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2007年10月28日

【M3】今回の燃費！（11.1km/l）

青山高原へのドライブの帰りに、給油してきました。

　走行距離：402,4km（オドメーター読み）
　給油数量：36,15L
　燃　　費：11,13km/l

BMW Familie! 2007からの復路と今朝のショートドライブでの結果です。

富士から三重県までの復路も往路と同じく、東名高速の左側車線を
制限速度ギリギリでクルージングしてきた事もあり、
思ってた以上に燃費は良かったようです♪
今回の青山高原が無ければ、もしかしたら12km/l台も夢ではなかった？！（笑）

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Posted at 2007/10/28 10:56:18

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マティラ 2007年10月28日 13:17 いい燃費ですね。これくらいの数字ならかなり家計も助かりますね。	コメントへの返答 2007年10月28日 16:11 ちょっとビックリしました（笑）毎回こんな数値なら良いですが、まあ、これは特殊な例として記憶しておくようにします。
かいまん 2007年10月28日 16:57 僕の周りは信号・渋滞が少ないので　結構これぐらい伸びます ATも必要ないです(笑	コメントへの返答 2007年10月28日 17:29 かいまんさんのような状況ですと、燃費もですが、車の調子自体も良いでしょうね♪ 最近は田舎道や信号の少ない農道を走ったり、高速道路での移動が多いため、かなりの好燃費が続いております。
FALSTAFF 2007年10月28日 19:40 ﾘｯﾀｰ11k　すごいです！　　僕の運転では11K台に乗ったことがないです　　　普段は高速で10K台です！！（かなりｱｸｾﾙをきにして）　仕事お疲れさまです！	コメントへの返答 2007年10月28日 21:04 どうもです、FALSTAFFさん。セルフ給油でしたが、「えっ、もう満タンなの？！」とビックリしました（笑）多分、自分だけが乗ってる普段の高速走行だけでは無理でしょうけど（汗）（嫁リミッターのお陰でしょうね） 5時半起きは結構辛かったですが、青山高原へも行けたし、燃費も良かったので善しとします（笑）＞仕事
まっちーｐａｐａ 2007年10月28日 20:00 Ｍ３でこんなに走るんなら６発も視野に入れようかな～。３２５のＡＴか、３１８ＭＴか３３０ＭＴ？（そんなもん見つかりっこないですが・・・）構想だけは進んでいます。	コメントへの返答 2007年10月28日 21:16 是非6発に移行しましょう♪ 鼻先はやや重くなるでしょうけど、長距離は確実に楽しくなると思いますよ～（悪魔の囁きか？！） 330は、維持費がやや高めかも知れませんが、新車購入時は5シリーズクラスなので割高ですが、中古車で狙うのでは最もコストパフォーマンスが良いと思います。中でもMTが良い候補ですねぇ～！！（タマ数は超少ないでしょうけど、トルクは十分あるので走り方によっては燃費も良い方だと思います）構想、一度密会でもして互いの色々な案をお話しましょっか（笑）
FlyingV 2007年10月29日 11:41 一瞬、Fitの燃費かと錯覚してしまいました（汗）あの性能で、11kmは立派なエコカー！！そういえば、NSXの巡航燃費もその位だとオーナーの友人から聞いています。やはりエンジン屋の造る内燃機関は高出力だけではありませんですね。高燃費あってこその高性能車。うちのは、ここ最近、チョイ乗り＆焼き入れ作業中だっこともあり、昨晩給油したら、納車して以来最低のリッター6kmを記録（泣）エコグッズ・・・って運転の仕方次第ですね！	コメントへの返答 2007年10月29日 15:12 自分も驚きました（笑）家族4人乗車で高速道路をほぼ定速での巡航という乗り方で、この数値なら満足度は非常に高いです。（運転自体は退屈でしたが・・・）時々はカーボン除去走行も行いつつ、しっかりと燃料を燃やせるように心がけ、今後も大事にしようと思っております。最近は完全に趣味車となっているため、チョイ乗りも減ってますが、普段の街乗り中心だとウチの車も7～8km/lですよ～。

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マティラ 2007年10月28日 13:17 いい燃費ですね。これくらいの数字ならかなり家計も助かりますね。	コメントへの返答 2007年10月28日 16:11 ちょっとビックリしました（笑）毎回こんな数値なら良いですが、まあ、これは特殊な例として記憶しておくようにします。
かいまん 2007年10月28日 16:57 僕の周りは信号・渋滞が少ないので　結構これぐらい伸びます ATも必要ないです(笑	コメントへの返答 2007年10月28日 17:29 かいまんさんのような状況ですと、燃費もですが、車の調子自体も良いでしょうね♪ 最近は田舎道や信号の少ない農道を走ったり、高速道路での移動が多いため、かなりの好燃費が続いております。
FALSTAFF 2007年10月28日 19:40 ﾘｯﾀｰ11k　すごいです！　　僕の運転では11K台に乗ったことがないです　　　普段は高速で10K台です！！（かなりｱｸｾﾙをきにして）　仕事お疲れさまです！	コメントへの返答 2007年10月28日 21:04 どうもです、FALSTAFFさん。セルフ給油でしたが、「えっ、もう満タンなの？！」とビックリしました（笑）多分、自分だけが乗ってる普段の高速走行だけでは無理でしょうけど（汗）（嫁リミッターのお陰でしょうね） 5時半起きは結構辛かったですが、青山高原へも行けたし、燃費も良かったので善しとします（笑）＞仕事
まっちーｐａｐａ 2007年10月28日 20:00 Ｍ３でこんなに走るんなら６発も視野に入れようかな～。３２５のＡＴか、３１８ＭＴか３３０ＭＴ？（そんなもん見つかりっこないですが・・・）構想だけは進んでいます。	コメントへの返答 2007年10月28日 21:16 是非6発に移行しましょう♪ 鼻先はやや重くなるでしょうけど、長距離は確実に楽しくなると思いますよ～（悪魔の囁きか？！） 330は、維持費がやや高めかも知れませんが、新車購入時は5シリーズクラスなので割高ですが、中古車で狙うのでは最もコストパフォーマンスが良いと思います。中でもMTが良い候補ですねぇ～！！（タマ数は超少ないでしょうけど、トルクは十分あるので走り方によっては燃費も良い方だと思います）構想、一度密会でもして互いの色々な案をお話しましょっか（笑）
FlyingV 2007年10月29日 11:41 一瞬、Fitの燃費かと錯覚してしまいました（汗）あの性能で、11kmは立派なエコカー！！そういえば、NSXの巡航燃費もその位だとオーナーの友人から聞いています。やはりエンジン屋の造る内燃機関は高出力だけではありませんですね。高燃費あってこその高性能車。うちのは、ここ最近、チョイ乗り＆焼き入れ作業中だっこともあり、昨晩給油したら、納車して以来最低のリッター6kmを記録（泣）エコグッズ・・・って運転の仕方次第ですね！	コメントへの返答 2007年10月29日 15:12 自分も驚きました（笑）家族4人乗車で高速道路をほぼ定速での巡航という乗り方で、この数値なら満足度は非常に高いです。（運転自体は退屈でしたが・・・）時々はカーボン除去走行も行いつつ、しっかりと燃料を燃やせるように心がけ、今後も大事にしようと思っております。最近は完全に趣味車となっているため、チョイ乗りも減ってますが、普段の街乗り中心だとウチの車も7～8km/lですよ～。

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