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その１
オーディオテクニカ　『AT7473』　オーディオチューニングキット
自動後退でお薦めと言われたもの。
吸音材、防音材　4点セット。２９８０円

不要な音を吸収し、ビビリや音漏れを抑制。
全てを網羅する吸音材、防音材

①吸音材　アブソーブウェーブ　２個

②サウンドプルーフィングウェーブ（ＳＰ用）　２個

③サウンドプルーフィングウェーブ（インナーパネル用）　２個

④内張り用クリップダンパー　１８個



その２
パワフルで臨場感のある音楽を楽しむ
エーモン　『パワフルサウンドキット　No.２１９８』
楽天市場のSHOP　４９８０円。
（アマゾンでは５５００円だった）

その１ではスピーカーの潜在能力を引き出し、（ナチュラルサウンドに）
その２では劇的に臨場感が増し、迫力のある音楽が楽しめる、
ドアの防音性能が向上し音漏れを気にせず楽しめる。

Amazon.com Int'l Sales, Inc.で以下の3点をポチっとな。

■ALPINE(アルパイン)
17cmセパレート2ウェイスピーカー
STE-G170S　　
参考価格： ￥ 15,750　⇒　価格： ￥ 11,842


■ALPINE(アルパイン) トヨタ アルファード・ヴェルファイア用
インナーバッフルボード KTX-Y177B
参考価格： ￥ 5,775　⇒　価格： ￥ 4,469


■ALPINE(アルパイン) プリウス・プリウスα専用
2.5cmツイーター取付けブラケット KTX-Y40PRA
参考価格： ￥ 2,940　⇒　価格： ￥ 2,330

買い物－その１

みんカラの皆さんのパーツ紹介記事で

H11のFOG用イエローバルブがJ娘で半額で安いという記事を見つけた。

自分はプリウス前期型のいわゆるガラスのFOG筐体は

手に入れつつあり（右は昨日到着、左がまだ来ない）

ちょうど「H11黄ハロゲンバルブ」を探していたのだ。

早速、津島のJ娘に行くも、黄色はPIAAを定価？の6300円位で売っているだけ。

そこでナビで津島から近い違うお店を検索。

名古屋西店に向かうことに。時間は19時近かった。

携帯で何時まで開店しているかを調べたら20時だった。

よし、間に合うぞと行ってみたらありました。

みんカラで情報上げていただいた方は静岡県、私は愛知県。

J娘さんありがとう。

会員なので５％引いてもらえた。

定価4200円程度。

スーパーJビーム(ディープイエロー) H11 (0件の商品レビュー)
●特長：
キセノンガス封入の高効率バルブ。
悪天候時、視認性の高いディープイエロー光。
樹脂製ヘッドランプにも装着可。
車検対応。
●注意：
※樹脂レンズ対応ですが、停車中の消灯をお願いします。
※二重プラスチックレンズや外国車には使用できません。
●適合： ヘッドランプ
●タイプ： H11
●定格電力(W)： 55(明るさ115クラス)
●定格電圧(V)： 12
●色温度(K)： 2400
●内容量：
1セット(2個入)



買い物－その２

密かにスピーカーグレードアップ作戦進行中（GWの間に遂行したいのだが）

スピーカーは4月頭に発売されたALPINEのSTE-G170S　がターゲット。

AMAZONで11840円。DDL－R１７０Sも捨てがたいのだが、予算が・・・。

ちなみにR170SはAMAZONで、20,294円。約2倍です。

で、本日、某オークションで手に入れたのは

バッフルボード。

ALPINE製は高い。定価がKTX-Y177Bでは5775円もする。

AMAZONでは売り切れで値段不明。

なぜ、SPの１／２もするのか理解不能。ただの板なのに。

板というよりも木屑を圧縮して成形したとの噂も。

で、Y177B相当品、互換品を探した。またこれもみんカラの先輩が記事をUP。

マーベリック　（トップガンの俳優じゃないよ）　　PMIB-17TB。

これもネットで探しましたら、某「楽」の付くオークションで

『プライベートマーベリック』さんが出品していました。

この品番そのものを入れてもHITしません。

ずばり「★送料無料★アルファード・ヴェルファイア・プリウス17TB
」で検索してみて下さい。

お値段は送料無料の2709円。　でした。　残り９個のようです。

昨日に引き続き、今日は左の「ほにゃらら」を
○○オクにて落札。
メーカーはValeoです。
トヨタだけでなく、日産も使っているBELGIUM製のブツです。
プリウス前期はガラス、後期は樹脂になりました。

クイズのようになりましたね。
オクで落としたブツの値段は2300円＋送料1000円＝3300円
右の品番は
81210-0D041


左のブツの品番はなし
オクで落としたブツの値段は990円＋送料1500円＝2490円
分かっている情報は
メーカー：Valeo
レンズ番号：A044633

中身はHIDは付けず、
５５WのイエローH11 バルブにして、
ヒューズは10か15Aに換えないといけない。
HIDはまぶしすぎて迷惑かけそう。
H11なら市販のPIAAからもハロゲンバルブ出ているようなので。

これで黄色FOGに出来る。
取り外したヤツはオク行きかな。

【右】




【左】

正確に言えば3ヶ月と3日だが。12年振りの新車しかもHVで今までなら1週間も乗れば運転に慣れたはずなのにしっくり来るのに1ヶ月はかかった。1月という寒い時期で燃費は20km越えず焦ったが、HVの弱点、暖まるまでエンジン止まらない、が最初に経験出来て良かった？
しかしプリウスは奥が深い車、燃費追及するもよし、アフターパーツで個性追及するもよし。自分が乗るまではプリウス多いな、だったが何の何の、だらけ、ということがわかった。交差点で3台並んで信号待ちとか、白が連続で走ってるとか。今では自分と同じ『舞子さん』やPHVを探しています。3ヶ月付き合った印象は○期待を裏切らなかった燃費、×加減速時の音（アラレちゃんではないがキーンというインバーター騒音）。プアーなエンジン音。自分はもうシニア世代だから高い周波数の音は聞こえ難くなっているはずなのだが、若い皆さんはどう感じているのだろうか。
今までヒーターファンの音でマスキングされていて分からなかったが最近ファンを切って信号待ちの静粛性を知ってしまい、オーディオ（イクリプス+純正SP）のしょぼさにも気が付いてしまった。そのためみんカラを徘徊してデッドニングとスピーカーをどうしようか悩み中。ヘッドは変えず（何せ9インチのナビなので）、なるべく低コストで。純正SPがあんなしょぼいやつが付いているとは、写真見るまでは『純正SPでも良いかな』と思っていたが写真見たら我慢出来なくなった。そういう意味でいくとSPの外観特にマグネットの大きさは重要。しかしここに落とし穴があって、SPを駆動するパワーが欲しくなりやはりヘッドとアンプが欲しくなる？イプサムの時はMDやCDが聞ければ満足していたがプリウスは静かな分あらが見えてしまう。皆さんが更なる静粛性を求めて静音、遮音に走る事が少しわかった気がする。