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2006年03月15日

今回の燃費！（6,56km/l）

昨日、プラグ交換とカーボン除去走行！を
終えてから、行きつけのセルフスタンドにて給油しました。

走行距離：262.6km（オドメーター読み）
　給油数量：40,00L
　燃　　費：6,56km/l

今回は、伊勢方面へのドライブがあったので、
そこそこの数値ではないかなと。

それ以外では、普段の通勤＆保育所送迎でしたし、
更に、高回転を惜しみなく使って十数km走行したのは、
マイナスだったでしょうね（笑）

燃料フィルター、プラグまでは交換し、
次はエンジンオイルの交換を予定してますので、
若干ではありますが、燃費向上に役立つと良いな♪

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Posted at 2006/03/15 19:04:19

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うさだ 2006年3月15日 23:44 フィルターとかオイルとか交換したら燃費良くなるんですか？　Σ(･ω･ノ)ノ今の車になるまで「燃費なんか考えた事も無かった」人が約一名。 orz	コメントへの返答 2006年3月15日 23:57 劇的には変わらないですが、気持ち程度は上昇すると思います（笑）フィルターが詰まってたり、オイルの質が悪くなってたりすると、本来その車が持っている性能や出力等が低下し、その分同じ速度で走行しようとするならば、アクセル開度も余分になり、結果、燃費も悪くなるのでは？！と考えます（単に推測ですが…）
ひろ３６ 2006年3月16日 0:39 こんばんわ！そーいやエアフィルターをＫ＆Ｎに変えてから初の正確な燃費速報なんですけど...残念ながら今回は8.5km/lでした...(^^；普段とほぼかわらず(_ _)_ まぁそんな悪くないんで、良しとします(^0^；)	コメントへの返答 2006年3月16日 0:52 こんばんは～。一瞬、8,5km/lなら良いじゃん！！と思いましたが、普段は10km/l程度でしたっけ・・・（汗） M3もコンスタントに8km/l程度を目指そうかと。って、うちのような使い方では無理ぽ・・・（苦笑）
レザーマンM3B 2006年3月16日 1:05 私、結構回してますけど、平均8位です。高速が多いからでしょうね。	コメントへの返答 2006年3月16日 1:11 平均8km/lなら良いですね～♪ 毎日片道10km以内のチョイ乗りがほとんどで、休日等に僕が少し距離を走るかなといった状況ですので、うちの場合は平均で7km/lを割ってるかも知れません。やはり高速が多いとかなり違いと思いますよん♪
シルバー@M3B 2006年3月16日 5:07 通勤が絡むと　燃費は悪くなりますよね～僕の平均は　8.5ですね～一度に走る距離が多いのが　いいのかも?	コメントへの返答 2006年3月16日 7:44 短距離ばかりですと、燃費も悪くなるし、カーボンも溜まるしで、車にとってはほとんど良い事は無いですねぇ。平均8,5km/lなら嬉しいかも（笑）
なーると 2006年3月16日 18:31 ユルゲンさんの燃費を見るとほっとします。私は、普段で6～7ぐらいです。昔、BM仲間が燃費を競ってたときがありましたが、一人蚊帳の外でしたから。（爆）私も、土曜日はオイル交換とアライメントの調整です。私は、ここ2年ぐらいはずーっとニューテックを入れてますが、オイルはどこのにするのかな？	コメントへの返答 2006年3月16日 23:07 げげっ、ホッとしないで下さいよぉ～（爆）ま、別に誰かと競ってる訳ではなく、単に自分自身の覚え書き程度で書いてるだけなのですけど、使い方次第で数値が全然違うのが、何とも（笑）ニューテック、320の時に一度だけ入れてみましたが、確かに吹け上がりが軽くなり、アイドリング時の音が静かになりましたね♪ 次のオイルは、ワコーズの予定ですよ。（粘度等は交換時にしっかり確認しますね）

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ひろ３６ 2006年3月16日 0:39 こんばんわ！そーいやエアフィルターをＫ＆Ｎに変えてから初の正確な燃費速報なんですけど...残念ながら今回は8.5km/lでした...(^^；普段とほぼかわらず(_ _)_ まぁそんな悪くないんで、良しとします(^0^；)	コメントへの返答 2006年3月16日 0:52 こんばんは～。一瞬、8,5km/lなら良いじゃん！！と思いましたが、普段は10km/l程度でしたっけ・・・（汗） M3もコンスタントに8km/l程度を目指そうかと。って、うちのような使い方では無理ぽ・・・（苦笑）
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