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以前から気になっていたブツ今日ディーラーで注文。

土曜日昼過ぎに入荷するようです。

交換は某ショップで月曜にあと1点違うブツ取り付けと同時に行う予定です。


-----（ブツとは）-----
86用のリヤショックアブソーバーをサスペンションロアアームに取り付けるボルトは2013年11月から仕様変更でフランジ厚が従来の約3㎜から約6㎜に厚く、また座面もφ約24㎜からφ約26㎜になった。

【効果】
フランジを厚くすることでフランジが変形しにくくなり座面の面圧を高められ、結合剛性が高くなる→リヤタイヤのコーナリンググリップ応答性と操舵時のリヤしっかり感向上。

【品番】
ボルト
BOLT FLG M12X82.5
SU003-05213
@270円

ナット
SELF LOCK NUT M12
SU003-05235
@172円

各2個必要で
合計は884円。

（写真はCAR WATCHさんのページから頂きました）

前日、伊那市のロジテックに修理のために送ったドラレコが返って来た。
5月29日が受付日、1週間で戻ってきた。
処理内容は

『本体を交換しました』

だった。
確かにS/Nも変わった。
取り付け台座は外して送ったのに、それも付いてきた。
本体が新品になった。
早く取り付けてみたい。

リコールの修理案内が封書で届いた日の夜にディーラーに電話して本日17時に予約出来たので行ってきました。
作業明細書には『パワーマネジメント/モータ･ジェネレータECU書換え』となっています。
運転席ドア開けた所にシールが貼られました。
次回の車検時にこれが貼ってないと車検通らないと聞いた事があります。

作業は案内通り約40分で終りました。
書き換え後、運転フィーリングは特に何も変わりません。

リコールに関係ありませんが何か他に気になる点は？と聞かれたので寒い時に悪路でセンターコンソールのガタ音がする件を伝え、実際に運転してもらいましたが音が確認出来ず。
音が出ている時に再度診てもらう事になりました。

天気も良いので洗車。

スマートミスト180CCのスプレー容器に液を補充して元に戻す時に『パキッ』と音がしてプラスチックのねじ部分で割れました。

何とかスプレーは使えましたが溢れたり蒸発してはまずいので元の補充用の容器に全量戻しました。

次回スマートミスト使用時のため1本新品購入。
店の人に割れた話しをしたら現物持って来てと言われたのでダメ元で今度持って行きます。


先月20日にエンジンオイルとフィルタ交換した時にエンジンオイル添加剤（シュアラスターループ）入れてなかったのでオイルを300CC抜いて本日添加。

11,703kmなので交換後430km程走行、オイルの色は少しあめ色でした。

添加剤入れたら若干エンジン音が静かになり、吹き上がりが軽くなった、気がします。

　「整備手帳」に3回目更新をアップしましたが

地図SDをナビに挿したところ「地図データがありません」となった。

①仕方なくまた『地図SDのリカバリ』をやり直し。
　　→リカバリ　は、地図SDを　工場出荷時の状態　に戻すだけ　のようだ。

②ナビプログラムの更新　を実施（バージョン11.00.00.00に）
　　

③地図データ更新　実施
　　【更新にかかった時間　9:13～10:13　1時間】


④差分更新(書込み)　実施
　　【書込みに掛かった時間　10:18～10:39　21分】
差分更新が終わると　書き込みスタート


⑤PCにも保存しますか？


⑥SD情報