yossy@REDSクロスPHEVのブログ一覧

本日でみんカラ歴１１年です。

最初の2年位はイオ乗りのお友達の書き込み専用でしたが
初代赤ランダーの購入の頃からまともに始めた感じです。

燃費計測や同車種の仲間が増えて楽しいカーライフを過ごしています。

今日はディーラーでお客様感謝祭があり家族で行ってきました。

屋外のテントで毎年恒例の長野のリンゴ、４つで100円！
毎年美味しいので３つ購入(＾◇＾)

店内に入って大きいおみくじで美味しいパンが当たりました！

恒例の汁物は今年はトン汁、自分のたんとうのセールスが作ってくれた力作でとってもおいしかったです。


で、今回はカミさんのekスポーツのスタッドレスと来春用の夏タイヤを一緒に購入です。
ここで購入すると結構お手頃で買えるんです。

今履いている夏タイヤはDNAecosES300、165/50R15で製造年週をみたら2011年、36週製造。

かなり減っていて点検の時にも「そろそろ... 」と言われてました。

で、スタッドレスはiceGURDig300、165/55R14の標準サイズで製造年週2011年、38週製造。



早速ヨコハマタイヤの担当の方と価格交渉…と思ったらいつもの元気な方じゃない…。
そしたら上越の店長でかなり頑張ってくれたようです。


スタッドレスは旧モデルのiceGURD3ｘと、ニューモデルiceGURD5PLUSがあり価格が1.5倍程違います(;'∀')

やはりカミさんが乗る事を考えて5PLUSを選びました。

夏タイヤは今のは扁平を上げているのもありますが乗り心地が今ひとつ。燃費もちょっとは上げたいと思い選択肢は２つしかないのですが転がり抵抗AAの上位モデルのBluEatthAE-01を選びました。
これは来春にならないとインプレ出来ませんがきっとカミさんに聞いてもわからないと思います(笑)

購入のオマケはティッシュボックス5つとクジを引いてキッチンクロスとGUM歯磨き粉でした(;'∀')くじ運悪い(笑)


これであと５シーズンはOKです( ｀ー´)ノ

今日50日振りに給油しましたが今回は結構カツカツまで乗りました。

子供2人は友達と約束あったのでカミさんとノープランで出かけました。

上越→妙高ニューミサで味噌ラーメン→長野県小布施町で落雁ゲット→長野県善光寺で参拝、お土産購入（善光寺は思い付きで工程追加）→上越

という都合150キロ程のオール下道の道程でしたが充電＋ガソリンで総合航続可能距離が170キロくらいだったと思います。

もちろん電気は使い果たしてガソリン走行だったのですが１回目の給油警告が残70キロ程で鳴ってGSマークが点滅。
CW5Wの時はガソリン量残10Lで鳴るので気にせずに走行していて
帰路で総合航続可能距離が46キロで２回目の給油警告が鳴りGSマークが速く点滅。（ここでは多分GS残5Lと思い込む（笑））


その時!!総合航続可能距離が「- - Km」に(^-^;
家までの残りがまだ60キロ程あったのでちょっと焦りました。


帰路は下りが多いので回生しながら帰ろうと思っていたのですが数値が表示されなくなって心細くなりました（笑）

結果無事に回生させながら家手前6キロ程のいつものGSスタンドにたどり着き、事なきを得ました。

ある意味スリルのあるドライブでした。

昨年の８月２日の大安に納車された赤い車。
今日で１周年です。（昨日かな？）




今日仕事終わって帰ってからの走行距離です。

15147キロ。
毎日の通勤が大きいですがやっぱりアベレージ15000位行っちゃうんですね。あまり走っていないつもりだったのですが（笑）

1年間で給油12回、総量367.85L、年間燃費は41.17ｋｍ/Lでした。


最低あと9年、楽しんで乗って行きます(＾◇＾)

ちょっと時間が出来たのでカミさんのekスポーツのデイライトを交換しました。

前回取り付けた物の輝度が下がってきたと感じたので以前に購入していた全面発光のものに交換しました。

2013年の８月取り付けだったので３年弱光ってくれました。

以前のもの取り付け時は白かったのですが今回は黄色で未発光でもちょっと目立ちます。

始動時には




と、なりかなり明るくなります。

購入先の密林での評価はまぁまぁですがとりあえず使ってみました。
（購入履歴遡ったら昨年の６月に買ってました…放置しすぎ（笑））