのときはその時で(笑)


天気が良かったのでスタッドレスも洗って乾燥、エア抜きをさすることが出来ました。
もう手に入らないらしいGEOLANDER IT/S ２シーズン目終了です。

今シーズンスタッドレスでの走行距離は・・・

昨年11/25、36852キロから42095キロなので…約3か月半で5243キロの走行距離でした。
走ったなー(^-^;　　先週も葬儀あって埼玉往復とかいろいろ出てましたから。



夏タイヤを新調しようと思っていましたがその前にシャッターの交換が先になっちゃいましてしばらくお預けになっちゃいました(*_*)

もしかしたら今シーズン中に換えられるかもしれません。←淡い期待(笑)

2015年8月2日に納車されてから２年半と1日、2018年2月3日、ちょうどじゃないけど総走行距離40000キロ超えました。


仕事帰り後帰宅してから撮ったのでキリ番ではないですが通過ってことで。
それよりも「あと半年で車検かー！早いなー(+_+)」と思ってました。


今年はどこが温暖化なんだってくらい雪がおおいですね。

2018.1.12.仕事終わりでの写真ですがガッツリ積もって雪下ろしに30分以上掛かりました。

除雪していない駐車場にも突進していますが１インチ程度の車高アップでも効いていると思います。腹下に余裕が出来るのは安心です。

PHEVは車重が重いので圧雪路でもちょっとくらいでは滑りませんがカーブで踏みすぎるとアンダーが出ます。B5走行時、低速走行だったので大したこと無いのですがあまり気持ち良くないですね。

また大雪な予報ですが気を付けて乗って行きます。あと１か月くらいの辛抱かな？

明けましておめでとうございます。今年も安全運転で行きましょう！

昨日まで1年間約束通り使っていたこちらのオープニング画面を変えました。

先ずはこちらを選びました。



まーオフィシャルHPに載っていたものを…ゴニョゴニョ。

ACL優勝してエンブレムの星の配置が変っています!!

今年は何回か変えていこうと思います。