サムーのブログ一覧

本日のお買い物
１．エーモンの配線接続キット（早くクルコン付けなければ・・・）
　　　【カーマにて購入】（あとで見たABの方が安かった・・・）
２．助手席足元用PVCマット（598円）【ユーホームにて購入】
　　　　ENAS（イナス）CLEAR　MAT　
　　品番　CMT-130
　　品名　イナスクリアマットフロント
　　サイズ　600×450mm
　　材質　　Ｐ．Ｖ．Ｃ
　　注．フックを利用してずれない穴あきタイプはABで980円也。
３．リンレイ　ホコリキャッチャー　マイクロカーダスター
　　インパネにホコリが付くとなかなか取れないので
　　　気が付いたらササっと掃除。


本日の車いじり
　バックランプＴ２０電球（１ケ）のＬＥＤ化（寒冷地仕様のため）　
1)ノーマルＴ２０電球


2)購入したＬＥＤ（先端５W*2、側面1.5W*4　合計　１６W）


3)先端部にはCREE社の5ＷLEDが2ケあり


4)取り付け前に外で点灯（めちゃ眩しかった）写真では分かりにくいですね


5)お待たせ、16WLED（左）と21WのT20電球（右）「LEDは写真では青みがかっているが実際は純白」

燃費ネタではありませんが、バック電球が1個しか光らないので暗い。
寒冷地仕様のため、右がバックフォグ（赤）、左が後退灯なのだ。

CREE　16wT20シングルホワイト。
ウインカーLED：16Wの同じ？シリーズと思われる。

【燃費メモ 】
駅に寄って会社まで
行き
水温53℃
外気温２℃
距離9.1km
燃費15.2km/L
-------------------
帰り
外気温３℃
距離６．０km
燃費15.1km
ODO481km
燃料メモリ２個マイナス

燃費15kmでもこの寒い中、イプ号の2倍である。

近所のアピタから自宅までの燃費（メモ）
距離　　15.6km
燃費　　20.7km
ODO　　430km
天候　　みぞれ
外気温　０℃
時間　19時頃
ヘッドライト　ON
空調27～25℃設定
エアコン　OFF
熱線　OFF

気になること、
出かけて帰ってきたとき
OFFしてから1分位すると
エンジンルーム付近から
ゴト、ゴン　という音がする。

16W　オレンジLED（2個）を昨年クリスマスイヴに購入して
早く替えたいと思っていたが、粉雪が舞い散る中やっと交換出来た。

LEDのウインカーに替えるには、まずウインカーリレーから交換。
これは前のイプ号に使っていたもの（孫市屋）をそのまま流用。

プリウスのウインカーリレーへのアクセスは
まずD席シートを一番後ろに下げる。
ニーパッドを取る。
それから仰向きになってインパネ上のほうの
リレーについているコネクターを外す。
外したコネクター先端に専用リレーをくっ付ける。
そのリレーがブラブラしないように配線バンドで固定する。

ニーパッドはねじ1個でとまっていて
奥へスライドさせて抜くのだが
最初は？で、取り外してみると
軽量化、組みつけの簡素化が進んでいるなと感じた。

リヤに回り、ウインカー球を交換。
樹脂のフタはペラペラのカバーにはまっているだけ。
イプサムは樹脂のカバーで覆われていたのに。
ここにも軽量化とコストダウンが見てとれた。
でもこんなペラペラなものでは遮音出来ないと思うがどうだろうか。

【取り外した電球とLED】　穴が開いているところペラペラです。


【リヤウインカーLEDに交換後】（電球での写真は忘れました）

正式な証書が届きました。
車両保険の上限はＳは３０５だそうです。
それ以上額を上げたい場合は見積書か何かを
提示する必要があるとか。
私は20等級で63%引きで家族と35歳以上補償で
月々5220円、1000円/月ＵＰした。

プリウスはＥＣＯ割引とイモビ割引が適用された。

ホイールロックナット（イプサムで使用していた）はナットの長さが
長くてホイールの面からはみ出しているのが
我慢できなくて新品を発注した。

本日の燃費（会社と家の往復）
行き：5.4kmで11.3km/L(外気温０℃)
帰り：6.0kmで19.4km/L
帰りはバッテリーレベルが7/8になっていた
バッテリー満タンはまだ見たことなし。