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イイね!
2013年06月29日

初めてS-VSCを体感

今日は甲賀市にある温泉に向かう途中、鈴鹿峠で左コーナーを調子に乗って下っている時にアクセル踏んでいるのになぜかABSが効いた時のような振動がシートから伝わってきてみるみるスピードダウンした。これがS-VSC?かなと。トヨタのHPによりますと、

S-VSC(Steering-assisted Vehicle Stability Control ステアリング協調車両安定性制御システム)
急なハンドル操作や横滑りも安心
電動パワーステアリングとブレーキ制御(VSC、ABSなど)、駆動力制御(TRC)の機能を協調させることで、車両の挙動が安定する方向に駆動力配分と操舵トルクをアシストするシステムです。さまざまな状況下で、優れた走行安定性・操縦性を確保する、S-VSCを全車に標準装備しました。
■道路状況および天候状態などによっては、作動しない場合があります。

となっていた。

結構なスピードで下っていたのでS-VSCがなかったらガードレールとお友達になっていたかも。これからはもう少しスピード控えます。反省。


行きの燃費等
距離80.2km
燃費23.5km/L
平均速度37km
(帰りは記録忘れましたが1号線が下りが多く30km/L位いきました)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/06/29 17:57:38

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