スパイク整備した最近のまとめで考えた事

スパイクのオカマ事故から3年経ちますが、思えば変わりのスパイクを購入する
際に低走行車を探していて特に他は気にしてなかったんですよ、
ホンダオートテラスで購入したので特に
心配ないと…

右側スライドドアの色味の違いなど
塗装して直せば良いなどと特に気にしなかったんですよね💦んで、右側は全体日焼けしていてエアロやバンパーを合わせても色味もおかしいので30万円位掛けて塗装をしました😳
金掛かったなー😑

スパイク復活することが必死で前しか見てなかったのですよ、最近スパイクを触ることが増えてきて冷静になって考えてみたんですよね？！

各部、細かな部品が錆びてるのと
触っていたら何か冷めたんですねw

それに
最近部品ばかり買ってる自分がいて
俺は一体何をやってるんだろう？



2020年11月エアコンコンプレッサーがロックしてついでにオルタネーターもリビルトに交換2021年2月に交換作業を実施

最近1ヶ月前には右側スライドドアのオートクローザーが壊れてモーターAssy交換して中古品工賃込み2万円の出費（泣）



スライドドアもモーターロックで食い込んだままになり開かずの扉😱👎
便利な車も不便に…




リップラップさんにて交換

なんだこの車すげーボロいぞ！

距離1万8千キロで買ったんですよ
放置の時間が長かったと想像します。
車は確り見て買わないとダメですね💦

ここからまだまだあるんです。