プラグ交換（注意点追加）

エアクリーナーケースを外したところです。
工程はご存じですね。

HKS熱価９番へ交換です。

外した純正です。
DENSO SXU22HCR8S
IRIDIUM 熱価８番です。
お買い物SPなんで普通な乗り方しかしてないです。
HKSフラッシュエディターのフェイズ2でレギュラーでは若干焼けが白いですね。（やっぱりハイオクか？）

こちらへ交換しました。
HKS M45HL
IRIDIUM+PLATINUM レーシングタイプ 熱価９番です。
ハイオクも入れました。

交換に当たって気を付ける点があります。

私のN-one（2013年式）はプラグのサイズが六角２面幅16ｍｍです。
マイナーチェンジ後のH26/5～からは14ｍｍになっており碍子部の径も細くなっています。
なお締め付けトルクは17.5Nmで締めました。

プラグ交換に当たってはイグニッションコイルも初期30520-R9G-004からマイナー後30520-5Z2-013へ変わっています。

そのまま（私^^;）でも問題無く走りましたが点火不良など不測の事態を回避するために旧型のコイルを使用している方は変更を推奨します。


追加の推奨情報を提供して頂いた「
Kou-ちゃん」さんに感謝致します。