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本日オート○ックスにてオイル交換実施

前回交換日＝ ５月１２日（オイル＋フィルター）
距離＝１２３３２０　km
補正値７２５８７を引いて（メーター交換で若返っているため）
距離＝５０７３３ km
前回のオイル＝マグナテック5W30
【夏場を乗り切るため、硬めのオイル選定】

本日のオイル＝マグナテック５W20（オイルのみ交換）
【これから冬場に向かいオイルの抵抗を下げたいため軟らかめを選定】
お値段＝3280円（溜まっていたポイント消費で持ち出しゼロ）
今回の走行距離＝５５１３９　km
交換までの距離＝４４０６km

前回、エアフローセンサーをフレッシュしたので
アイドリングは静かで、アクセルを踏んだときに
リニアな感じがする。
今までは加速して欲しい分アクセルを余計に踏んでいた気がする。

オイル交換で劇的に静かになった感じはないが
ABからまだ５ｋｍしか乗っていないのでよくわからない。

朝一でエンジンをかけた時に
エンジンが軽く回る分、最初の燃料増量時の
回転の上がりが少なくなればと思う。

(10月27日追記)
50km位走り込んだところ、オイルが馴染んだのか
アイドリングはもちろん静かですが、加速時のエンジン音が
静かになっていた。
ただし、０kmスタートで1速から２速へのアップがたまにもたついて
いつまでも1速でがんばろうとするのは？。
ATフルードは2万kmできっちり交換しているのに。
そろそろプラグを換えようかな。