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2007年05月16日

鈴鹿ツインサーキット・オフレポ！

今回は開催時間が長かった事もあり、たくさんの写真を撮った関係上
（使えるのは知れてますが・・・）、オフレポにまとめるのが結構大変でした（汗）

コチラにもできるだけ多くの写真で当日の様子が伝わればと思い、
文章等にも若干手直しをかけております。

★オマケ画像
　タイムアタック時の撮影班車両！　Photo by kimikimi氏

2007.5.13 鈴鹿ツインサーキット　Vol.1！

写真は、サーキット走行に関するミーティング風景。

2007.5.13 鈴鹿ツインサーキット　Vol.2！

写真は、E36M3愛好会のタイムアタック開始前。

2007.5.13 鈴鹿ツインサーキット　Vol.3！

写真は、タイムアタック中のtoto_m3号。

2007.5.13 鈴鹿ツインサーキット　Vol.4！

写真は、ピットロード上で待機中の出走マシン達。

2007.5.13 鈴鹿ツインサーキット　Vol.5！

写真は、追うマッサ号と逃げるms13b号。

2007.5.13 鈴鹿ツインサーキット　Vol.6！

写真は、アクセル全開のカプリコ号とケマキー号。

2007.5.13 鈴鹿ツインサーキット　Vol.7！

写真は、パレードラン終了後の再集合。

当日はたくさんの方と会い、また話ができ、
たくさんの車達とそのサーキット走行も見られて、とても楽しかったです。
（相手していただいた皆様、本当に有難うございました♪）

微力ですが、また何かの形でお手伝いできる事があれば喜んで参加しますので、
このようなイベントが、今後も引き続き開催されて欲しいなと心から思いました！

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Posted at 2007/05/16 13:18:16

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レザーマンM3B 2007年5月16日 18:11 レポお疲れさまでした！早速拝見しました(^_^) さすが内容も充実してますねーカメラカーに追いつけなかったらどうしようかと…。	コメントへの返答 2007年5月16日 20:09 どうもです♪ サーキット走行はしない方向だったので、その分天気と写真で貢献しようかと（笑）当日の雰囲気が伝わってもらえれば嬉しいです。
FlyingV 2007年5月16日 19:31 これまた、超大作、お疲れ様です☆ カメラカーからのアングルは、まるで、べスモのようですね！赤い130、amemanさんドライブでしたので、ものすごい攻めダルマと化しているのかと、バックミラー気にしまくりでした（汗）助手席、車酔い大丈夫でしたか？？	コメントへの返答 2007年5月16日 20:15 簡単にまとめるのが下手なので、フォトギャラリーだけでも、かなりの数になっちゃいましたね・・・（汗）カメラカーからの撮影ですが、ヘルメットとグローブを付けてというのは結構大変ですね。ま、これも普段なかなかできない事なので、良い経験だと思いましたが（笑）車酔いは無かったですが、暑かったです。（少し窓開けてたら良かった・・・）あとはMスポとは言え、やはりノーマルシートではサーキット走行では役不足ですね。
ms13b 2007年5月16日 20:28 お疲れ様でした～いつの間に走行中にパパラッチされていたとは！ユルゲンさんも、次回は是非サーキット走行にチャレンジしてみてください。'94のM3Bでも、まだまだイケマスよ(笑）	コメントへの返答 2007年5月16日 21:16 遠方からのご参加、お疲れ様でした～！あの後、車の調子は如何ですか？？赤の130iでamemanさんの運転に同乗して撮影しておりました（笑）サーキット走行、楽しい♪ということは重々承知しておりますが、色々とありましてね（汗）でも、今回はM3Bも大活躍でしたので嬉しかったですよ♪♪
ameman 2007年5月16日 20:47 長編大作、お疲れ様でした～☆ それにしても撮影車両では、ワイパーで視界をお邪魔してしまいスミマセンでした(笑)。次回はウォッシャー液の目潰し攻撃をお見舞いして・・・・懲りずに、また宜しくお願いします♪	コメントへの返答 2007年5月16日 21:22 どうも有難うございます～♪ ワイパー事件は、一瞬、二人共どうして良いのか分からずに固まっちゃいましたね（笑）メット被ってるので声が通じにくい上に、的確な解除法が分からなからずこちらこそ申し訳なかったです。 amemanさんも舞い上がり気味でしたし（謎）次回は是非、GTの助手席での同乗走行を御願いしますね♪
びぎな～ 2007年5月16日 23:20 いっぱい撮影して頂き、ありがとうございます。こういう写真は自分では写せませんので凄く嬉しいです！	コメントへの返答 2007年5月16日 23:28 喜んで頂けて光栄です♪ 意識したつもりはないのですが、びぎな～号の写真は比較的多かったかも。ま、優勝記念ということで（笑） kimikimiさんの撮られた写真には到底叶いませんが、皆さんの格好良い写真を見ていると、次の機会は一緒に走りたいですね♪
kimikimi 2007年5月17日 0:03 いや、この目線からの写真は僕には無理です（爆）あの130に二人で乗ってたというのは知りませんでしたよ。	コメントへの返答 2007年5月17日 0:37 激しく動く車内で、グローブを付けた状態のままシャッターを切るのは、さすがに手こずりましたが、結構楽しかったです（笑）次回は撮影班も格好良く撮ってね（爆）
マッサ３８ 2007年5月17日 0:43 オフレポお疲れさまでした！いつも通り内容濃くて、当日が鮮明に思い出されます(^^) カプリコさんのムービーとともに、永久保存に決定ですね☆	コメントへの返答 2007年5月17日 0:55 どうも有難うございます♪ 稚拙な写真と、思った事や感じた事を書き連ねただけのレポですが、楽しかった思い出を振り返る際の一つとして頂ければ、作ったかいも有り、光栄ですっ！！またご一緒しましょうね。
マティラ 2007年5月17日 0:45 レポートお疲れ様です！サーキット走行楽しそうですね♪ 行きたかったなぁ～次回は是非一緒に走りましょう！	コメントへの返答 2007年5月17日 0:58 マティラさん、今回は残念ながらご一緒できませんでしたが、是非また機会があれば三重県まで足を延ばして下さいね、お待ちしております！その際は、「パレードラン専門」から脱却し、一緒にサーキットを走れるよう、家族を説得致しますので（笑）

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ameman 2007年5月16日 20:47 長編大作、お疲れ様でした～☆ それにしても撮影車両では、ワイパーで視界をお邪魔してしまいスミマセンでした(笑)。次回はウォッシャー液の目潰し攻撃をお見舞いして・・・・懲りずに、また宜しくお願いします♪	コメントへの返答 2007年5月16日 21:22 どうも有難うございます～♪ ワイパー事件は、一瞬、二人共どうして良いのか分からずに固まっちゃいましたね（笑）メット被ってるので声が通じにくい上に、的確な解除法が分からなからずこちらこそ申し訳なかったです。 amemanさんも舞い上がり気味でしたし（謎）次回は是非、GTの助手席での同乗走行を御願いしますね♪
びぎな～ 2007年5月16日 23:20 いっぱい撮影して頂き、ありがとうございます。こういう写真は自分では写せませんので凄く嬉しいです！	コメントへの返答 2007年5月16日 23:28 喜んで頂けて光栄です♪ 意識したつもりはないのですが、びぎな～号の写真は比較的多かったかも。ま、優勝記念ということで（笑） kimikimiさんの撮られた写真には到底叶いませんが、皆さんの格好良い写真を見ていると、次の機会は一緒に走りたいですね♪
kimikimi 2007年5月17日 0:03 いや、この目線からの写真は僕には無理です（爆）あの130に二人で乗ってたというのは知りませんでしたよ。	コメントへの返答 2007年5月17日 0:37 激しく動く車内で、グローブを付けた状態のままシャッターを切るのは、さすがに手こずりましたが、結構楽しかったです（笑）次回は撮影班も格好良く撮ってね（爆）
マッサ３８ 2007年5月17日 0:43 オフレポお疲れさまでした！いつも通り内容濃くて、当日が鮮明に思い出されます(^^) カプリコさんのムービーとともに、永久保存に決定ですね☆	コメントへの返答 2007年5月17日 0:55 どうも有難うございます♪ 稚拙な写真と、思った事や感じた事を書き連ねただけのレポですが、楽しかった思い出を振り返る際の一つとして頂ければ、作ったかいも有り、光栄ですっ！！またご一緒しましょうね。
マティラ 2007年5月17日 0:45 レポートお疲れ様です！サーキット走行楽しそうですね♪ 行きたかったなぁ～次回は是非一緒に走りましょう！	コメントへの返答 2007年5月17日 0:58 マティラさん、今回は残念ながらご一緒できませんでしたが、是非また機会があれば三重県まで足を延ばして下さいね、お待ちしております！その際は、「パレードラン専門」から脱却し、一緒にサーキットを走れるよう、家族を説得致しますので（笑）

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