工場出荷状態を激写！

購入おめでとうございます❗僕もミドルスクーターは初めて購入しましたが、街乗りでは軽さがメリットになってきびきび動くので全く不満はないですよ⤴(^^)

ただ高回転型のエンジンなので、慣らしははっきり言って拷問でした⤵(￣▽￣;)納車が待ち遠しいですね🎵Ψ(￣∇￣)Ψ

こんにちは、しんちゃん@なんでや!？さん！

どうもありがとうございますm(_ _)m
当初はスクーターではなくセロー等の軽くて街乗りしやすいバイクを検討していたのですが、自身の使い方を考えると街乗りがほとんどなので今回は人生初となるスクーターに落ち着きました。

慣らし運転、う〜ん想像しますが確かに早く終えたいですねぇ。
納車後はしばらく近所の田舎道を中心にゆっくりノンビリと距離を稼ごうと計画中です。

桜の花がまだ残っている間に納車されればベストなのですが、ここまでくると慌てず楽しみな時間をもう少し過ごしますね。

あ、書くのを忘れたんですが、クラッチミートするのが約4000回転、常用回転域が6000回転～なので、ほんまに慣らしは拷問でした⤵(￣▽￣;)
7000回転～は元気に加速しますので、250のスクーターより街乗りは断絶快適ですよ💨(о´∀`о)ちなみにシート高は結構高めなので、173㎝の僕でもかかとが浮いちゃいます⤵😅

後は…僕が付けてる台湾ヤマハのスクリーンは見掛けだけで実用性は？です💨f(^^;

な、なんと、常用回転域はそんなに高いのですかっ(^◇^;)
なるべく高低差の無い空いてる田舎道を中心に走り回って、早いところ慣らしを終えて本来の走りを楽しみたいなぁ。

確かにシート高は高いですね、160cm程のチビなので足つきは結構ツンツンでした(-｡-;

スクリーンはユーロモデル？になります。

高いですね～f(^^; 6000回転以下はほとんど使いません⤵徐行の20キロくらいでも5000回転くらい回りますよ～(￣▽￣;)

ユーロスクリーンが今出てるスクリーンの中では一番実用的だそうです💨( ￣▽￣)b
うちのは見掛け倒しの飾りですけど、ないよりはマシかなぁ？程度です🌀笑

それとグリップヒーター付けておられないなら、ワイズギアの純正グリップヒーターは高いだけで物はホンダ純正ですからホンダ純正付けてますが、ヒーターが半周しか入ってないので0度近くの気温やと全然ダメですね⤵🐽💧純正ならスポーツタイプにするか、エンデュランスのグリップヒーターが全周タイプで電圧計まで付いてるのでオススメですよ💡(^^)

初スクーターなので色々と勉強になりますm(_ _)m
徐行でもなかなかの高回転なんだなぁ、エンジンオイルの管理もしっかりしないといけなさそう。

購入店の店長さんもオススメのユーロスクリーンなので問題ないはず(^^)
まぁそれ程飛ばす予定もないですが、ゆっくり走っていても雨や飛び石、虫達の突撃を緩和するにはあった方が良いと思って。

グリップヒーターは当初付けようかと思っていたのですが、とりあえずこれからは暖かくなるし、いざとなったら格好はイマイチだけどハンドルカバーの暖かさが最強だと聞いて保留です。
エンデュランス製の電圧計付は良さげですね(-_^)

分かることは教えますよ🎵(^^)
今日の帰りに5000回転の速度を見たら20キロ強でした💡クラッチが切れるのが約3000回転くらいですよ💨

ユーロスクリーンは付けてる人が街乗りでも雨で濡れにくいって書いてたので効果的だと思います👍てか、前のシグナスにエンデュランスのグリップヒーター付けてましたが、今考えたら移植しとけばよかったな～(￣▽￣;)って後悔してます⤵f(^^;

ご丁寧にありがとうございます(^-^)

できれば雨天時の走行はあまりしたくないけれど、突発の時でもスクリーンがあるのと無いのでは影響もありますよね。
グリップヒーターの移設をしなかったのは勿体無い〜^^;

僕は通勤で使うので雨降りでも走ります💨

しかも、場所が場所だけにドロドロになるんですよ⤵(´д｀|||)

通勤だと暑い寒い濡れるなんて言ってられませんもんね〜、洗車も含めてお疲れ様ですm(_ _)m

こちらはほぼ完全に趣味的な使い方なので、気候が良くないと距離は延びない軟弱仕様と思われ^^;

おっ！納車までもう少しなんですね！

ユーロスクリーン、かなーり良いですよ♪
雨降りには効果はありませんが高速走ったりする機会あれば効果絶大です！
材質が柔らかいから拭き掃除だけで細かいキズが付きやすいので気を付けた方が良いかもです。

こんばんは、らいだぁ＿09トレサさん！

そうなのです、週明けには納車予定(^ー゜)

ユーロスクリーン良さそうで安心。
細かい注意点も含めて、さすがに実際のユーザーの声は重みが違いますね(^-^)