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2007年09月01日

【Fit】今回の燃費！（15,13km/l）

仕事の都合で一週間で既に2回目の給油です。

　走行距離：499,4km（オドメーター読み）
　給油数量：33,0L
　燃　　費：15,13km/l

今回は、R23や広域農道を通って数十キロを
ひらすら走るといった使い方だったので、
記録的にはかなり良くなっていると思います。

メーカー公表の10・15モード燃費は、
カタログ数値で、1.5Aで20.5km/lという事なので、
実際にはエアコンもかけて普通に走ってる分には、
大体この位の燃費が通常の値だと思います。

ま、これだけ走ってくれれば、自分的には大満足です♪

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Posted at 2007/09/01 17:37:58

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nemone 2007年9月1日 17:42 燃費、いいっすねぇ♪ ようやく、あちきのすんでいる方ではガソリンが値下がりし始めました。	コメントへの返答 2007年9月1日 18:00 今後もコンスタントに15km/l近く走ってくれれば御の字です♪ 昨日あたりから、こちらでも少しですがガソリン代金が値下げされてきてました。行きつけのカード払いで、ハイオクは146円/l、レギュラーは135円でしたが、もっと安くなって欲しいぞ～。
かいまん 2007年9月1日 18:16 すごいっすね! レギュラーですか? 僕のバイク並だー	コメントへの返答 2007年9月1日 20:18 交通量の少ない道ばかりをゆっくり走っていれば、18km/l位はいけそうな感じです♪ レギュラーですよ～、それでも一昔前のハイオクより高い・・・（汗） M3と比べると、排気量は半分、パワーは約1/3ですが、燃費は2倍近くということに（笑）
ラウダ 2007年9月2日 0:13 妻の116がこのくらい走ってくれれば・・・。次期愛車は国産コンパクトカーになりそうです・・・。	コメントへの返答 2007年9月2日 9:20 116の実燃費はどの位なのでしょうか？？ま、走り方によって大きく差は出るでしょうけれども。デミオなんかもなかなか良さげですし、実用性を考慮すると、国産コンパクトカーは良い選択だと思います。
FlyingV 2007年9月2日 2:09 結構、走りましたね～でも、そこはホンダエンジン！！ランニング・インがさらに進めばもっと伸びることでしょう。友人のNSXも、通常で8kmぐらい、高速で12kmを記録するそうです。それにしても、このガソリン高は痛い（泣）1年前と比べると、10円以上の高騰、さらに2002年はレギュラー98円！！ちょっと遠乗りがつづいて100L給油したら、CD分ぐらい買える価格差に。もう少し円高になってもいいのに・・・	コメントへの返答 2007年9月2日 9:34 かなり延びてくれました♪ エアコンを利かさなければ、確実にもうあと1km/lは楽勝で上乗せできそうです。友人さんのNSX、良い数値ですね～！！うちのM3と同じような傾向ですが、高速ではつい多めに踏んでしまうので、さすがに12kmは出ません（汗）ホントにガソリン代が馬鹿にならない位の高騰ですね。このままでは、M3のこれまで以上に出番は限られてしまいそうです（苦笑）
スタッフＫ 2007年9月3日 23:16 はじめまして。スタッフＫと申します。足跡から飛んできました♪ やっぱりフィットは燃費いいですね～うちは通勤手当がそれなりに出るのですが、この石油価格高騰で、現状では赤字になりかけてます。（ＴＴ僕の車はコルト＋ＲＡなのですが、がんばって、エアコン切って走っても12km/Lいくかいかないかです。	コメントへの返答 2007年9月3日 23:56 初めまして、書き込み有難うございます♪ そうですね、今回は大した渋滞も無く、それなりの距離を一気に走ったので良い数値になってますが、今後はチョイ乗りの方が増えそうなので、数値も悪くなるでしょう。確かに通勤手当分では到底賄いきれない位、ガソリン代は高騰してますねぇ・・・。エアコン切っても12km/lですか、できればもう少し延びて欲しいところですね！

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かいまん 2007年9月1日 18:16 すごいっすね! レギュラーですか? 僕のバイク並だー	コメントへの返答 2007年9月1日 20:18 交通量の少ない道ばかりをゆっくり走っていれば、18km/l位はいけそうな感じです♪ レギュラーですよ～、それでも一昔前のハイオクより高い・・・（汗） M3と比べると、排気量は半分、パワーは約1/3ですが、燃費は2倍近くということに（笑）
ラウダ 2007年9月2日 0:13 妻の116がこのくらい走ってくれれば・・・。次期愛車は国産コンパクトカーになりそうです・・・。	コメントへの返答 2007年9月2日 9:20 116の実燃費はどの位なのでしょうか？？ま、走り方によって大きく差は出るでしょうけれども。デミオなんかもなかなか良さげですし、実用性を考慮すると、国産コンパクトカーは良い選択だと思います。
FlyingV 2007年9月2日 2:09 結構、走りましたね～でも、そこはホンダエンジン！！ランニング・インがさらに進めばもっと伸びることでしょう。友人のNSXも、通常で8kmぐらい、高速で12kmを記録するそうです。それにしても、このガソリン高は痛い（泣）1年前と比べると、10円以上の高騰、さらに2002年はレギュラー98円！！ちょっと遠乗りがつづいて100L給油したら、CD分ぐらい買える価格差に。もう少し円高になってもいいのに・・・	コメントへの返答 2007年9月2日 9:34 かなり延びてくれました♪ エアコンを利かさなければ、確実にもうあと1km/lは楽勝で上乗せできそうです。友人さんのNSX、良い数値ですね～！！うちのM3と同じような傾向ですが、高速ではつい多めに踏んでしまうので、さすがに12kmは出ません（汗）ホントにガソリン代が馬鹿にならない位の高騰ですね。このままでは、M3のこれまで以上に出番は限られてしまいそうです（苦笑）
スタッフＫ 2007年9月3日 23:16 はじめまして。スタッフＫと申します。足跡から飛んできました♪ やっぱりフィットは燃費いいですね～うちは通勤手当がそれなりに出るのですが、この石油価格高騰で、現状では赤字になりかけてます。（ＴＴ僕の車はコルト＋ＲＡなのですが、がんばって、エアコン切って走っても12km/Lいくかいかないかです。	コメントへの返答 2007年9月3日 23:56 初めまして、書き込み有難うございます♪ そうですね、今回は大した渋滞も無く、それなりの距離を一気に走ったので良い数値になってますが、今後はチョイ乗りの方が増えそうなので、数値も悪くなるでしょう。確かに通勤手当分では到底賄いきれない位、ガソリン代は高騰してますねぇ・・・。エアコン切っても12km/lですか、できればもう少し延びて欲しいところですね！

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