サムーのブログ一覧

16時頃家を出て、出光なのに１Ｌ当たり8円安い
Ｋ南市のガソリンスタンドで満タン給油。
さて、そこから動こうとしたらセルがウンともスンともいわない。
バッテリー変えてまだ1年経ってないし
外れバッテリーかと思い、スタンドのおねえさんに無理を言って
ブースターケーブルを借りたがやはりダメ。

スタンドのおじさんが来て、ホーンを鳴らし、プッと鳴り
一言、「セルだね」。

ＪＡＦを呼び、セルをコンコンやってたらエンジンかかりました。
で、安全点検でヘッドライト点けて下さい、ブレーキ踏んでください、
ＯＫです。スモール切って下さい、とそこまでは良かった。
ガソリン勿体ないからついでにエンジン切ったらもう
かからなくなった。

２，３日前から、リモスタでエンジンがかからないのが
２，３回あった。セルの最後の９０度くらい回転が足りずに
エンジンがかからず、キーでかけ直したのだ。

まさかセルが11.5万ｋｍでいかれるとは。
アイドリングストップでいい気になってエンジン止めていたのが
災いしたのか、セルの寿命を縮めてしまったようだ。
ダイハツの軽も１０万ｋｍ後にきっちりとセルが昇天するみたい。

ＪＡＦで１５ｋｍレッカー移動、ディーラーは盆休み、
結局、カーショップにお願いして部品が来る18日頃まで入院。

保険会社にＴＥＬしたら、タクシー使って家まで帰れるし
レンタカーも借りれそう。

家に着いたら夜9時だった。
疲れた～。